文章图片
丰田汽车到底有没有落后?虽然从销量层面上来看 , 丰田依然是全球销量最多的车企 , 但是从趋势方面来看 , 丰田汽车正在走下坡路 , 燃油车的价格不断下滑 , 而且销量也在不断下跌 。 除此之外 , 新能源汽车没有起色 。 那么吃老本的丰田到底还能维持多久呢?我相信很多人都有这样的疑问 。
事实上 , 在前段时间举办的丰田汽车技术会上 , 我们发现了不一样的丰田 , 丰田一口气放出了很多大招 , 令人耳目一新 , 丰田到底还是丰田 。
此次技术发布会上 , 丰田汽车展示了两款新车 , 一款是中型SUV , 一款是C级纯电三厢轿车 。 可以毫不夸张地说 , 这两款新车的外观设计与现款的丰田没有一点类似之处 , 展现了较强的设计审美 。 此外 , 这并非只是概念车 , 因为很多设计元素已经被使用了 , 比如在广汽丰田铂智3X就有很多应用 。 作为一款10万级别的新车 , 配置的下放让整车的性价比凸显出色 。
此外 , 丰田官方还公开表示智能座舱将与华为展开合作 。 所以毫无疑问 , 接下来发布的丰田汽车将有很多是搭载鸿蒙智能座舱的 。 我们还得到消息 , 丰田汽车搭载的智能座舱不仅是华为赋能 , 而且腾讯也参与了 , 属于深度定制款 , 能够融合更多的车载应用 , 智能化程度将会变得更加高 , 这会是最大“王牌”之一 。
除此之外 , 丰田接下来的电动汽车还将搭载无限接近L3级别的智驾系统 , 采用的是Momenta智驾方案 , 基本也属于第一梯队的 , 而且这项设计已经落地 , 在铂智3X上已经出现端到端的智驾系统 , 从侧面也说明丰田汽车并非只是放空炮 。
最重磅的消息就是 , 丰田汽车关于动力系统也进行了明显的升级 。 首先 , 未来丰田不仅拥有插电混动 , 智能双擎系统 , 而且会大量使用纯电动力系统 , 将采用齐头并进的方式发展 。 根据丰田的表态 , 第5代智能双擎系统将采用特殊的结构设计 , 电驱与发动机切换驱动是完全没有感觉的 , 可以实现无缝衔接 。
【丰田开年“第一炮”,击中了中国人的心理?】丰田汽车还公开表示 , 到2026年就会小批量制造固态电池 。 如果丰田固态电池落地 , 并且成本方面得到控制 , 再加上智能驾驶系统 , 智能座舱以及电控电机部分的全面夯实 , 丰田汽车极有可能会迎来真正的全面腾飞 。
- 比亚迪“天神之眼”无图城市领航全国开通:智能驾驶新纪元,你准备好了吗?
- 2025款比亚迪秦PLUS DM-i到店,化身“小号秦L”,可选高阶智驾
- 都是“奇瑞制造”,星纪元ET更强更便宜,为什么卖不过智界R7?
- 曝铃木“吉姆尼”特别版上线,外观不再廉价,约合人民币17.5万!
- 零跑性价比突围后,朱江明押注“智驾”
- 凯翼不再低调,推中型SUV“昆仑”,这颜值找不到槽点
- 奔驰版“五菱宏光”,大7座+侧滑门,仅售10万,比埃尔法小一圈
- 新一代“丰田RAV4”正式敲定,外观进化,配全新1.5油电混系统
- 领克900展车到店,长超5米2+揽胜同款“天地门”,配2.0T+三电机
- 消费降级新选择,吉利帝豪一口价4.89万起,比亚迪F3“后继有人”