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不久前 , 小鹏汽车宣布进军增程赛道 , 并且推出了纯电续航高达430公里的增程车型 。 此外 , 宁德时代也宣布了专门为增程车打造的骁遥超级增程电池 , 不仅拥有400公里以上的续航能力 , 并且配备了4C超充 , 充电十分钟续航280公里 。 这也直击了如今增程式车型的痛点 , 并且哪吒 , 阿维塔 , 深蓝等几家车企也宣布了将会使用骁遥超级增程电池的消息 。
增程技术如此地进化 , 纯电续航大幅提升 , 并且还拥有可以加油的优势 , 看似全无短板 , 那么就带来了一个问题 , 还有必要选择纯电车吗?
增程式车型的短板并不仅仅是纯电续航和补能一个短板 , 即使配备了大容量电池 , 依旧会有20%-30%的续航会被封印 , 因为会强制进入混合模式 。 再加上续航的衰减 , 以及冬天气温下降 , 你觉得真实续航还能剩多少吗?
买增程式车型 , 大部分人会当作纯电车来开 , 即使家中具备充电条件还好 , 假如没有固定车位的话 , 频繁充电真的是要自寻烦恼了!
其次 , 增程式由于配备了两套动力系统 , 因此车重是偏高的 , 这也意味着更高的能耗 。 如今的增程式车型的电耗普遍在20度电以上 , 往往是纯电车的一倍以上 , 这也是为啥增程式馈电后的油耗要比一般燃油车还高的原因!
最后 , 如今增程式车型的热度偏高的车型 , 往往会有较大的溢价 , 增程技术并不值钱 , 但是用户体验和情绪价值 , 让该车成本远远超过了本身的技术 。
再来看看如今做增程车型的车企 , 如今也是往纯电车方向发展 , 放着好好的增程不做 , 去做纯电这是为什么呢?随着电池技术的不断突破 , 以及充电效率提升 , 再加上充电设施的普及 , 纯电车的续航焦虑已经不再是一个关键问题 。 反观增程式车型的过渡属性还是十分明显!
假如你想要纯电驾驶的快感 , 那就选择纯电车 , 假如想要用油 , 那就直接选择燃油车 , 又何必去买增程式车型呢?在如今高油价的环境下 , 选择一款靠谱的纯电车才是更佳的选择 。 就像宝马汽车推出的BMW i5!
首先在外观上全新的BMW i5就有着极大的吸引力!全封闭的前脸 , 搭配双肾型格栅 , 并且采用了环绕灯带的设计 , 再加上两侧全新造型的天使眼大灯 , 带来了视觉上的冲击力 。 车身侧面采用了微微上扬的腰线设计 , 营造出轿跑的姿态 。 5175毫米的轴距 , 让整车看起来十分修长 , 全身散发出一种运动美感!这种设计更符合像自己这样年轻人的审美!
整个内饰的设计则散发了一股科技感 , 首先看到的则是中控台上的曲面一体屏 , 并向驾驶员一侧微微倾斜 。 全新的车机附带了更多的应用功能 , 通过语音就能控车的感觉还是十分美妙的 。 整个座舱采用了环抱式设计 , 座椅采用了真皮包裹 , 以及符合人体工学的设计 , 并且进行了加厚处理 , 具有更为出色的支撑性和包裹性!配以加热 , 通风 , 按摩等功能 , 让出行变成一种享受!整个中控则采用了大面积软包 , 木质饰板 , 金属拉丝进行装饰 。 营造出一股高级感 , 并且采用了独特的水晶切割的多色氛围灯 , 进一步提升档次感!
3105毫米的轴距 , 则让这款BMW i5的车内空间十分舒适 , 将驾驶位拉到正常的位置 , 身高1.87米的自己还可以在后排轻松翘起二郎腿 , 头部拥有一拳的空间 , 足见其空间的优秀之处 。 后排更是配备了多功能扶手 , 带有了商业属性!
这款BMW i5最出色的地方在于性能方面 , 毕竟“开宝马 , 坐奔驰”已经成为俗语!全新BMW i5对比老款有了全方位的升级 。 电池包采用了96.96度大电池包 , 并且全系标配 , CLTC纯电续航可以达到713公里 , 这已经是站在了续航的第一梯队 。 而且还配备了快充功能 , 10%-80%的补能时间为0.55小时 , 让用户长途出行也没有必要担心续航问题 。 此外 , 根据不同用户的反馈 , 该车的纯电续航达成率极高 , 即使在如今寒冷的北方 , 依旧拥有85%以上的续航 , 真的是令自己感到惊讶!
在性能上 , 全新BMW i5的单电机版本拥有240KW最大输出功率 , 410牛米峰值扭矩 , 百公里加速成绩6.7秒 , 已经相当于2.0T高功率发动机的性能 。 并且还有双电机版本 , 拥有385KW的最大输出功率 , 以及4.2秒的百公里加速成绩 , 堪比超跑的性能 。 对于一般用户来说 , 单电机版本的性能已经绰绰有余 。
这款BMW i5的最大亮点则是传承了燃油车版本的出色驾控感 。 底盘采用了前双叉臂+后多连杆独立悬架 , 前后50:50的配重 , 并且采用了后置后驱的动力布局 , 最后再加上宝马汽车多年的底盘调校经验 , 这一切让这款纯电宝马拥有了堪比燃油车的驾控感 。 轻点油门带来的推背感 , 以及高速过弯时的稳定性 , 让自己很难相信这是一款纯电车 。 或许只有宝马汽车这样拥有百年底蕴的车企 , 才能够做到如此优秀!
此外该车还配备了L2级别的智能辅助驾驶功能 , 全车搭载了12个毫米波雷达 , 6个摄像头 , 为智驾打下了硬件基础 。 支持360度全景影像 , 自动泊车 , 主动刹车 , 自适应巡航 , 前后碰撞预警等功能 。 整个汽车行业都追求智能化的发展 , 宝马汽车也是紧跟时代的步伐!
最后 , 我们再来聊聊价格!大家都知道如今正在大打价格战 , 宝马汽车也难于幸免 。 这款BMW i5的官方指导售价为48.59万-53.99万元 , 但是在终端经销商那里的报价已经来到了34万 , 这可以说是一款全新的5系纯电宝马啊 。 这样的售价真的令自己都感到心动!
【续航400公里的超级增程来了,还有必要选纯电车吗?短板依旧明显】通过上面的分析 , 我们可以看出全新BMW i5作为一款中大型纯电车 , 在产品力方面对比同级还是有着一定的优势 。 并且在大幅优惠之后 , 凸显了这款车的性价比 。 如今正是购车的好时机 , 假如你有购车打算 , 不妨了解一下!
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