四款重磅“大块头”SUV，车长超五米+可油可电，谁最值得期待？

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不得不说，国内汽车市场对于大块头一直有种执念，甚至在很长一段时间里，大家会不自觉地把“大”和“贵”联系起来，无论是曾经的丰田酷路泽，日产途乐，还是新生代的理想L9、问界M9 ，都被车主所偏爱。而在2025年，不少车企也是把目光瞄准到了大型SUV市场，领克、奇瑞、深蓝等车企将会先后发布全新产品，今天咱们就来看看， 2025年的大块头，谁更值得期待呢？
1.领克900 EM-P
看点：杭州湾揽胜
2025年刚开始，领克便迫不及待地带来了领克900 EM-P ，作为领克家族最大的SUV车型，凭借颇为犀利的外观，领克900 EM-P被不少网友戏称为“杭州湾揽胜” 。

还别说，从整体的气场上来说，领克900 EM-P还是很有质感的。领克900 EM-P采用了家族化的大灯造型，中间是一块智能交互屏，可以用来显示自定义信息。下方是大面积的黑色饰板，整体的视觉冲击还是很强的。

“三件套”方面，领克900 EM-P提供了30英寸的中控大屏和30英寸的后排娱乐屏，能够实现交互式的体验。此外，领克900 EM-P配有超长的二排滑轨，可以实现更加灵活的二三排空间配置，第三排座椅支持椅背调节和前后调节，这种配置细节显然是为了让后排乘客得到更好的体验感。

领克900 EM-P的车身尺寸达到了5240/1999/1810mm ，轴距为3160mm ，配上双拼色的涂装以及较为方正的车身，领克900 EM-P确实有几分路虎的既视感。

新车型将采用插电式混动的动力布局，发动机为1.5T/2.0T ，双电机/三电机的动力输出，系统最大功率可达630千瓦，这样的动力甚至要比4.4T双涡轮增压的路虎揽胜还强一点。作为主打年轻运动的汽车品牌，领克900 EM-P还支持数字底盘、原地掉头、蟹行模式等功能。
2.腾势N9
看点：深圳大厂硬杠问界M9、理想L9
作为比亚迪旗下的高端新能源汽车品牌，腾势近来的发展势头非常不错。腾势N9也将于2025年上市，预计会成为腾势的旗舰SUV车型。腾势N9的车身尺寸达到了5258/2030/1830mm ，轴距3125mm ，在一众大型SUV车型中也毫不逊色。新车型将搭载2.0T涡轮增压发动机和三电机组成的插电式混动系统，系统总功率最高可达680千瓦，纯电续航里程为165公里。

腾势N9在配置方面也不会含糊，车内是三块大屏，中控大屏尺寸更是达到了17.3英寸，四幅式的方向盘非常粗壮。新车型将使用2+2+2的六座布局，并提供了女王座椅，在彩电冰箱大沙发三件套横行的当下，腾势N9又会给出怎样的惊喜呢？

3.深蓝S09
看点：比理想L9性价比更高
此前，深蓝S09一经亮相，便凭借“眼熟”的外观让不少网友热议。确实，深蓝S09的外观设计跟理想L9是有几分相似的：封闭式的前唇采用了微微凸起的造型，贯穿式的头灯与分体式的大灯相互照应，深蓝S09的整车设计圆润饱满，符合当前主流的造车理念。

深蓝S09的车身尺寸达到了5205/1996/1800mm ，轴距3105mm ，空间表现自然是免检项目。

深蓝S09采用的是深蓝超级增程2.0技术，搭载蓝鲸混动专用发动机，双电机四驱系统，电机的总功率可达362千瓦。从当前来看，深蓝的增程动力也算是历经考验，动力和能耗水平还是可以的。

4.奇瑞风云T11
看点：奇瑞版揽胜
随着奇瑞新能源汽车产品的不断铺货，风云系列开始向大型SUV市场进军。风云T11的外观造型非常大气，前脸采用了主流的封闭式格栅和贯穿式灯带，不过矩形鼻孔的出现使得整车看起来有些别具一格。风云T11车型尺寸为5150/1995/1800mm ，轴距为3100mm ，比理想L9和问界M9尺寸稍小。

此外，作为传统汽车厂商的新能源产品，风云T11的内饰做工还是很有质感的，整个内饰采用了大量的木纹饰板装饰，按键也大多采用了金属色涂装，怀挡式的设计和大尺寸的双联屏，在这个级别很有竞争力。

动力方面，风云T11或将采用增程式的动力布局，并提供四驱系统，纯电续航有望达到200公里，综合续航在1400公里以上。
写在最后
在理想和问界的大SUV产品策略奏效以后，不仅引起了众多消费者的追捧，成为了多家车企的模仿对象：后来的大型SUV产品或多或少，都受到理想L9和问界M9的影响。

【四款重磅“大块头”SUV，车长超五米+可油可电，谁最值得期待？】但问题在于，理想L9和问界M9的价格着实不能被所有消费者所接受，而且偏向成熟商务的定位，并不适合所有消费者。所以，领克900 EM-P、腾势N9、深蓝S09、奇瑞风云T11的出现，还是很有意义的，或年轻化、或平民化、或时尚化，或运动化，为大家提供了更加多样的选择空间。对于以上几款车型，你有什么看法呢？欢迎关注“车域无疆” ，在下方评论区聊一聊。