智商税？丰田双擎油耗1.5L，为何输给6.9L不省油的国产新能源车

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新能源汽车是智商税吗？可是超级省油的双擎甚至油耗都干到百公里油耗1.5L可是为什么最终还是下滑？反而是百公里油耗6.9L、7.6L的国产新能源汽车不断上涨呢，
这里面的原因很真实！

双擎技术的确是很省油，这一点不需要质疑，但是有一个重要的关键就连汽车厂家也忽略了，那就是过去汽车是国外厂家主导没有“参照” ，但是这两年国产车不断更新出新形成了巨大的反差！

首先是车内空间，先不管性能还是省油，车主坐进车里第一件事就是面对车内这个环境问题，
传统油车和现在新能源车对比，简直就是灾难现场，看看这个大屏幕和沙发，就以理想和霸道的内饰对比为例：

虽说就是代步工具就是出门走一段路，可是理想的内饰一看就是高档，一坐就是舒适，再对比日系车的内饰氛围给人的感觉，只能说花那么多钱，你给一个简陋的“茅草屋”来敷衍，说得过去吗？

然后就是续航问题，双擎虽好基本是油车，但是电动车有一个大电池，不仅动能回收在驾驶过程中带来部分能量补充，着增加了续航填补了油耗的短板，
关键就是电多了，可以在不发动发动机的情况下有更多的使用需求，

能量转换不单是转换在制动上，也是能量分配，大屏幕看电影是其中一项，坐在车小歇一会，还可以打开座椅按摩和空调，这些电耗都不需要发动机发电，而且更加有娱乐体验，而不是坐在车里按手机那么压抑！

而且国产电动车这个大床理念是相当深得人心，你可以不用，但是这个宽敞舒适的移动小屋，一年哪怕就只需要一两次，在大雨时，在车里能伸伸懒腰、躺一躺，这种奢侈的体验，油车里那种空间窘迫感直接被秒杀得连渣都不剩！

【智商税？丰田双擎油耗1.5L，为何输给6.9L不省油的国产新能源车】所以油车下滑严重如果一味觉得就是电车省油那就错了，是电车拥有更多可能性的变化和舒适的体验！