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【混动首秀!2025款斯巴鲁森林人混动版正式登场,还有全新荒野版】
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斯巴鲁森林人混动版于2025年芝加哥车展与全新荒野版共亮相 。 提供Touring、Limited、Sport和Premium四款车型 , 海外起价36415美元(约25.6万元) 。 预计2025年春季全美上市 。
2025款斯巴鲁森林人混动版采用新一代串联混动系统 , 结合2.5升水平对置四缸发动机与1.1kWh电池供电的电动机 , 综合194马力 , 支持短时纯电行驶 。
2025款斯巴鲁森林人混动版EPA续航测试显示:城市油耗35mpg , 高速34mpg , 综合35mpg 。 较燃油版 , 城市油耗降40% , 高速降25% 。 理想条件下续航581英里 。
混合动力系统紧凑 , 适配斯巴鲁对称全时四驱无需改动 。 该系统增重约300磅 , 但SUV总重仍低于4000磅 , 离地间隙达8.7英寸 。
森林人混动版虽增重电池组 , 仍保持斯巴鲁的驾驶稳定与操控性 。 电动机助力起步与低速行驶更安静平顺 , 其对称全时四驱系统确保各种路况下的牵引力与稳定性 。
2025款斯巴鲁森林人混动版车内配12.3英寸数字仪表盘与11.6英寸中控屏 , 支持无线Apple CarPlay和Android Auto , 标配EyeSight驾驶辅助 , 并有专属黎明蓝珍珠外观色 。
2025款Forester Hybrid有Touring、Limited、Sport和Premium四款配置 , 起售价为36415美元 , 含1420美元目的地费 。 各配置具体价格各异 。
尽管价格较标准版Forester上涨 , 但鉴于其燃油经济性和环保性能的大幅提升 , 对重视节能环保的消费者而言 , 该版本仍具备高性价比 。
全新森林人荒野版无混合动力 , 配备大轮胎、醒目格栅及升级配置 , 悬架升级 , 采用大弹簧减震器 , 离地间隙增至9.3英寸(23.6厘米) 。
全新森林人荒野版经调校后 , 在各种路况下稳定性与舒适性提升 。 CVT采用新最终传动比 , 优化低速行驶性能 。
它配备先进的X-MODE双模式驱动系统 , 含雪地/泥土及深雪/泥泞模式 , 增强了17英寸Yokohama Geolander轮胎的抓地力 。
该车型装备传动系统冷却器 , 提升森林人荒野版牵引力至3500磅 。 车身底部保护及拖车钩设计 , 有助于防止困境 , 便于必要时拖曳脱困 。
森林人荒野版外观具视觉亮点 , 采用深色塑料与铜色装饰 , 前脸配六边形行车灯 , 车轮装无烟煤色专属轮毂 , 标准车顶行李架承重达800磅 。
内饰与标准版驾驶舱相似 , 但增添了更多铜色装饰 , 并附有Wilderness品牌标识 。
森林人荒野版动力系统沿用2.5升水平对置四缸发动机 , 具备180马力输出及178磅-英尺扭矩 , 保持强劲性能 。
2026款森林人荒野版计划于2025年秋季发售 , 其售价信息将在接近上市日期时对外发布 。
这两款车型各具特色 , 适合不同需求 。 燃油经济性追求者可寻得心仪之选 , 越野探险爱好者亦能在此找到满意座驾 。
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