新款比亚迪海豚,车长增加130mm,两厢车身,加速3.5s、续航520km

新款比亚迪海豚,车长增加130mm,两厢车身,加速3.5s、续航520km

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新款比亚迪海豚,车长增加130mm,两厢车身,加速3.5s、续航520km

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新款比亚迪海豚,车长增加130mm,两厢车身,加速3.5s、续航520km

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随着新能源汽车时代的到来 , 各式各样新款车型都蜂拥而至 , 轿车、SUV、MPV依旧是市场的主打车型 。 为了满足年轻消费者多元化、多样化的需求 , 再加上个性化用车时代的来临 , 城市硬派SUV、专业越野车、跑车、超跑、小型车也成为了新能源汽车时代的下一个风口 。 作为国内新能源汽车品牌领头羊的比亚迪 , 也带来了全新的海豚实车图 , 新车对车头、车尾进行了全面的换新 , 车身还加长了130mm , 新增了更多智能驾驶辅助系统 , 给我们带来了更多的惊喜 。 新款比亚迪海豚 , 车长增加130mm , 两厢车身 , 加速3.5s、续航520km 。

外观设计方面 , 全新的比亚迪海豚的前脸采用了家族式的设计理念 , 辨识度很高 。 扁平化的U字形格栅搭配着黑色封闭式中网 , 正中间还有“BYD”银色镀铬字母车标Logo , 两侧前大灯的造型变得更加优雅 , 与前格栅的搭配更加和谐 , 毫无违和感 。 前包围采用了内折的设计 , 两侧配备了小虎牙式的导流槽 , 边框还加入了黑色装饰条点缀 , 中间扁平化的梯形进气口搭配着纤薄的银色前唇 , 这种三段式的前包围设计也增添了更多的侵略性 , 运动感十足 。 车尾的造型尤为方正 , 巨大的后扰流板采用了两段式设计 , 中间则被黑色的横置高位刹车灯填充 , 整体感很强 。 硕大的尾灯也采用了嵌入式设计 , 内部融入了橙色光带和黄色光源的交织结构 , 点亮后也更具科技感 。


比亚迪全新海豚的车身采用了经典的两厢车结构 , 与常规的三厢车确实有着明显不同 , 弧线形的车顶搭配着多层次感的腰线 , 都呈现出前低后高的姿态 , 前有隐藏式的门把手设计、无边框车门以及内凹的车门型面 , 也让车身不会太臃肿 。 全新的轮圈采用了低风阻设计 , 不仅造型更加优美、动感 , 也大大降低了整车的风阻系数 , 还提升了续航能力 。 车身尺寸方面 , 全新比亚迪海豚的长宽高分别4280/1770/1570mm , 轴距2700mm , 车长增加了130mm 。 在小型车领域 , 该车拥有更高的得房率 , 车内采用了5门5座布局 , 配备了皮革材质的运动风格的座椅 , 前排提供了加热、通风设计 , 后排座椅支持按比例放倒 。 后备厢容积345L-1310L , 实用性很强 。



全新的比亚迪海豚采用了大面积皮革材质进行包裹 , 最新的工艺、用料 , 每一处细节都能感受到比亚迪家族式的设计理念 , 也呈递出一种温馨感 。 并提供了贝壳白、暮色蓝两种内饰配色可选 。 中控台配备了更加圆润的三辐式多功能方向盘 , 还有造型科幻的换挡机构 , 也将会带来了全新的驾驶和操控体验 。 科技感方面 , 5英寸LCD彩色仪表、10.1英寸自适应旋转悬浮屏和12英寸W-HUD抬头显示的组合 , 还将配备智能座舱高阶版-DiLink 100可实现全场景智能语音控制、地图壁纸双桌面、3D控车等功能 。 此外海豹06GT配备DiPilot 智能驾驶辅助系统 , 可实现L2级智能辅助驾驶 , 提供车道领航、自动泊车等智能辅助驾驶功能 。


核心方面 , 比亚迪新一代海豚搭载了70千瓦、130千瓦和150千瓦的电动机 , 峰值扭矩180牛米、310牛米 。 传动匹配了电动车单速变速箱 。 从0-50km/h的加速时间为3.9s、3.5秒 。 电池采用了磷酸铁锂电池 , 电池容量44.928kWh , 采用了弗迪电芯品牌 , 续航里程420km、520km 。 底盘和悬架方面 , 该车采用了麦弗逊式独立悬架、四连杆式独立悬架的组合 。 并前置前驱的系统 。 选择更为丰富 。 新车也可以选装摄像头及雷达 , 可选装智驾 。


【新款比亚迪海豚,车长增加130mm,两厢车身,加速3.5s、续航520km】点评:比亚迪新款海豚的到来 , 给纯电动小车市场注入了一股新鲜血液 , 也为消费者提供了更多的选择性 , 并延续了现款车型的热销势头 , 成为新一代的“国民小车” 。 比亚迪不断更新迭代 , 并在深度发掘新车型 , 并扩展产品阵营 。 让我们看到了比亚迪的实力 。 在新的一年 , 希望大家都能买到心仪的爱车 。