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【顶配才6万左右,合资SUV配CVT,油耗不高,颜值高,可惜无人懂】
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在合资品牌里有这样一款SUV , 它的指导价才6.98-8.38万 , 我觉得作为代步首选车型再合适不过了 , 这就是起亚的全球车型奕跑 , 随着降价促销 , 奕跑的售价甚至比合资品牌的轿车还要便宜 , 可惜这款车型在家用车市场上并没有多少存在感 , 尤其是销量方面一直都是比较惨淡的 , 根据最新数据 , 在上个月其销量只有1400多辆 , 但是我觉得 , 以目前的优惠力度 , 奕跑还是很有性价比的 。
顶配才6万左右 , 合资SUV配CVT , 油耗不高颜值高 , 可惜无人懂 。 别的不说 , 作为一台全球车型 , 奕跑的外观设计还是满时尚的 , 尤其是黄黑双色车身 , 充满活力的外观带来一种很强的青春气息 , 车身虽然不大 , 但是外观看起来还是挺好看的 , 尤其是对比五六万的“剁椒鱼头” , 奕跑无论是前脸颜值还是车身比例都相当漂亮 , 在同价位车型里算是颜值很高的 。
奕跑是一款小型SUV , 车身长宽高只有4100*1735*1533mm , 车身轴距2570mm , 车内头部空间比一般的小轿车要宽裕 , 前排腿部空间充足 , 后排空间相对比较局促 , 腿部空间对身材高大的乘客来说还是有点挤 , 不过也不会比一般的小轿车更小 , 而后备箱空间确实不算大 , 不大的车身作为代步工具刚刚好 。
而作为一台代步工具 , 奕跑的表现就非常出色了 , 它的小巧的车身在停车时就显得特别灵活 , 甚至停车入库时会比一些紧凑型轿车还要好停 , 之前开雅阁同样的车位要前后挪两把 , 而开奕跑很容易就能一把倒车入库 。
动力方面 , 搭载1.4L自吸发动机 , 最大功率100马力 , 动力确实不算很强 , 需要超车时要舍得大脚踩油门 , 不过配合上CVT变速箱 , 加速平顺性到是挺不错的 , 而且油耗也不高城区也就是6L出头 , 郊区不堵车能低至5L多 , 在纯燃油SUV里油耗不算高 。
当然了 , 奕跑目前最吸引我的不是它的低油耗也不是时尚的外观 , 而是超低的售价 , 随着价格战的延续 , 其顶配车型优惠完在有些地区才6万多 , 至于中低配车型就更便宜了 , 而顶配的奕跑不仅有前后驻车雷达和天窗 , 而且还有车顶行李架、前排无钥匙进入、皮质多功能方向盘和皮质座椅 , 顶配车型不仅配置丰富 , 而且售价也不高 , 只可惜销量不高无人懂 。
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