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丰田已经连续5年拿下了全球销量冠军的称号 , 年销量早已突破1000万辆 。 作为合资品牌 , 是国内为数不多在2024年销量未出现大幅下滑的车企 。 测试造假事件并未让丰田跌下神坛 , 除了日本市场 , 其他市场还出现了增长 , 丰田到底怎么做到的?
2024年 , 丰田全球范围共交付1082.148万辆新车 , 同比减少3.7% , 依然连续5年稳坐全球销冠宝座 。 受到测试造假事件的影响 , 日本市场共交付185.03万辆新车 , 同比下降了19.7%;而其他海外市场共销售897.12万辆新车 , 还微增0.5% 。
中国市场方面 , 一汽丰田2024年共交付800199辆新车 , 是唯一连续两年实现增长的合资车企 , 其中电动化车型(智能电混双擎车型)共交付384612辆 , 增长36% , 占比达到48% 。 广汽丰田2024年共交付770147辆新车 , 虽然同比下降6.9% , 但电动化车型占比达到48% 。 丰田高端化车型(TNGA-K平台)占比达超过50% 。
进入2025年 , 丰田不仅推出“国补+厂补政策双享”优惠 , 还加快了双擎混动系统的迭代 , 并对多款车型进行改款 , 提升了性价比和新鲜度 。 在保值率方面 , 丰田各车型表现不错 , 特别是亚洲龙和皇冠陆放等 。 为了应对市场需求 , 丰田加大了对于纯电车型的投放力度 。 盘点2025年丰田将要发布的7款车型 。
1 , 一汽丰田bZ3C
新车采用全新设计语言 , 采用时下流行的贯穿前后灯组 , 匹配隐藏式没把手 , 线条棱角分明 , 黑色车顶的悬浮双拼车身设计 , 整体更加运动前卫 , 科技感十足 。 车顶搭载激光雷达 , 该车型是迄今为止丰田旗下最智能的新车 , 可以实现端到端的智驾 。 新车长宽高分别为4780/1866/1510mm , 轴距是2880mm , 定位中型SUV 。
新车配备仪表屏 , 搭载15.6英寸中控屏 , 内饰简洁大方 。 新车提供550km和630km两种续航 , 搭载比亚迪刀片电池 。 预计最快将于2025年一季度正式上市 。
2 , 新款丰田RAV4
从此前曝光的测试谍照看 , 新车外观设计更加方正 , 车头依然搭载“C”型大型 , 搭配无边界进气格栅 , 或采用全新凯美瑞设计语言 。 新车车身尺寸有所加长 , 预计内部空间会有惊喜 。 新车将搭载悬浮式中控大屏 , 依然采用贯穿式灯组 。
新车预计仍会继续提供燃油、混动和插电混动三种动力形式 , 并分为前驱和四驱版两种版本 。 新车将在2025年下半年推出 。
3 , 铂智7
新车采用全新设计语言 , 定位运动轿跑 。 该车型源于630D项目 , 定位更加年轻化、运动化 , 被评为近年来丰田最美轿车 。 预计新车会采用国产主流新能源车型的设计和配置 , 配备大尺寸中控屏、女王座椅、全景天幕等 。
该车型预计与华为进行深度合作 , 有望采用鸿蒙智能座舱 , 并搭载华为智驾 。 新车有望继续搭载比亚迪的刀片电池 , 其他详细配置参数并未公布 。
4 , 铂智3X
新车采用全新设计 , 配备前后贯穿式灯组 , 采用悬浮式车顶 , 再加上棱角分明的的线条 , 整车更加科幻、前卫 。 内饰采用极简设计风格 , 配合大尺寸中控屏 , 电动后视镜、副驾电动调节、前排座椅通风/加热、高阶智驾、自动泊车等同样不会缺席 。
有媒体报道 , 新车将推出430 Air+、520 Pro+、610 Max+三款车型 , 价格在10.98-14.98万元区间 , 搭载150kW的驱动电机 , 配备中创新航磷酸铁锂电池组 。
5 , 新款威兰达
新车是RAV4的姊妹车型 , RAV4已确定在2025年进行改款升级 , 威兰达也将跟随脚步 , 进行改款升级 。 预计新车配置方面与全新RAV4保持一致 , 将继续搭载2.0L自吸和2.5L混动两种动力 , 再新增2.0L混动以拉低售价 。
6 , 新款赛那
新车为中期改款车型 , 将采用丰田最新的外观设计 , 前脸C型大灯和无边界格栅将会保留 , 电动化配置也将提升 。 新车长宽高分别为5175/1990/1730mm , 轴距为3060mm , 整体比现款车型更大 , 更有气势 。 预计新车继续搭载2.5L混动系统 , 匹配E-CVT变速箱 , 综合续航将超1000公里 。
7 , 丰田GR SUPRA TRACK
新车进行了赛道化升级 , 对前唇、侧裙、翼子板通风口和后包围均进行了优化 , 采用碳纤维后扰流板 , 更符合空气动力学设计 。 内饰加入碳纤维饰板并配有GR标识 。 新车依然搭载最大功率285kW 3.0T发动机 , 匹配六速手动和八速自动变速器 , 计划在2025年年中正式发布 。
丰田GR SUPRA A90 Final Edition
新车为限量车型 , 仅在日本及欧洲市场限量发售300台 , 在2月7日开幕的2025大阪车展上正式发布 , 预计今年8月开启交付 。 相比丰田GR SUPRA TRACK车型 , 除外观、内饰细节进行了升级外 , 搭载了升级版宝马B58 3.0升双涡轮增压直列六缸发动机 , 最大功率320kw , 匹配六速手动变速箱 。
新款丰田GRMN YARIS
【丰田 2025 年将要发布的 7 款新车】新车为中期改款车型 , 新车整体宽度增加 , 轮距加宽40mm , 配备了全新的宽体套件 , 多处采用碳纤维材质 。 仍将搭载1.6T涡轮增压三缸发动机 , 除了6速手动变速箱外 , 新增8AT变速箱 , 新车全球限量500台 , 或将于2025年3月5日发布 。
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