极氪9X正式上市:首搭520线激光雷达,加速性能碾压百万超跑

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正如之前所说 , 2025年真的可以看作是国内大型SUV市场的元年 。 细数一下今年新上市的大型SUV车型真的是不在少数 , 而且个个都是实力派选手 。
9月29日又有一款大型SUV上市了 , 这台车就是极氪9X 。 因为大气磅礴的外观设计 , 这台车也被称为“杭州湾库里南” 。 一经亮相 , 在汽车圈就引起了很大的轰动 。
在新车上市发布会现场 , 共推出了4款车型 。 售价区间46.59~59.99万元 。 目前极氪汽车官方对极氪9X推出了超级置换权益 , 将极氪9X售价区间降低至45.59~58.99万元 。

新车定位是大6座SUV , 车长超5.2米宽度超2米 , 轴距接近3.17米 。 应该说相比同级别的国产新能源SUV , 极氪9X并不便宜 。 因为理想L9目前在售的Ultra版车型 , 官方指导价还不到44万 。 这样一对比 , 差距就很明显了 。
那么问题来了 , 极氪9X哪来的自信 , 入门版车型售价比理想L9顶配车型都要贵?在车快评看来 , 大致有以下几点原因 。
首先 , 在配置上极氪9X对比同级别车型优势很明显 。 全系车型标配支持3.5K高清显示的16英寸中控大屏和16英寸副驾娱乐屏 , 搭载了最新的ZEEKR OS车机系统 , 内置两颗高通骁龙8295芯片 。 语音功能也很强大 , 空调车窗电话导航以及座椅通风加热按摩功能 , 全部都可以通过语音来操作 。

47英寸AR-HUD抬头显示屏 , 50瓦手机无线充电、100瓦有线手机充电、前两排座椅通风加热按摩和头枕扬声器、车载冰箱和场景灯语以及主动降噪等功能 , 极氪9X也是全系车型标配 , 真正做到了入门即高配 。
第二排航空座椅除了可以前后调节 , 同时更是可以实现高低以及旋转调节空间灵活多变 , 这样的功能在同级别车型中并不多见 。 在中高配车型上更是配备有百万像素投影大灯、后风挡遮阳帘、自动开合门以及电动拖钩这些更为高级的配置 。

智能感知硬件也很强大 , 根据配置的不同分别搭载了千里浩瀚H7和千里浩瀚H9智能驾驶辅助 。 其中千里浩瀚H9主要感知硬件是三目感知摄像头和5颗520线激光雷达在内的43个感知硬件 , 芯片算力更是达到了1400TOPS 。 官方宣称具备L3级别智能辅助驾驶能力 , 有着非常高的安全冗余 。
单看硬件标准 , 说极氪x9是国产车“天花板”级别 , 一点都不为过 。
作为一台高端旗舰SUV , 除了要足够豪华和智能 , 动力性能也必须要出色 。 这一点 , 极氪9X也做到了 。

全系车型搭载2.0T发动机和浩瀚超级电混 , 配备三元锂逍遥电池 , 有双电机和三电机两种版本 。 其中双电机版车型纯电续航最长380公里 , 零百加速最快3.9秒 。 三电机版车型纯电续航为280公里 , 零百加速更是达到了3.1秒 。 无论是双电机还是三电机版本车型 , 最高车速都可以达到240km/h 。
无论是加速性能还是最高车速 , 极氪9X在同级别车型中都是稳居第一 。 也正是因为有着出色的性能 , 所以在发布会现场 , 极氪汽车还专门播放了极氪9X单挑三台百万超跑的视频 , 结果没有悬念的胜出 。

值得一提的是 , 极氪9X全系车型还标配了在插电混动和增程混动车中少有的热泵空调和900V高压快充 , 对外直流放电功率可以达到60千瓦 。
最后说重点了 , 针对首批订车的客户极氪汽车官方将会赠送价值6000元的Naim殿堂级音响和价值1.5万元的飞翼式后排滑移娱乐屏 , 同样也是全系车型都送 。
看到这 , 你觉得45.59万起售的极氪9X贵不?欢迎评论区留言互动 。


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