一汽大众车都烧机油吗？_生活广记

15万以下车型都烧机油，不推荐购买。大众车在国内市场已经被神化得近乎传奇，许多人一听说是德国品牌就觉得很好。实际上15万以内的基本都是国内合资厂生产的，质量与国货相差无几，唯一的好处就是车型多。到后期保养维护的时候配件价格十分高，所以总体费用也很高。
一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。
一汽-大众是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。经过二十六年的发展，一汽-大众产能布局已覆盖东北长春、西南成都和华南佛山及华东青岛，拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心七大专业生产厂。2016年，一汽-大众华北天津基地也正式开工建设。
一汽-大众成立于1991年，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业，经过24年的发展，拥有长春、成都、佛山三大生产基地。华东基地已于2014年11月3日正式开工，华北基地地块选址已经完成， 2015年长春EA211发动机项目一期建成投产。
从工作原理上而言，无论是什么品牌的哪些车系只需是燃气轮机就一定会烧机油，这也是不管怎样都难以规避的。尽管烧机油是每个牌子都存在的不足，但唯有大众车烧得尤其强大，因此在网上就会有许多有关大众车烧机油的申诉和例子，乃至有观点称很多汽修厂是靠检修大众汽车发动机烧机油起家的。
造成大众车烧机油变成过街老鼠的主要是大众自主研发、上海市和大连市生产制造的第二代EA888汽车发动机，与此同时这款汽车发动机还存有积炭比较严重及其渗油等难题。第二代EA888于2009年起替代一代，关键聚集在2010~2013年间生产制造的汽车上。
而第二代EA888烧机油的首要因素是曲轴箱通风阀设计方案里面的缺点，促使汽车发动机运作时曲轴箱内的负担没法一切正常释放出来，促使汽车机油提升密封环泄漏。当自然通风阀开启的情况下曲轴箱早已堆积了很大的工作压力，促使汽车机油喷到进气系统进到汽缸点燃，进而产生烧机油的状况。但是现阶段EA888早已升级到第三代，除开曲轴箱通风阀拥有最新的制定以外，还再次制定了涡轮增压及其减压阀，进而可以缓解发生上一代烧机油的状况。
配用第二代EA888的大众车烧机油是难以遮盖的客观事实，而大众也在第三代EA888上提出了改善。就现阶段的状况看来，第三代EA888烧机油的情形并不比较严重，而且也不会有共通性。仅仅一直以来大众都不愿意担负烧机油的所有义务，反倒觉得我国成品油差、道路情况等也是导致烧机油的首要缘故。
【一汽大众车都烧机油吗？】
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