长城挺不住了，中型SUV起售不到13万，和比亚迪唐同级

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长城“挺不住了”？这款13万起的中型SUV能否成为“真香”之?。 ?哎呀喂，各位老铁们，最近车圈又炸锅了！长城汽车这是要“放大招”啊，旗下的哈弗品牌突然放出了一款13万起售的中型SUV ，和比亚迪唐同级别！这是要玩儿哪出?。磕训朗浅こ恰巴Σ蛔×恕?，要来一波“价格屠夫”？
作为一个混迹车圈多年的老司机，我今天就带大家一起来扒一扒这款车——哈弗H6SuperHybrid 。看看它到底是不是性价比之王，能不能成为你的心头好。

【长城挺不住了，中型SUV起售不到13万，和比亚迪唐同级】

1.
外观：硬汉气质拉满

远远望去， H6Super Hybrid的造型就给人一种“硬朗”的感觉。
宽大的进气格栅，犀利的LED大灯，再配上肌肉感十足的车身线条，简直就是一台行走的“荷尔蒙制造机” 。
侧面腰线一路上扬，尾部还有个小小的扰流板，动感十足。

不得不说，这外观设计真是让人眼前一亮。放在街上绝对是回头率担当，妥妥的“装逼利器”?。 ”绕鹉承┩?斐档母】湓煨?， H6Super Hybrid这种硬朗风格反而更耐看，不容易审美疲劳。

2.
内饰：科技感拉满，但细节有待提升

坐进车内，第一印象就是——科技感十足！12.3英寸的全液晶仪表盘加上12.3英寸的中控大屏，视觉上很有冲击力。中控台采用了悬浮式设计，看起来很轻盈。方向盘上各种按键一应俱全，操作起来很方便。
不过仔细看会发现一些小细节还有提升空间。比如一些按键的手感略显廉价，储物空间的设计也不够人性化。但考虑到这个价位，也不能要求太高了。内饰给人的感觉就是“麻雀虽小五脏俱全” 。

3.
动力：混动系统给力，油耗堪比纯电

H6Super Hybrid搭载了长城自主研发的1.5T+电机的混动系统，综合最大功率为240马力，峰值扭矩达到530牛·米。这个动力输出已经超过了很多2.0T汽油版的中型SUV了。

最让人惊喜的是它的油耗表现。官方数据显示百公里综合油耗仅为4.9L ，这已经快赶上纯电动车了！要知道，同级别的燃油SUV油耗普遍在7-8L左右。这下再也不用担心它是个“油老虎”了。

4.
智能化：配置齐全，但系统有待优化

H6Super Hybrid在智能化配置上可以说是诚意满满。 L2级自动驾驶、自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能应有尽有。车机系统支持语音控制，还能进行OTA在线升级。
不过在实际使用中，我发现车机系统偶尔会有卡顿现象，语音识别的准确度也有待提高。希望长城能通过后续OTA升级来不断优化系统，提升用户体验。

5.
安全性：五星标准，让人安心

在安全性方面， H6SuperHybrid可以说是相当给力。
它采用了高强度车身结构，配备了6个安全气囊。
在C-NCAP碰撞测试中， H6Super Hybrid以97.76%的成绩获得了五星安全评价，这个成绩在同级别中绝对是顶尖水平。
开着这样一台车上路，想必家人也能安心不少吧？

6.
横向对比：杀出重围还是昙花一现？

说到中型SUV ，就不得不提“国民神车”比亚迪唐了。唐DM-i的起售价为19.38万元，比H6Super Hybrid贵了将近6万。但唐的品牌知名度更高，纯电续航也更长。

另一个值得一提的对手是广汽传祺GS8 。 GS8的起售价为16.68万元，定位稍高一些。它的优势在于空间更大，乘坐舒适性更好。但在油耗和智能化配置上，就不如H6 SuperHybrid了。
H6Super Hybrid凭借超高的性价比杀入了这个竞争激烈的市场。它能否成为搅局者，还是昙花一现？我觉得关键还是要看长城能否保证产品质量，并不断优化用户体验。

7.
结语：真香定律再次应验？

回顾下来， H6SuperHybrid给我的感觉就是：该有的都有了，该省的也都省了。 13万的起售价确实很有诱惑力，尤其是对于预算有限又想买大车的朋友来说。
不过我还是要提醒大家，买车不能只看价格。要综合考虑自己的实际需求，以及长期使用成本。毕竟这可不是买个手机，用不顺手就换掉。
我想问问各位：如果是你，会为了这6万的差价放弃比亚迪唐，选择H6SuperHybrid吗？