他的故事告诉你“辽宁号”航母舰载机飞行员是这样炼成的！
《他的故事告诉你“辽宁号”航母舰载机飞行员是这样炼成的！》，对，你要找的就是这篇文章啦，傻大方资讯小编为了帮你找到这篇文章已经用了洪荒之力啦！ 正文开始： 2017年5月31日，渤海湾某海域，辽宁舰航母之上，我国新一批海军舰载航空兵飞行员正在进行着舰资格认证飞行，第一个着舰接受检验的是海军某舰载航空兵部队一级飞行员曹先建。 △海军某舰载航空兵部队一级飞行员曹先建 他以近乎完美的着舰动作，成功通过了昼间着舰资质认证。这次认证飞行，被曹先建称为：比高考还要激动的一次考试傻大方资讯 http:///。 一场事关生死抉择的考验傻大方资讯 http:/// “飞机往下掉的速度很快，处置无效，在最后2秒钟，只能被迫跳伞。” 2016年4月6日，渤海湾某军用机场，天气晴朗，附近海域也风平浪静，这样的好天气非常适合飞行。按照当天的计划，曹先建和战友要完成例行的陆基模拟训练。 升空后，曹先建发现战机飞控系统工作异常，这是歼-15最高等级故障。此时的战机开始机头朝上，向地面快速坠落。 按特情处置规定：遭遇这种故障，飞行员可以立即跳伞傻大方资讯 http:///。 然而危急关头，曹先建没有选择跳伞，而是竭尽全力加大油门，试图把下坠的飞机重新拉起升空，挽救这架造价数亿的战机。 曹先建：“不到万不得已，飞行员是不会放弃飞机的。” 为了挽救战机，曹先建错过了最佳的逃生时机，直至飞机坠毁前的最后2秒钟，他才拉动座椅上的弹射手柄，然而因为高度不够，降落伞没有完全打开，曹先建重重摔到了海面上。 经检查，他身上胸椎、腰椎、尾椎等多处爆裂性骨折…… 医生说：不能复飞了傻大方资讯 http:/// 像这种情况，医生原来都没见过。摔这么严重，按照他们的经验来看是不能复飞的。 医生的初步诊断，让曹先建备受打击。因为按照原计划，他将在二十多天之后参加着舰资格认证，然而现在一切都变成了未知数。 曹先建：“那时候感觉相当于跑步一样，倒在了终点前面。” 第一次手术：2016年4月12日傻大方资讯 http:/// 曹先建在海军总医院接受了第一次手术，使用6颗钢钉将骨折的腰椎固定住，按照医疗团队制定的计划，他需要在一年到一年半之后进行第二次手术，将植入的钢钉取出来，如果康复效果好，就能够重返蓝天，这让曹先建重新燃起了飞行的希望。 第一次手术之后不久，伤口还没完全愈合好，曹先建就在病床上开始了艰苦的身体康复训练。 一次被提前了半年的手术傻大方资讯 http:/// 住院期间，曹先建听到了战友张超牺牲的消息。 2016年4月27日下午，29岁的张超驾驶战机进行陆基模拟着舰飞行，飞机突发电传故障。飞参数据显示，从飞机突发故障到坠地，短短4.4秒。在这生死一瞬间，张超像曹先建一样，选择了尽最大努力挽救战机，但推杆无效、被迫跳伞，坠地后受重伤，经抢救无效，壮烈牺牲。 △张超 怀着痛失战友的悲伤，曹先建加大了康复训练的强度，他希望把身体早日恢复好，能够比原计划提前半年时间进行第二次手术，以便赶上参加2017年5月举行的新一批舰载机飞行员着舰资格认证。 第二次手术：2016年11月26日傻大方资讯 http:/// 曹先建如愿提前进行了第二次手术。 今年3月份，经过海军总医院医疗专家团队的检查鉴定，曹先建的身体状况恢复良好，达到了复飞的条件。3月31日，经过了一年多时间的等待，曹先建驾驶着他的战鹰重新飞上了蓝天。 曹先建：“跟自己比，今天比昨天有提高就够了。” 一次非同寻常的着舰飞行傻大方资讯 http:/// 2017年5月31日，在遭遇空中险情、身负重伤419天之后，曹先建参加了新一批次的着舰资格认证飞行。 飞机着舰、收起尾钩、折起机翼，配合舰上的其他工作人员将战机拖离滑行到指定位置……他以近乎完美的着舰动作，成功通过了昼间着舰资质认证。 曹先建讲，当他走出驾驶舱来到甲板上的时候，心里感到无比轻松。他说：“我的梦想，是将来能随着我们的航母，驰骋在大洋之上。” 为梦想去战斗，为使命而飞行，曹先建先后荣立三等功2次，2016年被表彰为全军优秀共产党员，2017年6月，被选举为党的十九大代表。 延伸阅读傻大方资讯 http:/// 首批舰载机飞行员年龄在35岁以下，飞过至少5个机种，飞行时间超过1000小时，其中3代战机飞行时间超过500小时，且多次参加军兵种联演联训、重大演习任务，是所在部队的种子飞行员和重点培养对象。 歼-15舰载机在钩住阻拦索的瞬间，飞行员会承受巨大的载荷，这对飞行员的颈椎、腰椎和脊柱都会产生影响。 医学专家设置不同情境，通过精密仪器，判断飞行员是否具备“泰山崩于前而不惊”的心理素质。 虽然舰载机飞行员职业充满风险，但是飞行员在选拔时都踊跃报名，把能成为舰载机飞行员视为很高的荣誉，自愿为海军加速驶向深蓝做出自己应有的贡献。 航母统治海洋已有半个多世纪，其威慑力很大程度上并不是靠庞大的舰体本身，而是取决于充当航母“利剑”的舰载机是否“锋利”。没有舰载机力量的海军一旦远离本土，在预警、反潜、攻击等作战行动中范围有限、威力不足，就无法胜任现代作战。然而作为“利剑”的操纵者，舰载机飞行员培训的难度超出想象。因此，在拥有航母的国家中，舰载机飞行员始终是航母培训体系的重中之重。 为飞行员们点赞！傻大方资讯 http:/// 联播君墙裂推荐傻大方资讯 http:/// 习总书记亲自考察 中国名片里最“快”的那张！ 这五年，你被这些军队“网红”圈粉了吗？ 十九大代表将陆续抵京，与以往相比，代表的构成有什么不同？ 编辑：不敢有女粉丝的泽镔 责任编辑：高宇 来源：央视网综合本台视频、央视新闻、中国国防报 长按右侧二维码傻大方资讯 http:/// 赞赏 长按二维码向我转账 受苹果公司新规定影响，微信 iOS 版的赞赏功能被关闭，可通过二维码转账支持公众号。 正文开始：
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