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记忆中去年中旬左右传出巴基斯坦空军飞行员已经参加歼-31的相关飞行培训的信息 , 而更早的则是去年一月 , 巴基斯坦参谋长也提及到了采购歼-31的相关信息 , 之后珠海航展上空军歼-35A首发亮相 , 引起不小的轰动 , 目前最新的消息是 , 巴方传出了一张宣传照 , 提及他们要采购的歼-35已经完成了飞行员的培训工作 。
不过这张海报个人感觉有问题 , 倒不是说刻意合成的问题 , 毕竟背景中的歼-35A一眼就能识别是中国空军自用版 , 但是仔细看下端站列的飞行员 , 发现问题了没有?后排左二 , 明显是白皮肤金发的标准白人 , 后排右三这位 , 也呈现典型的白人特征(后来发现臂章也不对路) , 差点被着装给晃眼 , 很大概率这是巴基斯坦F-16机队去美方培训的照片 , 被翻找出来合成到了这图中 。
因此目前可以确定 , 整张图仅有这上下两串英文字母较为靠谱 , 大致意思就是派往中国学习歼-35飞行培训已经完成 , 意思很明显了 , 可能是为下一步接收外贸版做准备了 , 不过个人感觉透露这信息的也有点懵圈 , 到底是歼-31还是歼-35抑或是歼-35A他还没完全整明白 , 或者说知道 , 但不清楚具体采购那一种 , 毕竟珠海航展上仅仅出现了空军版的歼-35A和海军用的歼-35弹射型缩比模型 , 还未涉及到外贸版的相关信息 。
这里就不得不提及一个问题 , 去年十月左右出现的一个臂章 , 里面出现了两款战斗机 , 中间嵌套的是歼-31/35战机 , 而外面则是土耳其的“可汗”战斗机 , 虽说也是隐身战斗机 , 但是刚刚试飞不久 , 之后就很少传出更多的试飞信息 , 甭管是什么 , 至少说明巴基斯坦还在左右摇摆之中 。
最新的消息让人大跌眼镜 , 竟然是土媒传出的在为可汗战斗机寻求中国造的WS-10发动机(为何不是字母“C”而是字母“G”让人颇为疑惑) , 真实性有待商榷 , 但从目前全球可以稳定提供大推的渠道而言 , 都不用掰手指 , 仅有三家 , 也就是五常中的三上常 , 美国有卡脖子的风险 , 俄罗斯跟土耳其是貌合神离 , 剩下的大家都明白了 , 所以这种信息也不能说完全没有可信度 , 只是急的并不是我们 , 毕竟没有专门出口的急迫性 , 加之国内换装压力较大 , 自身都忙不过来 , 出口可以后续再考虑 , 工业上的皇冠哪里是那么容易搞定的 。
不过个人感觉 , 出口可以 , 生意归生意 , 但绝对不能吃亏上当 , 国家之间只有利益 , 没有情谊可言 , 特别是技术转让什么的 , 千万不能涉足 , 必须牢牢掌控在自己手中 , 实际上巴基斯坦采购歼-31可以接受 , 但是歼-35必须慎重 , 相比当初的FC-31 , 歼-35可谓是脱胎换骨 , 存在技术泄露的可能性 , 无论是启发性质的还是其它层面的 , 不能因为别人目前没有相应的生产实力就大意 , 个人感觉去年初参加沙特防务展的歼-31缩比模型才是真正意义上的外贸版 , 那可以接受 , 和歼-35仅仅是外观层面的接近 , 机身结构层面都有较大的区别 。
另一方面 , 巴西也传出最新的消息 , 当然也是当地媒体传出来的 , 由于其采购的瑞典“鹰狮”战斗机的交付工作延期 , 而且是延期十年上下 , 采购的36架到现在仅仅到货八架 , 当然和巴西财政紧张也有莫大的关联性 , 直白点 , 现在巴西觉得“鹰狮-E”的价格太贵 , 显然不如性价比更高的歼-10CE战斗机 。
不过个人感觉这可能是一种权宜之计 , 更多的还是向瑞典施压提升交付进度 , 包括印度“光辉”战斗机来搅局什么的 , 巴西又不是傻子 , 印度货什么德性它们能不清楚?
另外换取战略卫星发射场的使用权也让人颇为诧异 , 现在我国的海上发射火箭的技术正在日臻成熟 , 对于陆地发射的依赖性正在减弱 , 可能载人航天工程以及大载重的火箭发射还需要陆地发射基地 , 但是卫星的依赖性绝对是减弱不少 , 这篇报道显然有失偏颇 。
【巴基斯坦飞行员完成歼-35相关培训?这宣传海报怎么看着有问题?】更何况巴西具备一定的航空技术实力 , 双发运输机和巨嘴鸟螺旋桨战斗机就是实证之一 , 这也是前面提及的印度“光辉”倒贴都没能引起巴西更大的兴趣所在 , 将重点放到歼-10CE身上自然是有其道理的 , 特别是珠海航展上歼-10CE的“野兽挂载”模式 , 多功能性体现的相当扎眼 , 但是军品交易历来和政治挂钩 , 南美作为美国的后花园 , 个人感觉这戏份很渺茫 , 而且巴西的体系本身也是偏欧美化的 , 更多的可能还是向美国和瑞典施压的意图 , 阿根廷不就是活生生的案例嘛!
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