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【国之大器!一汽红旗“国悦”增程版曝光,考斯特将成历史】稍对一汽红旗了解的小伙伴都知道 , 为了能进军商务车市场 , 红旗打造了一款专属的商用车型 , 而这款车就是一汽红旗“国悦”!其实早在去年 , 这款车已经上线 。 无论是在外观还是在内饰或是动力系统都给我们留下了深刻的印象 , 特别是完全自主研发的V6引擎的加入 , 在技术上也可正面竞争同级别 。 而在去年的10月份左右 , “国悦”的首款增程版也正式申报 , 很明显 , 这款车的到来就是对准了目前的新能源市场 。
增长版的外观与传统燃油版并无明显差别 。 前脸元素复杂 , 但能做到井井有条也是考验了设计师的功底 。 主灯以分体式设计为主 , 其中是上方的行车灯采用了眯眯眼式设计 , 长方形的进气格栅还增加了多辐龙纹的设计 , 所以就车头而言 , 既大气又细腻 , 这是考斯特所不具备的 。 增长版的尺寸未变 , 单侧的电滑门 , 角度更大 , 这样更方便于上下车 。
新车尾部没有明显改变 , 与燃油版完全一致 , 唯一的区别就是尾箱上的银色装饰 , 能够大幅度的提升车的时尚感 , 而且它的后包围也做了些细致化的调整 , 这是燃油版所不具备的 。
内饰 , 从前方所给出的影像资料上看 , 与燃油版无明显差别 , 双辐式的方向盘质感不错 , 两侧还配备了多种物理按键 , 显示区以机械仪表加上中间的多媒体为主 。 带来的科技感还是不错的 , 挡杆区换成了悬浮式的设计 , 周围还加入了银色装饰以及仿木式盖板 , 还是以传统元素为主 。 至于功能以及配置 , 小伙伴们可以参考燃油版的 。
关于座椅 , 这款增程版的“国悦”采用了17座布局 , 整备质量为4470公斤 。 座椅的灵活性不及燃油版 , 毕竟后者除了有17座车型外 , 还可选择19座、20座和23座车型!在整体质量上 , 燃油版要比增程版更低!所以在灵活性上 , 增程版要略差一些 。
最后再看动力系统 , 新车将搭载一台CA4GC20TD-39的2.0T汽油增程器 , 其中它的最大功率为170千瓦 , 匹配的是镍钴锰三元锂蓄电池 , 电池单体生产企业为江苏正力新能电池技术有限公司 。 遗憾的是目前这款车的续航里程、充电时间等信息暂未曝光 。
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