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小八今天要聊的这台车绝对能让预算党集体起立——捷途X70超越版官降+补贴双重暴击 , 入门价直接杀进6字头!
先看这波降价组合拳有多狠:顶配PRO版直降4000后11.39万 , 叠加国补地补最高1.5万 , 再送终身质保大礼包 。
更绝的是6.99万起限时一口价 , 这相当于把中型SUV拽进小型车的价格带 。
注意!这不是经销商暗降而是官方明牌 , 意味着厂家在用真金白银抢市场 。
设计层面确实玩出了新国潮 , “徽城翘楚”语言带来的飞檐式腰线堪称神来之笔 。
2745mm轴距塞进三排座椅后 , 实测二排腿部还能留出两拳余量 。
更妙的是座椅魔改玩法:二排前后/靠背双调节+比例放倒 , 这让我想起变形金刚的关节构造 。
小八亲测七座模式下尾箱仍能塞进两个登机箱 , 对比同价位的五座车型简直是降维打击 。
进入座舱瞬间就被双联屏镇住 , 12.3英寸仪表盘+10.25英寸中控的配置 , 放在15万级合资车上都算高配 。
重点表扬防侧翻系统和疲劳监测这对安全CP , 配合倒车影像组成的三维防护网 , 实测在暴雨天能见度不足时依然稳如老狗 。
不过要吐槽下远程启动对安卓机的适配 , 偶尔会出现3秒延迟 。
动力系统是熟悉的1.5T+6DCT黄金组合 , 115kW/230N·m的参数看似平平 , 但实测城市工况下涡轮在1800转准时介入的节奏感令人惊喜 。
双离合调校明显偏向平顺性 , 虽然牺牲了部分换挡速度 , 但彻底根治了低速闯动这个祖传顽疾 。
不过满载七人爬坡时 , 还是建议切换到手动模式锁定低档位 。
从产品经理视角看 , 捷途这次精准卡位了三四线城市的多胎家庭刚需 。
6.99万起的裸车价 , 意味着首付2万就能开走七座SUV , 这比买五菱宏光还划算 。
但要注意这个超低价是限时政策 , 按照车市惯例 , 这类促销往往伴随产能爬坡后的价格回调 。
小八说句掏心窝的话:在10万级市场能同时满足大空间+高配置+强保值的车型凤毛麟角 。
虽然底盘质感比不过20万级选手 , 但考虑到终端实际落地价可能跌破8万 , 这台车完全有资格被列入刚需家庭的必看清单 。
【2745mm轴距+终身质保,这台6.99万起的中型SUV让合资车颤抖】建议持币观望的消费者重点关注PRO版 , 多花4000元换来的全景影像和电动尾门绝对是超值选项 。
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