销量超过比亚迪海鸥,6.98万的吉利星愿,为啥能卖得这么好?

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其实 , 销量数据就是一款车型 , 或者说一个车企 , 市场热度最好的证明 , 这两年过来比亚迪像开了挂一样 , 销量居高不下 , 单月能卖50万台 , 已经是比很多车企一年的销量都多 。 可能是因为比亚迪的很多车型都深耕在比较低的价格区间 , 给人一种大品牌、可靠又适合普通群众的感觉 , 所以比亚迪系列的车型销量一直都居高不下 。 但是 , 在2025年刚开年的第一周 , 也就是1月份的第三周 , 吉利旗下的车型实现了销量的反超 , 其中吉利星愿周销量达到了0.64万台 , 成功超过了比亚迪海鸥的0.54万台 , 登顶了A0级纯电车型销量榜首 。

所以我们今天就围绕比亚迪海鸥 , 与吉利星愿这两款车型 , 给大家做一个对比分析 , 看一下选哪一款车型比较合适 。 首先比亚迪海鸥与吉利星愿的定位价格是非常接近的 , 这两款车型定位价格都是在6.98万起 , 所以说价格方面 , 这两款车是属于一个持平的状态 , 并没有谁更有优势 , 主要拼的还是一个产品力 , 以及性价比了 。 而我们就先从车身尺寸 , 配置差异以及动力续航等方面作对比 。

首先第一个 , 那肯定就是定位了 , 比亚迪海鸥定位的是一款5门4座的小型车 , 而吉利星愿是一款5门5座的小型车 , 首先多坐一个人 , 可以让它有更好的空间表现与装载需求 。 在车身尺寸上 , 比亚迪海鸥的长宽高分别为3780/1715/1540mm , 轴距为2500mm , 而吉利星愿的长宽高分别为4135/1805/1570mm , 轴距为2650mm , 大家可以清楚的看到 , 在空间以及车身尺寸方面 , 吉利星愿是要比比亚迪海鸥大一些 , 如果按照国人的消费思维来说 , 同等价位肯定是买大不买小 。


其次就是内饰的设计风格上 , 我们先看比亚迪海鸥的内饰 , 它是一个塑料的方向盘配上7英寸的液晶仪表 , 再配上10.1英寸中控屏 , 虽然在这个价位的前提上 , 这种内饰是再正常不过了 , 但是比亚迪海鸥给人的感觉还是塑料感比较强 , 没有什么明显的豪华感 。 而吉利星愿内饰风格与它接近 , 但是它选用的是皮质的方向盘 , 8.8英寸液晶仪表以及10.1英寸的中控显示屏 , 并且在副驾驶区域有亮色的装饰面板 , 让这款车上看上确实要高级一些 。


还有就是配置上的差别了 , 我们就拿海鸥的活力版 , 与星愿的青春版做一个对比 , 两款车主要的配置差别在多个方面 , 首先第一个就是悬架上 , 比亚迪海鸥选用的后扭力梁悬架 , 而吉利星愿采用的是多连杆悬架 。 其次就是电机方面 , 比亚迪海鸥是前驱电机 , 而吉利星愿是后驱电机 , 后驱的布局让它的操控能力得到提升 , 也算是一个小特色 。
【销量超过比亚迪海鸥,6.98万的吉利星愿,为啥能卖得这么好?】
至于细微配置方面 , 这两款车各有千秋 , 像比亚迪海鸥有后排头部气帘、定速巡航、NFC卡片钥匙、无钥匙进入、自动大灯等等这些 , 吉利星愿是没有的 。 而像全车玻璃一键升降、前排侧气帘、手机映射、双音区识别、车外扬声器等这些 , 是吉利星愿有而比亚迪海鸥是没有的 。

最后就是电池与续航方面 , 比亚迪海鸥采用的是自家的弗迪电池 , 电池容量为30.88度 , 高配为38.88度 , 电机功率为55KW , 续航里程分别为305km、405km 。 至于吉利星愿 , 则是采用30.12度的宁德时代电池 , 高配为40.16度 , 电机功率为58kw , 综合续航里程为310km、410km 。 不得不说 , 吉利星愿无论是电池容量还是续航里程都会多一点 , 虽然多的不是很多 , 但就是多一点 , 正好卡住自己的市场优势 。

总的来说 , 我们简单的对比下来 , 发现吉利星愿的优势确实要大一点 , 单凭它的车身尺寸优势 , 我相信就能多吸引很多人选择它 。 其次配置方面 , 虽然两款车的表现各有千秋 , 但是在内饰的布局方面 , 吉利星愿高级感更强 , 用料更扎实 , 这点是毋庸置疑的 。 最后就是动力与续航方面 , 吉利星愿无论是高配还是低配 , 就是比比亚迪海鸥强一点 , 这点也确实值得消费者去关注 。

至于最后的颜值方面对比 , 我觉得是仁者见仁智者见智 , 太过于主观 , 并没有介绍的必要 。 所以我们相对来说 , 吉利星愿确实要强势一点 , 不过比亚迪的这个品牌优势也很强 , 如果比亚迪海鸥能升级一下 , 就很容易超过吉利星愿 , 那么对于这两款车 , 你们更喜欢哪一款呢?