为啥家用车不建议买混动？因为有这5个“弊端”车主望而却步

【为啥家用车不建议买混动？因为有这5个“弊端”车主望而却步】

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如今，汽车市场上的混动车型越来越多，看起来似乎是个不错的选择。但对于大多数普通家庭来说，买家用车还真不建议选混动，这里面可有不少说道。今天咱就来唠唠为啥不建议买混动家用车，主要是因为下面这 5 个“弊端” 。

一、价格偏高，后期维修成本大，咱老百姓买车，首先看的就是价格。混动车型通常比同配置的燃油车要贵不少。就拿常见的紧凑型轿车来说，混动版可能要比燃油版贵个两三万。这两三万对于预算有限的家庭来说可不是个小数目。

而且，混动车型的后期维修成本也高。因为它既有燃油系统，又有电动系统，结构更复杂。一旦出了问题，维修起来可不像燃油车那么简单，工时费和配件费都不便宜。比如说电池，这可是混动车型的核心部件之一。要是电池出了毛病，换一块电池可能就得好几万，这谁受得了？

我有个朋友，当初图新鲜买了辆混动的车。结果开了几年后，电池不行了，去 4S 店一问，换电池的价格快赶上他当时买车多花的钱了。他那个后悔呀，直说还不如买辆燃油车省心。

二、保值率买车的时候都想着能开个好几年，但万一哪天要换车了，保值率就很重要了。混动车型的保值率普遍不如燃油车。这是为啥呢？因为混动技术更新换代快，市场上的二手车买家对混动车型的接受度还没那么高。而且，大家对混动车型的电池寿命和后期维修成本都有顾虑，所以在二手车市场上，混动车型的价格往往卖不上去。比如说，你花 20 万买了一辆混动的车，开了三年想卖，可能只能卖个 12 万左右。但要是同价位的燃油车，可能还能卖个 15 万。这中间的差价可不小，对于家庭用车来说，这可是一笔不小的损失。

三、充电不方便虽说混动车型不像纯电动车那样对充电依赖那么大，但如果能经常充电，还是能省不少油钱的。可问题是，在很多地方，充电设施还不完善，特别是在一些老旧小区或者小城市，想找个充电桩可不容易。就算你住的地方有充电桩，也可能会遇到被别人占用或者坏了没法用的情况。而且，充电时间也比较长，不像加油那么方便快捷。有时候着急出门，电还没充满，那可真是干着急。我家小区就没有充电桩，每次我想给我的混动车充电，都得开车去附近的商场，还得排队等，特别麻烦。要是赶上节假日，充电桩那里更是车满为患，等上一两个小时都有可能。

四、动力衔接不顺畅，驾驶体验一般很多人觉得混动车型动力强，加速快。但实际上，在一些混动车型上，动力的衔接并不是很顺畅。比如说，在低速电动驱动切换到高速燃油驱动的时候，可能会有顿挫感，影响驾驶体验。而且，混动车型的发动机声音和纯燃油车也不太一样，有些人可能会觉得不太习惯。再加上混动车型的底盘调校和悬挂系统往往也没有燃油车那么成熟，所以在舒适性和操控性方面，可能会打一些折扣。我开混动车的时候，就明显感觉到在加速的时候，动力输出不是很线性，一冲一冲的，坐车上的人也觉得不舒服。

五、空间小、噪音大由于混动车型要安装电池和电机等部件，所以往往会占用一部分车内空间。特别是后备箱空间，可能会比燃油车小不少。这对于经常需要拉东西的家庭来说，可不是个好消息。而且，混动车型在工作的时候，电机和发动机的声音混合在一起，可能会产生比较大的噪音。特别是在高速行驶的时候，噪音会更加明显，影响车内的舒适性。我坐过一次朋友的混动 SUV ，感觉后排空间比我家的燃油 SUV 小了很多，腿都伸不开。而且跑高速的时候，那个噪音大得让人没法好好聊天。

总之，虽然混动车型有它的优点，比如省油、环保等。但对于大多数普通家庭来说，综合考虑以上这 5 个“弊端” ，还是不太建议选择混动车型作为家用车。当然，如果您不差钱，对新技术感兴趣，或者当地有很好的充电条件和政策支持，那买混动车型也未尝不可。但对于咱普通老百姓来说，还是踏踏实实买辆燃油车更靠谱，您说呢？以上就是我为您分析的为啥家用车不建议买混动的原因，希望对您在选车的时候有所帮助。