还是被冷落！跌至2158万！四轮独悬+20T+8AT，30天仅卖944辆

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林肯Z这款车型，其综合表现究竟如何呢？但凡深入探究一下这款车，不难发现它在当前市场中的产品品质是相当出色的。然而，即便是在这样的情况下，那些身处一线豪华阵营的宝马、奔驰、奥迪等品牌，也依然感受到了巨大的竞争压力，更不用说那些二线豪华品牌所面临的挑战了。

当然，每位购车者的理念都是独一无二的，有部分消费者偏好选择那些较为小众的车型，这也正是众多车型尽管销量不尽如人意，却仍能屹立不倒的缘由。今天我们所聚焦的林肯Z ，同样在市场上一度遭受冷落。该款新车最初上市时的定价超越了25万大关，然而时至今日，全新林肯Z的官方指导价区间已调整为23.58-36.58万，这一变化无疑使其显得更具性价比。

并且在当前激烈的市场竞争环境下，整车再度下调了价格，幅度约为2万元，这就意味着新款车型的入门级配置现已降至21.58万元。然而，在二线豪华中级轿车市场中，这样的价格优势仍旧不够突出。据统计，新车在3月份仅实现了944辆的销售业绩，这一成绩显然较为低迷。

林肯Z这款车型在设计层面，确实彰显出较强的气场。其前脸沿袭了家族式的设计风格，开放式格栅依旧沿用了林肯标志性的盾形元素，与此同时，新车中网巧妙融入了星云密布状的车标图案。运动特质则通过C型导流槽、分层扰流板、侧裙边以及车尾部的扩散器等细节得以展现，整体来看，这款车的颜值相当可观。至于大灯组方面的设计，新车远近光灯组内均采用了LED光源，功能上更是标配了日间行车灯、自适应远近光调节、自动大灯控制以及贯穿式尾灯等配置，当灯具全部点亮后，营造出极为出色的视觉体验。

谈及空间布局，新款车型的车身尺寸展现为长度4982mm、宽度1865mm及高度1485mm ，轴距达到了2930mm ，营造出的整体空间感受颇为宽敞。一位身高178厘米的体验者坐于前排驾驶席，仍能享有约一拳加三指的空间余量。移步至后排，新车的腿部空间依旧充裕，留有一拳加四指的距离，而头部空间更是高达两拳之宽，确保了乘客的活动自由度颇为可观。此外，值得一提的是，美系车型在制造工艺与选材方面历来以扎实著称，车内采用的真皮包裹材质，触感细腻，彰显出非凡的质感。

美系车型在内饰设计方面，往往给人留下稍显陈旧的印象，然而林肯Z这款车型却在科技感上实现了显著的提升。新车采用了T字型中控台设计，线条流畅且充满力量感。特别值得一提的是， 27英寸的中控大屏采用了贯穿式一体屏设计，视觉效果极为震撼。为了进一步提升乘坐舒适度，林肯Z配备了五层结构的隔音玻璃，并在整车范围内设置了24处隔音设计，这样的精心布局使得即便在行驶过颠簸路段时，车内依然能够保持出色的静谧性和舒适度。

在谈及安全配置时，新款车型同样将一系列先进功能列为标准配备，包括定速巡航系统、倒车可视化影像、PIB碰撞后的主动安全制动机制、EPB电子式驻车刹车系统、HSA上坡辅助启动功能、TPMS轮胎压力监测系统以及电子式儿童安全防护锁等。
林肯Z在动力配置上，采用了2.0T涡轮增压发动机，其最大马力高达261匹，最大功率达到192千瓦，峰值扭矩更是惊人地达到了393牛·米。在传动系统上，它配备了8挡手自一体变速箱，使得百公里加速时间仅为6.99秒。此外，林肯Z还提供了运动、标准以及节能三种不同的驾驶模式，以满足不同驾驶者的需求。在底盘构造上，新车采用了麦弗逊式独立悬挂与多连杆式独立悬挂的组合，四轮均配备独立悬挂，这一设计无疑提升了驾驶的舒适性和稳定性。当然，对于追求更强动力表现的消费者来说，林肯Z还提供了动力更为澎湃的混动版本作为选择。

【还是被冷落！跌至2158万！四轮独悬+20T+8AT，30天仅卖944辆】作为一款定位中级豪华市场的轿车，全新的林肯Z展现出了其应有的产品实力。不论是在外观设计、内饰的科技氛围营造，还是在动力系统的操控性能上，它都有着颇为出色的表现。然而，不得不提的是，林肯这个品牌在当前的市场环境中，其知名度确实有所欠缺，这也直接反映在了其旗下车型的销量上，情况并不乐观。但如果从性价比的角度来审视，这款新车当前21.58万元的售价，确实为消费者提供了一个值得权衡的选择。对于这样一款美系家用中级豪华轿车，您又有何见解呢？