再等8天上市!XWD全自动四驱,预售价仅12.99万,还要啥哈弗大狗?

再等8天上市!XWD全自动四驱,预售价仅12.99万,还要啥哈弗大狗?

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再等8天上市!XWD全自动四驱,预售价仅12.99万,还要啥哈弗大狗?

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大家好 , 我是隔壁老王 , 今天咱们聊聊即将上市的捷途自由者 。 这车啊 , 再过8天就要正式上市了 , 预售价12.99万起 , 顶配也不过15.99万 , 价格相当亲民 。 而且 , 它还配备了XWD全自动四驱系统 , 这配置在同价位车型里可不多见 。 今天 , 我就带大家好好看看这车 , 顺便和它的直接竞争对手——哈弗大狗做个深度对比 。
首先 , 咱们从外观说起 。 捷途自由者的设计风格比较方正 , 整体造型硬朗 , 前脸格栅上醒目的“JETOUR”字母标识 , 搭配黑色涂装的前保险杠和方形雾灯 , 给人一种很扎实的感觉 。 全系标配的LED大灯和日行灯 , 不仅提升了档次感 , 夜间行车也更安全 。 车身侧面 , 外扩式黑色轮眉和侧裙的设计 , 再加上车顶行李架和固定脚踏板 , 妥妥的越野范儿 。 车尾部分 , 字母标识和前后呼应的保险杠设计 , 让整车看起来更加协调 。 总的来说 , 捷途自由者的外观设计既保留了硬派SUV的粗犷感 , 又不失时尚元素 , 挺符合年轻人的审美 。
再来看看内饰 。 捷途自由者的内饰设计简洁大方 , 悬浮式中控屏和小巧的电子换挡杆是亮点 , 科技感十足 。 方向盘采用上下平底设计 , 握感不错 , 中控台保留了实体按键 , 操作起来很方便 。 内饰配色有黑/橙和黑/绿两种撞色搭配 , 个性鲜明 , 年轻人应该会很喜欢 。 配置方面 , 捷途自由者也很厚道 , 全系标配胎压显示、自动驻车、陡坡缓降、全景影像、定速巡航等实用功能 , 次低配车型还增加了L2级驾驶辅助和15.6英寸中控大屏 , 顶配车型更是配备了前后侧窗隔音玻璃和后桥差速锁 , 性价比相当高 。
动力方面 , 捷途自由者提供了1.5T和2.0T两款发动机 。 1.5T发动机最大功率135千瓦 , 峰值扭矩290牛·米 , 匹配7速湿式双离合变速箱;2.0T发动机最大功率187千瓦 , 峰值扭矩390牛·米 , 匹配8速手自一体变速箱 。 重点是 , 2.0T车型还配备了XWD全自动四驱系统 , 这套系统采用了博格华纳第六代四驱技术 , 包括智能扭矩管理器和电子限滑差速器 , 越野能力不容小觑 。 我在冰雪路面上试驾过这车 , 四驱系统的表现非常稳定 , 脱困能力很强 , 应付一般的非铺装路面完全没问题 。 【再等8天上市!XWD全自动四驱,预售价仅12.99万,还要啥哈弗大狗?】
接下来 , 咱们重点对比一下捷途自由者和哈弗大狗 。 这两款车都是紧凑型SUV , 价格区间也高度重叠 , 竞争关系非常明显 。 先说说外观 , 哈弗大狗的设计风格偏向复古 , 圆形大灯和方正的车身造型很有辨识度 , 但相比之下 , 捷途自由者的设计更现代一些 , 尤其是细节上的处理 , 比如LED大灯和字母标识 , 显得更有档次感 。
内饰方面 , 哈弗大狗的内饰设计也比较硬朗 , 但整体风格更偏向传统 , 中控屏和仪表盘的布局比较常规 , 缺乏一些新意 。 而捷途自由者的悬浮式中控屏和电子换挡杆 , 科技感更强 , 内饰配色也更年轻化 。 配置上 , 两款车都算得上厚道 , 但捷途自由者的全系标配更丰富 , 尤其是L2级驾驶辅助和15.6英寸中控屏 , 这些在哈弗大狗上只有高配车型才有 。
动力方面 , 哈弗大狗提供了1.5T和2.0T两款发动机 , 参数和捷途自由者差不多 , 但捷途自由者的2.0T车型配备了XWD全自动四驱系统 , 这在同价位车型中是非常少见的 。 哈弗大狗虽然也有四驱版本 , 但价格更高 , 性价比不如捷途自由者 。
最后说说空间 , 捷途自由者的车身尺寸为4706/1967/1845毫米 , 轴距2810毫米 , 比哈弗大狗略大一些 , 尤其是宽度和高度 , 这让它的车内空间更加宽敞 , 尤其是后排乘客的头部和腿部空间 , 表现非常不错 。 后备厢的容积也很大 , 日常家用或者长途旅行都够用 。
总的来说 , 捷途自由者在设计、配置、动力和空间方面都有不错的表现 , 尤其是XWD全自动四驱系统的加入 , 让它在同价位车型中脱颖而出 。 相比之下 , 哈弗大狗虽然也有自己的优势 , 但在性价比和越野能力上 , 还是略逊一筹 。 如果你预算在15万左右 , 想要一台既能城市代步又能轻度越野的SUV , 捷途自由者绝对是个不错的选择 。好了 , 今天的车评就到这里 。 大家对捷途自由者有什么看法?觉得它和哈弗大狗谁更值得入手?欢迎在评论区留言讨论 , 咱们一起聊聊!