比亚迪夏、坦克500 Hi4-Z等 1月上市重磅新车汇总

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据乘联分会分析， 2025年春节开始时间早于去年同期且1月工作日相对较少，同时“双新”政策于去年年底结束，新一轮政策刚刚公布，效果暂未显现，因此1月初消费者观望情绪较重，整体市场较为低迷。但是在此背景下，各大车企并未放缓新车投放节奏。下面，就来回顾一下1月上市的重磅新车。
【比亚迪夏、坦克500 Hi4-Z等 1月上市重磅新车汇总】比亚迪夏：全系标配自研高阶智驾
售价：24.98万元—30.98万元

比亚迪夏已于1月8日正式上市，新车定位中大型智能旗舰MPV ，共提供四款配置，全系标配5R12V“天神之眼”DiPilot 100高阶智能驾驶辅助系统。
据介绍， 5R12V“天神之眼”DiPilot100高阶智能驾驶辅助系统，采用比亚迪全栈自研的车载计算平台，拥有超高算力，全车包含5个高精度毫米波雷达、12个超声波雷达和12个高清摄像头。新车具备包括高快领航、拨杆变道、智慧礼让大车、邻车靠近避让等多项驾驶辅助功能，同时还提供全场景智能泊车辅助，包含遥控泊车、自动泊车，并可以通过3D全景透明影像观察周围环境，泊车无死角。

动力上，比亚迪夏搭载第五代DM技术，配备插混专用1.5T高效发动机、EHS200电混系统和插混专用功率型刀片电池，综合续航里程可达1060km 。
坦克500 Hi4-Z：搭载全新插混越野平台
售价：36.38万元

定位为中大型插混SUV的坦克500 Hi4-Z售价为36.38万元，该车在外观方面与坦克500 Hi4-T保持一致，长宽高分别为5078/1934/1905mm ，轴距为2850mm 。接近角29度，离去角24度，最小离地间隙210mm 。
坦克500 Hi4-Z基于全新的越野平台Hi4-Z打造，是长城旗下的首款解耦四驱硬派越野车。新车的后悬架保留了多连杆整体桥的架构，该设计可使车辆在经过复杂地形时能够达到更大的扭摆角度，从而增强脱困能力，并提升结构强度。

新车搭载一套由2.0T发动机、前轴电机和后轴电机组成的双电机插电混动解耦四驱系统，综合功率可达645kW ，综合扭矩为1195N·m 。续航方面，坦克500 Hi4-Z配备的电池容量为59.05kWh ， WLTC工况下纯电续航里程可达201km 。
零跑C16 580长续航版：续航能力提升
售价：17.28万元—18.98万元

作为新增车型，零跑C16 580长续航版共推出两款车型可供选择，新车相较于此前的520km版本，电池容量由67.7kWh提升至74.9kWh ， CLTC纯电里程也从520km升至580km 。
新车的外观与现款车型基本保持一致，前脸依旧采用了封闭式设计并配备贯穿式灯带，具有不错的辨识度。内饰采用简洁的设计风格，配备14.6英寸的2.5K悬浮式中控屏，车机芯片采用高通骁龙8295芯片，能够提供流畅的使用体验。

尺寸上，零跑 C16的长宽高分别为4915/1905/1770mm ，轴距2825mm 。座椅采用2+2+2的6座布局，适合家庭出行。动力方面，零跑C16 580长续航版将搭载最大功率215kW和最大扭矩360N·m的驱动电机，并配备容量为74.9kWh的电池组， CLTC工况续航里程为580km 。
一汽-大众2025款ID.4 CROZZ：针对多方面调整升级
售价：19.49万元—29.86万元

2025款ID.4 CROZZ共推出了4款配置，售价为19.49万元至29.68万元。新车作为改款车型，针对外观内饰、智能座舱、智能驾驶辅助等方面进行了调整升级。
新车的外观整体延续了现款车型的设计，最大的变化在于新增晨雾绿配色和暗黑骑士黑光包，视觉效果更加个性化和时尚化。内饰的科技感也有所提升，中控屏幕的尺寸升级为12.9英寸。座椅方面，高配车型增加了通风和按摩功能。新车全系标配L2级辅助驾驶，高配车型还增加自动变道辅助和记忆泊车功能。

动力上， 2025款车型的单电机版最大功率提升到170kW ，双电机版的功率依旧为230kW 。续航方面，单电机版的CLTC续航为601km ，双电机版为560km 。
特斯拉Model Y焕新车型：外观大改舒适性升级
售价： 26.35万元—30.35万元

1月10日，特斯拉Model Y的焕新车型正式上线，目前有两种车型可选，分别是后驱首发版和全轮驱动首发版。首先在车身尺寸上，焕新版的长宽高分别为4797/1982/1624mm ，轴距为2890mm 。相比老款车型，新车的长度增加47mm ，宽度微增4mm 。
造型上，焕新版最大的变化在于车头和车尾均采用了贯穿式日间行车灯，尾部牌照架的位置相比老款也进行了下移。车身侧面，新车采用了全新的轮毂样式。
内饰部分，新车延续了Model 3焕新版的内饰设计，取消了换挡杆并将换挡机构集成在屏幕里，可通过上下滑动进行操作。中控屏幕的尺寸也进行了提升，由15英寸升至15.4英寸，后排新增了一块8英寸的后排屏幕。

动力方面，新车提供后驱版和全轮驱动版，分别搭载单电机和双电机，后驱版的电机最大功率为220kW ，全轮驱动版的前电机功率137kW ，后电机为194kW 。续航里程方面，分别为593km和719km 。