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原先10万以内的紧凑型SUV只限于国产品牌 , 合资品牌推出的同级车型的价格一般都在10万以上及20万左右 , 形成了国产和合资的价格差异 。 可是在不断“内卷”的大环境下 , 如今合资和国产之间的价格差异已经越来越小 , 甚至出现了合资比国产更便宜的情况 , 消费者的选择变得更加丰富 , 比如广汽丰田推出了“一价到底”和“一保到底”购车权益 , 其中的锋兰达一口价为8.98万起 , 放到原来 , 这样的价格是想都不敢想的 。
别看广汽丰田旗下车型的价格降了下来 , 可是品质却没有下降 , 而且威兰达和锋兰达还可享发动机、变速箱、双擎混动电池终身质保权益 , 全系混动车型可享动力电池终身质保权益 , 一方面 , “一价到底” , 一方面 , “一保到底” , 可以预见的是 , 广汽丰田的销量必将大幅提升 。
那么 , 锋兰达到底值不值得买呢?
判断一款车型值不值得买 , 关键还得看它的价格和产品力之间是否成正比 , 如果成正比的话 , 就物有所值 , 如果不成正比 , 就华而不实 。
锋兰达提供2.0L燃油车型和2.0L油电混合车型 , 燃油车型的2.0L发动机是171马力/205牛·米的账面数据 , 对于日常通勤来说 , 动力输出还是够用的 , 而且它的油耗很低 , WLTC工况下仅为6.15L/100km , 再加上可以加注92号汽油 , 又能进一步降低用车成本 。
2.0L油电混合车型的系统综合功率为196马力 , 电动机峰值扭矩为206牛·米 , 动力输出更加充沛 , 而且WLTC综合油耗仅为4.58L/100km , 无论是动力输出还是燃油经济性 , 相比燃油车型都有了很大提升 。
尺寸方面 , 锋兰达的长度为4485mm , 高度为1825mm , 高度为1620mm , 轴距为2640mm , 定位紧凑型SUV , 完全可以满足大多数人的用车需求 , 而且它的设计很饱满 , 注重车内空间的实用性 。
如今它的价格已经不到9万起 , 再加上“一保到底” , 既能让消费者买得起 , 又能让消费者用得起 , 彻底解决了车主的后顾之忧 。
值得一提的是 , 锋兰达配备了L2级别的Toyota Safety Sense辅助驾驶系统 , 可以实现车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等 , 能有效降低车主的驾驶疲劳感 。
该车配备了12.3英寸液晶仪表盘(非标配)+10.25英寸中控屏幕(标配) , 车机系统支持高德地图、语音识别控制、CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar、车联网、手机APP远程功能和OTA升级等 , 在科技感方面很有优势 。
空间和座椅方面 , 座椅设计很宽大 , 对身体有着很好的包裹度 , 乘坐质感偏舒适 , 它的前排座椅支持电动调节 , 后排座椅支持靠背调节 , 后排腿部空间还是很宽敞的 , 而且它的坐垫宽大柔软 , 坐上去有种嵌入感 , 乘坐十分放松 , 很适合家用 。
该车的后备箱空间造型规整 , 具有不错的装载能力 , 还能把后排座椅放倒拓展空间 , 运载大件物品没有问题 。
写在最后:【丰田SUV只卖8.98万,配2.0L发动机,油耗6.15L,要干翻国产车!】综合来看 , 锋兰达的产品力还是很不错的 , 首先 , 它的动力输出够用 , 开起来十分平顺 。 其次 , 它的油耗很低 , 燃油车型是6个多油 , 油电混合车型是4个多油 , 能为车主节约部分燃油成本 。 第三 , 它的科技感还是不错的 , 既有L2级辅助驾驶系统 , 又有丰富的功能 。 第四 , 它的空间很宽敞 , 乘坐很舒适 。 结合广汽丰田的“一价到底”和“一保到底”购车权益 , 我觉得这款车还是值得购买的 。 最后 , 对于广汽丰田锋兰达 , 您有什么看法?
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