10万预算买车,吉利银河星舰7EM-i值得考虑吗?
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只要是说起10万级的插混紧凑型SUV , 很多朋友都会想到比亚迪旗下的宋系列车型 。 不过随着吉利银河星舰7EM-i的登场 , 依靠价格和硬件技术等层面的优势 , 也吸引了诸多消费者的关注 。 那么作为吉利银河重磅之作的它 , 实际产品力表现到底如何?家用买它到底值不值呢?针对这一问题 , 下面小编就来客观解答一番!
现阶段在售的2025款吉利银河星舰7EM-i , 全系共有5个配置版本 , 提供55km以及120km在内的纯电续航 , 官方指导价为9.78-13.08万元之间 。 此次选取的解读车型为2025款 120km 领航版 , 指导价为13.08万 。
首先简单介绍一下吉利银河星舰7EM-i的外观设计 , 整体采用家族式设计风格 , 做到了时尚大气和前卫科技两者兼顾 。 封闭式的前脸造型 , 直观表明了新能源的身份 , 另外贯穿灯带以及分体式大灯 , 也起到了较好的点睛效果 。 车尾造型偏向于简约大气 , 但设计缺少新意 , 整体风格接近于燃油车 。 好在熏黑处理的贯穿式尾灯组合 , 相应提升了尾部的运动气质 , 耐看成为了我对它的评价 。
尺寸方面 , 定位紧凑型SUV的吉利银河星舰7EM-i , 其长宽高分别为4740/1905/1685mm , 车身轴距达到2755mm , 放在同级别阵营中 , 算是比较靠前的水平 。 与此同时 , 再加上车内合理的布局 , 也让其获得了较为宽敞的乘坐空间 。 本人身高176cm , 调整好前排适合驾驶的位置坐进后排 , 腿部空间超过两拳 , 不过坐垫偏短 , 也导致乘坐舒适性受到了一些负面影响 。 后备厢部分 , 常规状态下的容积为528L , 将后排座椅进行放倒处理的状态下 , 即可扩展至2065L , 载物能力值得称赞 。
内饰部分 , 吉利银河星舰7EM-i延续了环抱式的中控台布局 , 双拼的配色以及大量软质材料包覆其中 , 所呈现出的座舱质感还是挺高级的 。 智能化方面 , 配备吉利和魅族共同研发的Flyme Auto智能座舱系统 , 不管是智能化表现 , 还是交互体验 , 均给了我们不小的惊喜 , 可以实现手机和车机的无缝互联衔接 。 此次解读的顶配车型 , 还将W-HUD抬头显示系统应用其中 , 更好提升了用车体验感 。 在其它配置方面 , 前排座椅加热/通风/按摩、透明底盘、全速自适应巡航、主动刹车等在内的舒适安全配置都和我们见面 , 结合顶配13万出头的售价 , 可见性价比之高 。
【10万预算买车,吉利银河星舰7EM-i值得考虑吗?】硬件方面 , 吉利银河星舰7EM-i搭载吉利雷神EM-i超级电混技术 , 油耗低以及续航长成为了自身的技术亮点 。 搭载最大功率82kW的1.5L发动机和最大功率160kW的电机 , 值得一提的地方在于 , 其系统综合效率达到92.5% 。 将这款吉利银河星舰7EM-i开起来 , 动力输出强劲有力 , 后段提速也较为从容 , 7.5秒破百的加速 , 满足日常家用不成问题 。 CLTC工况下 , 亏电油耗为3.75L , 燃油经济性表现可圈可点 。 续航部分 , 除了提供120km的纯电续航以外 , 油电充足的情况下 , 综合续航里程则达到1420km 。
悬架部分 , 吉利银河星舰7EM-i使用麦弗逊+双叉臂的结构组合 , 或许是为了舒适考虑 , 其悬架设定偏软 , 虽然对路面细微的震动过滤比较彻底 , 但车速较快过弯或者跑山路的时候 , 车身侧倾感比较明显 , 由此也拉低了驾乘品质 。
综合来说 , 通过上述对吉利银河星舰7EM-i的解读分析 , 可以看出整体产品力表现还算均衡 , 优势在于续航表现以及智能化体验等层面 , 不过乘坐舒适性以及悬架调校还有一定的进步空间 。 个人感觉 , 如果你想买辆性价比较高的插混家用紧凑型SUV , 同时对续航和智能化要求比较高 , 那么吉利银河星舰7EM-i还是挺值得关注的 。
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