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【遍地都是方盒子,2024年销量夺魁的是谁】
提到销量冠军 , 就不得不提哈弗大狗 。 这款车型在2024年全年销量达到了118440辆 , 平均每个月的销量都将近有1万辆 。 哈弗大狗在上半年销量并不理想 , 月均销量只有五六千辆左右 。 然而 , 官方在下半年给出了较大的优惠力度 , 起步价从12.39万元下探到9.89万元左右 , 这一举措使得车型销量迎来了显著增长 。 哈弗大狗凭借硬朗的外观和实惠的价格 , 成为了许多消费者的首选 。 虽然车型命名让不少人吐槽 , 但在优惠价格的诱惑下 , 这一不足似乎也变得可以接受了 。
紧随其后的是奇瑞旗下的捷途旅行者 , 全年销量达到了109505辆 。 捷途旅行者属于上市即爆款的车型 , 其成功除了得益于13.99万元的起步价足够便宜以外 , 还因为旅行者的颜值足够高 , 外形看起来比坦克300还要大气不少 , 尺寸也更胜一筹 。 虽然捷途旅行者没有非承载式车身 , 但大多数用户并没有硬核越野的需求 , 只要能满足偶尔自驾游、露营的需求 , 且外形足够炫酷就够了 。
坦克300则以73547辆的销量成绩位列第三名 。 作为一款实打实的硬派越野车 , 坦克300既能满足城市代步需求 , 又能满足高强度越野需求 , 同时还拥有极大的改装潜力 。 无论是城市用户还是越野爱好者 , 都对这款车情有独钟 。 19.98万元的起步价也不算特别贵 , 许多年轻人咬咬牙也能买得起 。 坦克300极大地降低了追求“诗和远方”的门槛 , 成为了许多年轻人心中的梦想座驾 。
排名第四的是哈弗猛龙 , 全年销量达到了70500辆 。 哈弗猛龙延续了坦克300的方盒子设计 , 虽然没有大梁 , 但全系标配插混系统、四驱系统 , 被许多不越野的人视为坦克300插混版的“平替” 。 日常通勤可以纯电驱动 , 不用担心养车成本高的问题 。 在2024年下半年 , 哈弗猛龙通过加大优惠力度 , 原价16.58万元起步的车型现在落地价能谈到14万元左右 , 性价比直接拉满 , 月销量也成功破万 。
排名第五的方程豹豹5全年销量达到了48913辆 , 虽然销量没有坦克300高 , 但销量增长速度非常快 。 自从豹5官降5万元以后 , 热度大幅上升 , 在2024年下半年 , 豹5连续5个月成为硬派SUV销量第一名 。 豹5凭借出色的性能和较高的性价比 , 成为了坦克300最直接的竞争对手 。
除了前五名以外 , 2024年销量前十名的方盒子SUV还有捷途山海T2、坦克400 Hi4-T、奇瑞iCAR 03、坦克500 Hi4-T、北京BJ30等车型 。 其中 , 捷途山海T2可以被视为捷途旅行者的插混版本 , 高颜值同样是这款车的最大亮点 。 不过17.99万元的起步价让不少人觉得偏高 , 如果后期能有更大的优惠 , 那么这款车销量还将迎来进一步的上涨 。
奇瑞iCAR 03是榜单中唯一一辆纯电动方盒子SUV , 这款车起步价是10.98万元 , 主打的是城市通勤代步使用 。 iCAR 03满足了年轻人对硬派风格SUV的需求 , 入门车型搭载的是135千瓦的电机 , 最高车速为150km/h , CLTC纯电续航里程为401公里 。 可见市场对纯电硬派风格SUV的需求还是不小的 。
2024年方盒子SUV市场竞争激烈 , 各大车企纷纷推出新车型以满足消费者的多样化需求 。 在未来 , 随着市场竞争的进一步加剧 , 相信会有更多优秀的方盒子SUV涌现出来 , 为消费者提供更多选择 。
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