详解:2025款“日产楼兰”,与汉兰达同级,启用2.0T四缸引擎!

详解:2025款“日产楼兰”,与汉兰达同级,启用2.0T四缸引擎!

文章图片

详解:2025款“日产楼兰”,与汉兰达同级,启用2.0T四缸引擎!

文章图片

详解:2025款“日产楼兰”,与汉兰达同级,启用2.0T四缸引擎!

文章图片



留给日产的时间真的不多了 , 根据2024年日产在国内的销售数据显示 , 整个日产的出货量已经降到了冰点 , 即便以往靠销量走俏的“轩逸”和“逍客”也同样折戟 , 如果在没有有效的措施 , 那么退出中国市场也只是时间问题 。 其实从去年开始 , 日产就已经做出相应调整 , 其中最重要的一款车就是2025款的“楼兰” , 设计师在这款车上注入了更多现代化元素 。 而且沿用多年的V6引擎也正式被取消掉 , 首批车型将会在北美市场上市 , 不知道这款车的到来能否给日产带来转机 , 我们拭目以待!

目前首批车型已经正式进店 , 先来看看它都给我们带来了哪些惊喜 。 在正面 , 传统的格栅已经升级到了双层设计 , 确实更像是多元素的融合体 。 上方是一层连贯式的灯带 , 其中内部所镶嵌的炭黑元素也提升了新车的运动感 。 另外机盖上所设计的两条隆起的筋线同样展现出了力量感 。 而下半部分则与国内版的新逍客比较相似 , 大嘴式的中网几乎覆盖了整个前脸 , 其中两侧还配备有堆状式的行车灯 , 连同上半部分的设计 , 点亮后梦幻感十足 , 而且双层的结构也带来了更好的层次感 。 前包围采用了连贯式的设计也保证了新车的完整性 。

来到侧面 , 新“楼兰”展现出了前所未有的连贯性 , 整个腰线身流畅而自然 , 另外腰线从车头贯穿至车尾 , 在整个视觉上也会感觉更修长 , 而且前后轮眉首次以内嵌式的元素出现 , 多少带来了些德系大品牌的感觉!在接近尾部的尾部 , 后轮眉向后隆起的元素与整个尾灯贯穿到一起 , 尾部上略带掀背式的元素更能强化它的运动感!来到车尾 , 独特的尾灯设计与双边共两出的排气布局相互呼应 , 进一步提升了车辆的运动感 。 所以就外观上看 , 新车表现出了强劲的时尚感 , 这点确实给我们留下了深刻的印象 。

而内饰 , 新“楼兰”总算开窍了 , 应该是受到了现阶段新能源汽车的启发 , 内饰表现更具现代化 。 屏幕显示区 , 以一组连体式的大屏呈现!方向盘已经升级到了双辐式的色设计 , 而且两侧也配备了非常不错的触控式按键 , 在保证实用性的同时 , 科技元素也大大提升 。 而材料上 , 新车一如既往的高品质 , 三层的中控台 , 皮质间的缝线处理都恰到好处!全车依旧匹配了日产大沙发 , 座椅柔软舒适 , 提供了良好的乘坐体验 。 配置上 , 新车将标配自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等功能一应俱全 , 为驾驶者和乘客带来更加便捷和安全的出行环境 。

座椅方面依旧以5座为主 , 这点多少有些遗憾!好在内部空间的优势得到强化 。 不夸张的讲在舒适度上 , 这款车应该是同级别的天花板了!

【详解:2025款“日产楼兰”,与汉兰达同级,启用2.0T四缸引擎!】最后就是动力系统 , 与途乐一样 , 新车同样放弃了沿用多年的V6引擎 , 换装了一台高效的涡轮增压发动机 , 也就是我们熟悉的2.0T引擎 , 匹配7AT变速箱 , 并标配四驱系统 , 经过了工程师的调校后 , 整个平顺性丝毫不输上代版本 , 而且新引擎更高效 , 燃油经济性同样成为新车亮点 。 目前首批车型已经在北美上市 , 不知道它的到来能否改变日产目前的局势 , 我们拭目以待!