全新雅阁一周上市!外观大升级,终于顺眼了,现款仅11万

全新雅阁一周上市!外观大升级,终于顺眼了,现款仅11万

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全新雅阁一周上市!外观大升级,终于顺眼了,现款仅11万

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现在越来越多的网友都在讨论新能源汽车 , 消息铺天盖地 。 相反 , 关于传统燃油车的讨论声在网络上是越来越少 。 虽然说传统的燃油车在网络上讨论的声音基本上已经快消失了 , 但其实燃油车们在终端也依然能够取得不错的销量 , 今天我们来聊聊本田雅阁 , 广本为数不多的中流砥柱燃油车 。
在我的印象中 , 本田雅阁这款新车上市还没多久 , 但是目前成交价格已经跌到了11万多起 , 也是历代跌价速度最快的新车了 。 由于价格降到位 , 所以自然销量极为出色 , 去年12月份的销量更是超过了2.5万辆 , 今年1月份的销量逼近1.7万辆 , 成绩表现相当不错 。 当然 , 这是较大的优惠幅度带来的好成绩 。
现款本田雅阁之所以优惠如此大 , 一方面确实为了冲击销量 , 其实另一方面就是新车即将改款 , 所以现款车型进入了清仓阶段 。 根据官方预告 , 全新本田雅阁将于3月20日正式迎来上市 。 此次属于中期改款 , 应该算是比较大的一次动作 。 但令人遗憾的是 , 网络上几乎没有过多讨论的声音 。

从外观造型来看 , 我们一眼能够发现新老款的差别 。 来看前脸部分 , 全新本田雅阁中网放弃了横向贯穿样式设计 , 转而采用了错落有致的横向造型 , 中网的运动感以及精致程度明显变得更好 。 此外 , 还匹配了更加犀利的运动包围设计 , 车头线条感更加的丰富 。

车型侧面 , 依然是双腰线的设计 , 并且搭载了轿跑样式的车身设计 , 匹配上19英寸的熏黑轮毂 , 颜值依然很到位 。 尾部依然是双边共双出的排气管以及贯穿样式的尾灯 , 匹配上运动大尾翼的造型 , 依然非常的优雅 。 侧面与尾部与现款相比 , 基本没啥改动 。

从内饰设计来看 , 与现款车型的差异性并不是特别大 , 依然是双悬浮屏幕的设计 , 而机械挡把 , 三幅多功能的真皮方向盘依然得到了保留 。 预计会在细节配置上做出一些调整 , 但目前厂家还没有公布 。

至于动力系统 , 全新本田雅阁将搭载1.5T的燃油发动机以及2.0L加电机组成的插电式混动 。 预计此次依然不会出现油电混动车型 , 这其实是潜在用户呼声最高的动力 , 可以参考下凯美瑞 。
【全新雅阁一周上市!外观大升级,终于顺眼了,现款仅11万】对于本田雅阁而言 , 确实有些尴尬 , 与低配版本的君威属于同款动力系统 , 都是1.5T , 但问题在于别克君威已经不足11万了 , 让新雅阁如何定位?此外 , 插混动力系统基本没有用户购买 , 因为电池容量太小 , 纯电续航非常鸡肋 。 问题来了 , 全新本田雅阁的下运动包围以及中网发生了变化 , 而且也会有一些配置的调整 。 这样的诚意 , 与现款本田雅阁相比 , 如果上涨了3万 , 你能接受吗?