文章图片
最近车市“卷”得厉害 , 连日产探陆也没顶住压力 , 从上市的高调直接“跌冒烟了” , 现在全系降价8万 , 起售价直接拉到18万!作为一款中大型SUV , 不仅有2.5L发动机+9AT变速箱的黄金动力组合 , 还配备了四驱系统 , 这样的配置和空间表现 , 完全可以和汉兰达掰掰手腕 。 今天咱们就来好好聊聊日产探陆这台车 , 看看它到底值不值得“下手” 。
外观:硬朗霸气 , 比汉兰达更有排面
探陆的外观设计可以用“硬朗霸气”来形容 , 整体造型非常大气 , 尤其是车身尺寸直接拉满 , 气势完全不输汉兰达 。
·前脸设计:探陆采用了日产家族的V-Motion设计语言 , 硕大的中网搭配横向镀铬饰条 , 两侧的LED大灯犀利有神 。 点亮后 , 识别度非常高 , 绝对是“灯厂”级别的存在 。
·车身尺寸:车长5130mm , 宽1981mm , 高1767mm , 轴距达到2900mm , 比汉兰达还大一圈 , 视觉效果非常震撼 , 停在路边就是“走路摇头晃脑”的存在 。
·细节亮点:悬浮式车顶设计配合镀铬装饰的行李架 , 既提升了整体运动感 , 又彰显了一丝豪华气质 。 20英寸的大轮毂更是让整车的气场直接拉满 , 开出去绝对有“上桌第一个动筷”的排面 。
点评:探陆的外观设计既有气场又不失高级感 , 颜值完全在线 。 比汉兰达更大、更霸气 , 绝对是“装逼利器” 。
内饰:豪华与科技感兼备 , 舒适性顶呱呱
坐进探陆的车内 , 你会发现日产在内饰设计上确实下了功夫 , 整体质感完全不输一些豪华品牌 。
·中控设计:双12.3英寸的液晶屏幕组合 , 科技感直接拉满 。 而且屏幕的显示效果非常清晰 , 操作体验流畅 , 功能齐全 。 再配上10.8英寸HUD抬头显示 , 整个驾驶氛围直接“顶配” 。
·用料与质感:中控台和门板大面积使用了软质皮革包裹 , 缝线工艺精致 , 搭配镀铬饰条点缀 , 豪华感直接拉满 。 座椅采用棕色真皮材质 , 触感和包裹性都非常好 , 坐起来就是享受 。
·空间表现:探陆提供2+2+2六座和2+3+2七座两种布局可选 。 六座版的第二排配备独立座椅 , 支持电动调节 , 舒适度直接拉满 , 躺下去就像头等舱一样 。 后排空间也非常宽敞 , 上下车方便 , 坐进去一点都不憋屈 。
点评:探陆的内饰设计不仅豪华感到位 , 科技配置也非常丰富 , 尤其是在空间和舒适性方面 , 完全可以媲美一些豪华品牌车型 。
? 动力:2.5L+9AT , 平顺省油 , 带四驱的硬实力
探陆的动力系统采用了日产最新的2.5L发动机+9AT变速箱的组合 , 再配上四驱系统 , 表现非常全面 。
·动力参数:2.5L直列四缸发动机 , 最大马力188匹 , 峰值扭矩245牛·米 , 匹配9速手自一体变速箱 。 这套动力总成不仅平顺性出色 , 动力响应也非常线性 , 城市代步和高速巡航都非常轻松 。
·四驱系统:全系标配前桥限滑差速器 , 部分车型带适时四驱功能 。 无论是雨雪天气还是非铺装路面 , 探陆都能轻松应对 , 偶尔跑个轻越野也完全没问题 。
·油耗表现:官方公布的综合油耗为8.6L/100km , 对于一台车长超过5米的大块头SUV来说 , 这个油耗表现非常优秀 。
点评:探陆的动力系统表现非常均衡 , 既有不错的动力储备 , 又兼顾了燃油经济性 , 再加上四驱系统的加持 , 不管是城市通勤还是家庭出游都能够轻松胜任 。
底盘和安全性:舒适与稳重兼得 , 标配L2级自动驾驶
探陆的底盘调校延续了日产一贯的舒适风格 , 同时在安全性方面也做得非常到位 。
·底盘调校:采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构 , 调校偏向舒适 , 过减速带或走烂路时 , 车内的震动都被很好地过滤掉 。 高速过弯时 , 车身侧倾也控制得非常稳 , 驾驶信心十足 。
·智能驾驶:全系标配L2级ProPILOT智能驾驶辅助系统 , 包括ACC自适应巡航、LKA车道保持、自动泊车等功能 。 顶配车型还配备了360度全景影像和5个高清摄像头+10个超声波雷达 , 驾驶辅助功能非常齐全 , 安全性直接拉满 。
点评:探陆的底盘调校和智能驾驶配置都非常优秀 , 既能保证舒适性 , 又能提供足够的安全性 , 日常用车非常省心 。
?? 对比汉兰达:探陆能否打破标杆地位?
作为中大型SUV市场的标杆 , 汉兰达一直有着非常强的影响力 。 那么 , 探陆能否撼动汉兰达的地位呢?
·空间和尺寸:探陆在车身尺寸和轴距上全面超越汉兰达 , 空间表现更宽敞 , 尤其是第二排的独立座椅设计 , 非常适合需要商务用途的消费者 。
·动力和油耗:汉兰达的2.5L混动版本在油耗表现上有一定优势 , 但探陆的2.5L+9AT动力系统在平顺性和燃油经济性上的表现也不差 , 尤其是四驱系统带来的通过性更强 。
·性价比:探陆降价8万后 , 起售价直接拉到18万 , 相比汉兰达的20万起售价 , 性价比优势非常明显 。
结论:探陆在空间、配置和性价比方面表现更出色 , 而汉兰达则在品牌溢价和燃油经济性上稍占上风 。 如果你预算有限 , 又想要一台高性价比的中大型SUV , 探陆绝对是非常值得考虑的选项 。
价格分析:从24万跌至18万 , 真香定律无疑探陆这次降价幅度高达8万 , 直接从24万跌到18万 , 这样的价格对于一台带四驱的中大型SUV来说 , 性价比真的无敌了 。
·竞争力分析:当前市场上 , 同价位区间很难找到一款能在空间、动力、配置上全面对标探陆的合资SUV 。
·保值率问题:虽然探陆的销量表现一般 , 但以日产的品牌力来看 , 其后期的保值率和品质稳定性还是值得信赖的 。
点评:18万的探陆 , 绝对是目前中大型SUV市场中的“真香”代表 。 如果你看重空间和配置 , 又希望价格亲民 , 那就抓紧时间考虑一下吧!
总结:这样的探陆 , 你爱了吗?
日产探陆这次以18万的起售价重新杀回中大型SUV市场 , 凭借霸气的外观、豪华的内饰、均衡的动力系统 , 以及极高的性价比 , 给了消费者一个非常值得考虑的新选择 。
如果你预算在20万左右 , 想要一台能兼顾家用和商用的中大型SUV , 那探陆绝对是“下手就对了”的选择 。
【8万,日产又一SUV“倒下”,2.5L+9AT带四驱,气势不输汉兰达】那么问题来了 , 这样一台探陆 , 你会选择入手吗?欢迎在评论区聊聊你的看法!
- 又一丰田SUV“扛不住了”!从40万降至21万
- 又一古典“方盒子”,车长4927mm,配“大鸡腿”挡把,带全时四驱
- 降价增配/售28.98万元起 2025款奥迪A4L正式上市
- 比亚迪“新王炸”!13.98万入手,800V+激光雷达,续航2000km
- 新一代日产“阿曼达”到港,内/外设计变年轻,换装V6双涡轮动力
- 18万!2.0T+10AT,豪华品牌后驱中型车!冲不冲?
- 全球最安全豪车,实力不输宝马3系,从30万降至18万,还要啥比亚迪?
- 新款宝骏730今日上市,售价8.98万起,多款车型供选择
- 2025款日产途乐正式亮相,配3.5T+9AT,后排能变2.1米双人床
- 领克08 PHEV跨界车将进军欧洲,售价约40.38万元人民币