没买车的再缓缓！马自达王炸SUV亮相，配奔驰发动机，油耗4.3

【没买车的再缓缓！马自达王炸SUV亮相，配奔驰发动机，油耗4.3】

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马自达最近动作不小，一口气放出三款重磅SUV - CX-5、CX-50和CX-60 。对比了这三款车型后，我得说这波确实是“王炸”级的产品布局。
三款产品各有特色，价格诚意满满CX-5最近官降2.6万，入门版直接杀进15万以内。 14.98万的起售价配上2.0L自然吸气发动机，比一票自主品牌还便宜。要知道这可是有着“操控王”美誉的合资SUV 。

全新CX-50就更狠了，长近4.8米的车身尺寸，比本田CR-V都要大一圈。 15.98万的起步价着实让人意外，顶配也就21.20万出头。这种大块头SUV要是放在以前，怎么也得20万起步。
高端市场还有CX-60坐镇。这台车真没让人失望 - 前双A臂后多连杆悬架、3.0L直列六缸发动机，还有2.5L插混版本可选。零百加速5.8秒，纯电续航能跑60公里，这配置放在豪华品牌身上都不寒碜。

技术实力依然是马自达的强项马自达这些年在动力系统上的执着真不是白费功夫。很多人不理解为啥不跟风上涡轮，其实开过就知道了 - 自然吸气发动机的线性输出才是“人马一体”的精髓。

拿CX-5来说， 2.5L自然吸气配6AT这套动力总成， 196马力252牛米的输出一点不差。
关键是换挡平顺、动力线性，跟那些低扭爆发的涡轮机完全是两种味道。
再加上GVC加速度矢量控制系统加持，过弯、变道都特别从容。
CX-60更是把马自达的技术实力展现得淋漓尽致。
KPC动态姿态控制系统通过控制内侧后轮制动来抑制侧倾，高速过弯特别稳。
8速手自一体变速箱用多片离合器取代了扭矩转换器，换挡质感跟双离合有得一拼。

颜值和品质双在线马自达的设计功力一直很强。 CX-5前脸帅气， LED大灯全系标配，比同级别的荣放、CRV都大方。内饰也是简约有格调， 10.25寸触控屏虽然不算大，但交互体验不错。

CX-50走的是运动硬派风格，黑化格栅配上硬朗的线条，视觉冲击力十足。内饰用料也很讲究，大面积软包配上悬浮式中控屏，质感杠杠的。
不过要说缺点也有 - CX-5在高速NVH控制上还有提升空间。但考虑到这个价位，这个短板完全可以接受。

买车建议如果预算15万左右，想要操控好、质感佳的紧凑型SUV ， CX-5是个不错的选择。现在官降正是入手好时机。
预算再往上些，建议看看CX-50 。空间、配置都比CX-5提升不少，性价比依然很高。已经有1.7万+的订单，市场反馈相当不错。
土豪随便选， CX-60绝对能让你体会到马自达的诚意满满。不过这款车具体价格还没公布，估计得等上市才知道。
我个人觉得，这波马自达的产品布局很聪明。
三款SUV各有特色，价格区间从15万到30万+全覆盖，让不同预算的消费者都能找到适合自己的选择。