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比亚迪:427.2万辆
比亚迪12月销量再创新高 , 达到了51.48万辆 , 其中乘用车销量为50.94万辆 。 至此 , 比亚迪全年销量锁定在427.2万辆、乘用车销量为425万辆 。 同时 , 海外销量为41.72万辆 , 占到了总量的近10% 。
这也意味着 , 比亚迪成为了2024年中国汽车市场的销量冠军、全球新能源车销量冠军 , 而且“遥遥领先”第二名 。 如无意外 , 比亚迪也将是全球汽车集团的前十名之一 , 这也是中国车企集团的首次入围 。
长安汽车:268万辆
长安汽车发布的全年销量数据达到了268万辆 , 创出七年新高 , 12月销量达到了24.7万辆左右 。 其中长安自主品牌销量达到223万辆 , 仅次于比亚迪 。 另外 , 长安汽车新能源方面销量达到了73万辆 , 海外出口销量也达到了53万辆 。
奇瑞集团:260.39万辆
奇瑞集团12月销量为29.85万辆 , 同比增长38.4% , 成为仅次于比亚迪的中国品牌第二大车企 。 同时奇瑞汽车年度销量达到260.39万辆 , 其中新能源销量为58.36万辆 , 规模总量来到了中国品牌第二名 。
另外 , 奇瑞集团年营收创下新高 , 达到4800亿、同比增长超50% , 换句话说2024年的奇瑞是既增收又增量 , 而销售均价得到了大幅度提升 , 才会出现营收增长比销量增长更快 。
品牌方面 , 奇瑞品牌销量为161.14万辆;星途品牌销量14.1万辆;捷途品牌为56.84万辆、同比增长超过80%;iCAR品牌销量达到6.6万辆;智界品牌为5.8万辆 。
吉利汽车:217.66万辆
依靠12月销量超过21万辆 , 吉利汽车超额完成了2024年初的目标 , 全年销量达到217.66万辆 。
各品牌销量为:
-吉利汽车166.9万辆 , 银河系列49.4万辆、中国星系列44.8万辆;
-领克品牌28.54万辆 , 新能源家族销量16.8万辆%;
-极氪品牌22.21万辆;
-海外出口40.39万辆、同比增长超53% 。
同时 , 吉利汽车也提出了2025年高达271万辆的目标、同比增长25% 。 这里面的构成包括——吉利汽车销售目标200万辆、极氪品牌目标32万辆、领克品牌39万辆 。 而且新能源车型要做到150万辆、占比超过55% 。
按照这一目标 , 吉利银河E5、星舰7、星愿三款车型至少要承担30万辆的重任 , 而领克Z20预计可以提供5万辆左右的增长 , 极氪7X也要有5万辆以上的增长 。
文|JackieLXX
【中国车企四大金刚2024年销量快报:比亚迪第一,吉利首破200万辆】图|网络
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