真大7座家用MPV,喝92粗粮百公里5个油,超长续航1300KM

真大7座家用MPV,喝92粗粮百公里5个油,超长续航1300KM

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真大7座家用MPV,喝92粗粮百公里5个油,超长续航1300KM

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真大7座家用MPV,喝92粗粮百公里5个油,超长续航1300KM

老铁们 , 最近有不少朋友问苏哥我 , 想买一台大7座MPV , 预算又不是很充裕 , 有啥好推荐的吗?
苏哥我第一反应就是丰田赛那 , 但一听这帮老铁的预算 , 顿时就给整不会了 。
别说 , 现在这市面上30万左右能买到的大7座MPV还真不多 。
不过呢 , 苏哥我今天给大伙儿介绍一款性价比杠杠的车型 - 广汽传祺E8+ 。
这车啊 , 可以说是给咱们老百姓量身定做的大7座MPV , 喝92号粗粮不说 , 百公里油耗才5.7L , 还能跑1300公里 , 简直就是家用神器?。 ?
先说说外观 , 这E8+可不是啥子小身板 。 整车长5米2 , 宽近2米 , 轮距超过3米 , 那叫一个大气磅礴 。 前脸那个大嘴进气格栅 , 配上两侧的LED大灯 , 看着就很有气势 。
侧面的线条流畅 , 还有电动滑门 , 上下车方便得很 。
后面的尾灯也是LED的 , 晚上亮起来那叫一个漂亮 。
再来瞧瞧内饰 , 苏哥我可以负责任地说 , 这车内部绝对能让你“上头” 。 2+2+3的座椅布局 , 第二排还是独立的零重力座椅 , 一键放倒就能躺平 , 躺着看风景那叫一个爽 。 第三排呢 , 还能向后翻折变成观景茶座 , 这设计我给满分!
再说说空间 , 后备箱容积能达到2112L , 就算全家出游 , 行李也能轻松装下 。



动力方面 , E8+用的是插电混动系统 。
2.0L发动机配上电动机 , 综合功率能达到240马力 , 这个动力绝对够用 。 最牛的是它的油耗 , 百公里才5.7L , 还能喝92号汽油 , 这下子养车成本直接就降下来了 。 再配上18.3kWh的电池组 , 纯电续航能达到110公里 , 日常上下班基本就不用烧油了 。
说到智能化 , 这E8+可一点都不含糊 。 全系标配L2级自动驾驶 , ACC自适应巡航、车道保持、自动紧急制动这些配置都有 。 中控台上一块14.6英寸的大屏幕 , 导航、音乐、语音控制样样不缺 , 用起来那叫一个顺手 。


【真大7座家用MPV,喝92粗粮百公里5个油,超长续航1300KM】
安全性能也没得说 , E8+配备了6安全气囊 , 还有胎压监测、车身稳定系统等等 , 开车更有保障 。
那么问题来了 , E8+和同级别的其他车型比起来咋样呢?苏哥我给大伙儿做个简单对比 。



先拿丰田赛那来说 , 赛那的优点是品牌力强 , 丰田的招牌打出去就是硬气 。 缺点嘛 , 价格太高 , 入门版都得27.98万 , 顶配直接奔40万去了 。 相比之下 , E8+的售价才23.28万到23.88万 , 性价比高出不少 。
再说说本田奥德赛 , 这车的优点是操控性好 , 开起来挺带劲 。 缺点是空间没E8+大 , 第三排坐着不太舒服 。 而且奥德赛现在还是传统燃油车 , 油耗比E8+高不少 。



最后再来看看别克GL8 。 GL8的优点是商务范儿十足 , 坐在里面很有面子 。 缺点是价格也不便宜 , 而且新能源版本还没有上市 , 在当前这个节能减排的大环境下 , 多少有点跟不上时代了 。
E8+在这个级别里可以说是性价比之王了 。 大空间、低油耗、智能配置齐全 , 还是插电混动 , 简直就是给精打细算的家庭量身定做的 。 23万出头就能把这么一台大7座插混MPV开回家 , 还有比这更香的吗?



老铁们 , 听完苏哥我的介绍 , 你们觉得这个E8+怎么样?是不是有点心动了?要是你家里正好要换车 , 这样一台大7座插混MPV , 你爱了吗?