2.3T+10AT强劲动力,275Ps四驱车型登场,专属拉花让越野更狂野
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驾驭强劲2.3T引擎 , 搭配十速智能自动变速器 , 澎湃动力一触即发 , 275马力输出功率跃然眼前 。 加之全轮驱动系统的强劲助力 , 这款硬派越野车如同雄狮般驰骋 , 独树一帜的车身拉花设计 , 更添几分野性之美 , 使其性能卓越 , 不容小觑 。
谈及越野界的硬核传奇 , 今年崭新上市的江铃福特烈马无疑成为焦点 。 它不仅完美继承了美国版车型的纯正越野血统 , 更在舒适性及智能化配置上匠心独运 , 与国内一流品牌同频共振 。 售价仅29.98万元 , 性价比之高 , 令人眼前一亮 , 惊喜连连 。
近日 , 工信部最新公布的第390批新车申报图中 , 一款名为“烈马”的全新力作(型号:JX2031PG6)惊艳亮相 , 赚足了眼球 。
这款车型沿袭了顶级“大沼泽地”(Everglades)设计理念的精髓 , 气质非凡 。 其专属行李架的加入 , 更显其实用与霸气 。 车身与轮圈以抢眼的橙色车漆装点 , 图案独特 , 别具一格 。 而翼子板上的标识更是巧妙移除 , 更显简洁与纯粹 。 有消息称 , 这款车型将以限量版的形式 , 于明年正式开启它的销售之旅 , 令人期待 。
细心洞察之下 , 烈马特别版车型沿袭了其经典的长宽高比例 , 宛若一位从容不迫的勇士 , 保持着固有的雄姿 。 更令人眼前一亮的是 , 其配备的拆卸式车顶 , 如同打开了一扇通往自由的窗口 , 瞬间将车身幻化为一辆敞篷越野座驾 , 风驰电掣间 , 尽享山野的自由呼吸 。
轮圈设计亦颇具巧思 , 其可旋转的特性不仅彰显了匠心独运 , 更可在必要时 , 轻松切换为大沼泽地版本 , 那硕大的饼状轮圈 , 仿佛是为征服泥泞之地而生 , 彰显着无与伦比的越野实力 。
而在车尾 , 更是别具匠心之处——拖车挂件选项的加入 , 让烈马特别版车型的承载能力瞬间升级 , 轻松驾驭最大1.5吨的挂车 , 宛如一位多面手 , 无论是城市穿梭 , 还是野外驰骋 , 皆能游刃有余 。
在动力演绎的舞台上 , 烈马特别版续写着澎湃的篇章 , 搭载了长安福特独家打造的CAF488系列2.3升四缸涡轮增压汽油引擎 , 犹如蓄势待发的猛兽 , 蓄力待发 。 与之默契搭档的 , 是一台十速手自一体变速器 , 犹如精心编排的交响乐 , 奏响行进中的韵律 。 这套动力心脏 , 输出的275马力与429牛·米的峰值扭矩 , 宛如奔腾的野马 , 一触即发 。
回顾先前试驾者的体验 , 这份澎湃动力 , 对于这台体重略超两吨的钢铁巨兽而言 , 无疑是如虎添翼 , 游刃有余 。 烈马特别版 , 以这份强大的动力性能 , 在征途上驰骋 , 展现出无与伦比的驾驭快感 。
深入剖析
此款车型 , 其整备质量已攀升至全系之巅 , 高达2.37吨 。 烈马特别版由此显得格外引人注目 , 其配置上的升级之处 , 目前尚处于神秘面纱之下 , 有待官方揭开神秘面纱 。 然而 , 在这片朦胧之中 , 我们不妨展开一番遐想 , 探寻其可能的蜕变 。 或许 , 它悄然引入了猛禽版的氮气悬挂系统 , 为驾驭者带来更为狂野的操控体验?
【2.3T+10AT强劲动力,275Ps四驱车型登场,专属拉花让越野更狂野】细览之下 , 这款新车是否激发了您心中的期待火花?您是否对那奔腾的烈马情结难以割舍?不妨在评论区留下您的独到见解 , 让我们共同分享这份热情 , 共赴这场精彩的交流之旅!
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