五羊-本田CB150S正式上市!采用街车化外观,还有16升大油箱和ABS

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我是骑士分享 , 不吹不黑聊摩托 。
实用跨骑车早该升级了!因为早期车型不管是颜值还是配置都太一般 , 几乎就是二三十年一个样子没有太大变化 。
【五羊-本田CB150S正式上市!采用街车化外观,还有16升大油箱和ABS】
但这显然并不符合当下的市场需求 , 毕竟骑的帅不应该是玩乐车的特定标签 , 也可以成为实用跨骑车的另一个卖点 。

基于这种市场需求 , 五羊-本田刚刚发布了旗下的全新款CB150S , 该车不仅外观大气 , 配置组合也会更加丰富 , 使得务实型用户也能拥有骑的帅、用的好的全新体验 。

该车目前有三个版本 , 分别是碟刹版、CBS版、ABS版 , 但售价还未公布 , 不过应该和常规跨骑车并无太大出入 , 但配置显然会更丰富 , 颜值也会更出众 , 所以对于那些预算万元左右 , 但又追求高颜值和时尚安全功能的车友非常适合 , 基本上可以算作是量身打造 。


相较于以往车型五羊-本田CB150S在突出实用属性的同时 , 还融入了一定的街车化风格 , 进而就能营造出大气且漂亮的一面 , 这在同类车型中并不多见 , 比如隔壁的CL150U就没有这种气势 , 它只是比自家的CBF150略有进化 。


另外为了提升整车的档次感 , CB150S还融入了重新设计过的全新彩色液晶仪表 , 该仪表界面大气 , 数据齐全 , 并能支持Wi-BOX智能功能 , 使得实用车也有了科技感 , 在数据显示更直观的同时 , 还能查看更多实时数据 , 并支持电子围栏、轨迹查询等多种功能 。

你以为这就完了吗?显然并没有 , 作为一款全面进化后的通路跨骑车 , 五羊-本田CB150S还融入了安全辅助功能单通道ABS , 这在同等定位的车型中也是少之又少 , 几乎就是独一份儿 。

实用跨骑车装配ABS就和你银行卡里的余额一样 , 可以不用但不能没有 , 一旦遭遇复杂且恶劣的山区道路 , 或者街道代步时的突发状况 , 就能起到有效的防抱死作用 , 能让行车更安全 , 将进一步放大它的实用价值 。

当然此类车型的颜值再出众 , 配置再丰富 , 归根结底还是要干粗活 , 不然就变成了华而不实的面子车型 , 而为了规避这种尴尬 , CB150S并没有抛弃它最基本的装载能力和爬坡性能 。


该车前后座椅几乎没有太大落差 , 属于纯平设计 , 并标配有小货架或者原装翻转大货架 , 完全可以胜任日常生活中的载物带人需求 , 也能够轻松满足普通老百姓多人骑行的基本刚需 。

而该车的动力总成也有不错表现 , 它所搭载的发动机属于特调机 , 拥有技术成熟、运转平顺、动力足 , 油耗低的特点 , 最大功率8.8KW , 最大扭矩12.5N·m , 官方百公里油耗1.93L , 动力提升了6% 。

并在16L大油箱的衬托下 , 续航能力可以达到800km左右 , 妥妥的代步利器 , 实用玩家 , 工薪阶层的好帮手 , 农民伯伯的工具车 。

总之 , 这是一款要颜值有颜值 , 要配置有配置 , 要性能有性能 , 要品质有品质的 , 完全脱离以往实用跨骑车低端印象的高颜值、实用型代步摩托车 , 它的出现让普通商务人群有了更多选择 , 所以感兴趣的小伙伴 , 就可以就近选择门店去抢先体验 , 了解它不一样的魅力 。