五菱新车超500公里续航“击穿”8万底价

五菱新车超500公里续航“击穿”8万底价

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五菱新车超500公里续航“击穿”8万底价

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五菱新车超500公里续航“击穿”8万底价

2025年开年 , 五菱就放了个大招!

【五菱新车超500公里续航“击穿”8万底价】新年第一天就宣布 , 五菱缤果SUV 510km续航版跌至8.98万 , 直接引爆了新能源市场 。
没错 , 你没看错 , 超500公里续航的纯电SUV , 现在只要8.98万就能开回家 。 这下可把不少准备买车的老铁给馋坏了 。

别的品牌还在蹲年后开工 , 五菱这边已经开始放大招了 。 不光是510km版本降到8.98万 , 就连401km版本也跟着降到了8.28万 。
要知道 , 现在市面上能跑500公里以上的纯电动车 , 随便一台都得十万起步 。 五菱这一降价 , 直接把\"500+\"续航拉进8万价位 , 这操作属实是有点\"不讲武德\" 。
外观这块 , 五菱缤果SUV玩的是\"驭风能量\"设计语言 。 前脸那个封闭式格栅配上LED大灯 , 看着就很精神 。
侧面更是玩了个双色车身 , 车顶做成悬浮式的 , 配上15寸的铝合金轮毂 , 这颜值 , 在同级别里绝对能打 。
配色也给足了年轻人选择 , 奶咖白、琉璃红、风暴灰、极光绿 , 四种颜色任你挑 。 内饰还能选空境绿或暖沙白 , 这搭配 , 可以说是相当潮了 。



说到空间 , 这车虽然定位小型SUV , 但轴距有2610mm , 后排腿部空间有882mm , 这数据已经超过不少A级车了 。
最绝的是储物空间 , 全车23处收纳位 , 后备箱放倒能扩充到1450L 。 露营、搬家都不是问题 。
科技配置也是给足了诚意 。
8.8寸的液晶仪表盘配上10.1寸的悬浮中控屏 , 支持语音控制和手机远程遥控 , 操作起来贼方便 。
安全方面 , 4个气囊、ESC车身稳定系统、自动驻车、倒车雷达 , 这些都是标配 。 真要说缺点 , 大概就是没有360度全景影像了 。

动力系统是重头戏 。
三合一水冷扁线电机 , 功率75kW , 峰值扭矩180牛米 。 0-50码加速只要3.7秒 , 在市区穿梭那叫一个溜 。
续航方面提供了三个版本:330km、401km和510km 。 最强版本实测续航能达到510公里 , 这已经能满足90%用户的需求了 。
充电速度也是没得说 , 快充半小时就能从30%冲到80% 。 就算在家用慢充 , 一晚上也能充满 , 完全不用担心\"里程焦虑\" 。
最近五菱的新能源车那是真火 。

2024年光新能源车就卖了80万台 , 占总销量一半还多 。 缤果家族更是累计突破40万台 , 这成绩在国产新能源里已经算是顶尖水平了 。
凭啥卖得这么好?还不是因为性价比高 。
同样的价位 , 别人家的车续航才300多公里 , 五菱直接给你510公里 。 这价格差不多 , 谁不选续航多的?
而且五菱现在的品质也上来了 。
电池用的是磷酸铁锂 , 安全性没得说 。 悬挂是前麦弗逊加后扭力梁 , 过减速带一点都不颠 。
最关键的是交付快 。

现在很多品牌下单等几个月都是常事 , 五菱这边基本上都能现车提 。 这点是真的良心 。
不过说实话 , 8.98万的价格确实很诱人 , 但选车还得看个人需求 。
如果你是家用代步 , 预算又在10万以内 , 五菱缤果SUV确实是个不错的选择 。
那问题来了:你会为了这个价格选择五菱缤果SUV吗?还是更看重其他品牌的产品?
欢迎在评论区分享你的想法 。 买车这事 , 每个人的需求都不一样 , 咱们一起交流交流!