懂车帝冬测插混和增程车型续航,秦L DM亏电油耗达到最低,排第一

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懂车帝冬测插混和增程车型续航,秦L DM亏电油耗达到最低,排第一

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懂车帝冬测插混和增程车型续航,秦L DM亏电油耗达到最低,排第一
懂车帝冬测插混和增程车型续航 , 秦L DM亏电油耗达到最低 , 排第一




2024年懂车帝冬测 , 其中20台插混和增程车型进行测试 , 我们一起来看看每款车型表现如何?

测试环境是:将所有车辆消耗到没有油的状态 , 然后再充满电 , 进行测试 。

需要注意的是 ,
纯电测试状态下 , 是有电没油的状态;所以续航会比正常用车稍长;

而亏电油耗测试 , 几乎是有油没电的状态 , 油耗会比正常用车略高;

纯电续航上 , 由于增程车型普遍电池容量更大 , 所以电池平均值会略高于插混车型;
增程车型平均95.8公里 , 插混车型仅为77.3公里 。



首先:
首先是排名是纯电续航里程表-增程插混组

第一名 , 哪吒L , 实测续航里程134.3km , 工信部续航里程210km;
第二名 , 捷途山海T2 , 实测续航里程122km , 工信部续航里程161km;
第三名 , 阿维塔 07 , 实测续航里程112km , 工信部续航里程178km;
其中:续航最长是哪吒L , 是134.3km , 最短是腾势D9 DM , 是47.7km





其次:20台车中 , 总体平均续航达成率62.4%

纯电续航达成率表-增程插混组

第一名 , 方程豹豹8 , 实测续航里程76.2km , 工信部续航里程100km;工信部达成率76.2%;
第二名 , 捷途山海T2 , 实测续航里程122km , 工信部续航里程161km;工信部达成率75.8%;
第三名 , 方程豹豹5 , 实测续航里程73.5km , 工信部续航里程100km;工信部达成率73.5%;
其中:方程豹豹8 , 达到76.2% , 深蓝S7 , 达到46.4%





紧接着纯电续航结束后 , 进行亏电油耗测试 。 所有车辆统一加油20L 。
20台车平均油耗为9.48L/100km
秦L DM 6.27L/100km的亏电油耗
油耗最高的是方程豹豹8 , 达到12.40 L/100km
亏电油耗-增程插混组

第一名 , 比亚迪秦L DM , 亏电油耗6.27L/100km;
第二名 , 五菱星光PHEV , 亏电油耗7.19L/100km;
第三名 , 比亚迪宋PLUS DM , 亏电油耗7.32L/100km;






最后:亏电20L燃油行驶里程-增程插混组

第一名 , 比亚迪秦L DM , 20L燃油行驶里程318.8km;
第二名 , 五菱星光PHEV , 20L燃油行驶里程278.20km;
第三名 , 比亚迪宋PLUS DM , 20L燃油行驶里程273.20km;


小结:
作为插混车型 , 比亚迪秦L DM的确是当之无愧的亏电低和油耗低车型 , 非常适合家庭或个人经济用车 。
而作为插混车型 , 如果只看纯电续航里程 , 10多万的哪吒L也是能达到134.3km , 近距离用车还是值得考虑 。

插混和增程车型的出现 , 就是为了既有新能源车的便利 , 也有油车的充足保证 , 实现可有可电 , 没有续航焦虑 , 而你又会怎样选择?


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