2024电车“保值率”排行榜，ModelY倒数第三名

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大家都知道啊，以前说起电车，那是根本不会去谈什么保值率的。为啥呢？因为在前几年的时候，纯电动汽车在二手市场里那可真是太难卖出去啦。好多车商把电车收回来以后，最后都是亏本才转卖掉的，真的是挺不容易的。不过呢，随着时间一点点过去，电车的保有量变得越来越大啦。你还别说，到了现在，很多电车车型居然变得比较保值了呢。就在近日，中国汽车流通协会还发布了2024年纯电动汽车保值率排行榜呢，具体是个啥情况呢，咱们接着往下看哦。

你知道吗？从上面那份榜单能瞧出来，现如今在电车里面，最保值的两款可都是特斯拉品牌的呢。排名第一的是特斯拉Model X ，排名第二的就是特斯拉Model S啦。这Model X的一年保值率能达到81.72% ， Model S的一年保值率也有78.55%呢。而且哦，目前这两款车，都是通过进口的方式进到咱们国内来的哟。其中呢， Model X的指导价是从72.49万起的， Model S的指导价则是从68.49万起的呢。

您知道吗？在汽车保值率的排名里，有一款车排在第三位呢，它就是比亚迪海鸥啦。这比亚迪海鸥啊，可是一款入门级的纯电动小型两厢车哦。它的官方指导价特别亲民，只要6.98万起呢，所以很多人都能接受这个价格。这款车主要就是面向年轻用户群体推出的哦，特别适合年轻人用来短途代步。不过呢，它的CLTC纯电续航里程不算太长，就只有305km和405km这两种选择。虽说续航里程不算突出吧，但它在市场上可受欢迎啦，每个月的销量都稳稳地保持在4 - 5万辆呢，那可真是颇为热销。也正因为卖得这么火，在二手车市场里，它的价格也是比较坚挺的哦。

话说有一款车叫蔚来ET5T ，它在相关排名里可是位居第四呢。你知道它一年的保值率是多少吗？高达74.08%哦。这款车，被定位成中型旅行车，从官方给出的指导价来看， 29.8万起就能拥有它啦。它搭载的是纯电动力系统，动力方面那也是相当不错的哟。而且呢，它还是极氪001的强劲竞争对手呢，两款车在市场上常常被大家拿来作比较。特别值得一提的是，蔚来ET5T特别受年轻人和年轻家庭的喜欢。现在呢，它已经成功成为蔚来品牌旗下除了“蔚来ES6”之外的又一款热销车型啦，在市场上那可是卖得相当火爆呢。

你知道极氪009吗？这可是一款相当厉害的车呢。它，定位是中大型MPV ，指导价从43.9万起。就这么一款车，在保值率这块表现相当出色，一年的保值率能达到73.40% ，就靠着这个，在相关排名里还位列第五名呢。而且哦，现在它在纯电MPV市场那可是相当火爆，已经成为这个市场的“销冠”啦。为啥这么受欢迎呢？这其中有个很重要的原因，就是它的安全性能极高。高到什么程度呢？高得网友们都给它起了个特别响亮的美称，叫“公路坦氪” 。好多家庭用户在买车的时候，就是冲着它这出色的安全性能，最后选择了极氪009这款车呢。

有件事儿挺值得说一说的。那特斯拉Model 3呢，在保值率排名里只占到了第六名的位置哦，它这一年的保值率仅仅只有73.22%呢。还有特斯拉现在卖得特别多的Model Y ，这排名可就更靠后啦，在前面15名里头居然是倒数第三名，一年的保值率更是只有69.75%呢。这两款车啊，其实当下的销量成绩还是挺不错的哟。不过呢，早些年的时候，官方对它们的价格调整得可厉害了，就因为这，好多车主都感觉自己像是被“背刺”了一样，心里可不好受啦。而且，就在不久之前，又推出了个“五年免息”的政策，这政策一出来，又进一步对这两款车的二手行情价产生了影响呢。
就在上个月，特斯拉Model Y推出了一个挺引人注目的举措，那就是给出了10000元的现金优惠政策呢。为啥要这么做？其实是为了给新款Model Y上市提前做准备，要把现有的库存给清理清理。可您知道吗，这一连串的动作，不管是价格方面的变动，还是推出的优惠政策，都在悄无声息地对这款车型的保值率产生影响啦。

在如今的新能源市场，有个品牌那可是相当厉害，稳稳地坐上了销冠的宝座，它就是“比亚迪”呢。比亚迪旗下有好几款车型都上了热销榜单哦，除了海鸥这款车之外，还有腾势D9以及宋L EV 。先来说说腾势D9吧，它这一年的保值率能达到71.34%呢，可真是不简单。曾经，它在MPV这个领域那可真是风光无限，连续好几个月都拿下了月销冠军的头衔哦。而且在30万这个价位左右的市场里，它几乎都找不到能与之抗衡的对手呢。就因为它这么出色，所以到了二手车市场，也是备受大家的喜爱，好多人都争着想要呢。再看看宋L EV ，它在市场上出现的时间还不算长哦，所以销量呢，和那些热门车型比起来，确实也算不上特别高啦。不过呢，它可有个特别亮眼的地方，就是颜值超高，就因为这高颜值，好多人都夸赞它是“最美比亚迪”呢。让人没想到的是，它的保值率居然也能达到70.34% ，这可真是让不少人都感到挺意外的呢。

【2024电车“保值率”排行榜，ModelY倒数第三名】得注意，中国汽车流通协会统计的是“一年保值率”呢。可在传统燃油车领域，一般都是按照“三年保值率”来衡量一款车型到底保不保值的。这么一来，那些电动汽车乍一看好像保值率挺高的。但要是按照传统燃油车衡量保值情况的三年保值率算法来算的话，电动汽车的保值状况说不定还是远远比不上传统燃油车哦。所以呢，大家买电车的时候，可别对它的保值率期待得太高啦。买电车嘛，就好好享受当下的出行便利就成啦。要是想着能让电车更保值，或许还得等这电动汽车的市场发展得更加成熟以后才行哟。