奥迪Q5L曾经加价5万提车,如今降8-17万,值得买吗?

奥迪Q5L曾经加价5万提车,如今降8-17万,值得买吗?

文章图片

奥迪Q5L曾经加价5万提车,如今降8-17万,值得买吗?

文章图片

奥迪Q5L曾经加价5万提车,如今降8-17万,值得买吗?

文章图片



  我即将步入婚姻殿堂 , 我的未婚妻钟情于奥迪汽车 , 于是我们一同前往车店看车 , 并最终选定了一辆 。 对我们而言 , 驾驶奥迪汽车在一定程度上能彰显身份与品味 , 满足我们内心的小小虚荣 。 奥迪Q5L作为一款出色的越野车 , 它曾像普拉多一样 , 需要加价5万元才能提车 , 而如今终端优惠幅度巨大 , 降价幅度在8至17万元之间 , 现在裸车25万就能入手 , 从性价比层面来看 , 相当可观 。 【奥迪Q5L曾经加价5万提车,如今降8-17万,值得买吗?】奥迪Q5L在配置层面极为丰富 , 其外观造型尽显豪华之感 , 美观大气又不失时尚稳重 , 整体比例恰到好处 , 协调匀称 , 车身线条流畅且富有质感 , 车漆色泽迷人且相当耐看 , 越端详越能发觉它的独特魅力 , 令人由衷喜爱 。 我认为奥迪的大灯设计别出心裁 , 六边形格栅与硬朗的车身线条相互映衬 , 大灯的工艺精湛绝伦 , 夜晚点亮时的视觉效果堪称惊艳 , 整车外观所散发出来的气场强大而独特 , 能在众多车型中脱颖而出 , 彰显出非凡的品味与格调 , 无疑是吸引消费者的一大亮点所在 。


车内空间较为宽敞 , 我身高1.69米 , 坐在驾驶位 , 前后都有充裕的空间 。 我的未婚妻身高超过1.6米 , 坐在副驾驶位也能轻松自在 。 她偶尔购物后 , 若物品不多 , 可直接放置在副驾驶座椅上 , 不会感到丝毫拥挤与不适 。 后备箱的容积也很大 , 能装载许多物品 。 座椅采用皮革与织物混搭材质 , 乘坐起来十分舒适 , 包裹性良好 , 对腰部的支撑也恰到好处 , 很适合长时间驾驶的车主 。 车内空调制冷效果出色 , 驾驶位的舒适度极佳 , 操控起来也很顺手 。 不过 , 后排座椅不可调节 , 我的同事曾反馈后排座椅稍显偏硬 。
内饰风格充满德系感 , 与我的年龄气质很相符 。 全景天窗也是一大亮点 , 闲暇时我总喜欢打开它 。 若要问我最喜欢内饰的哪个部分 , 那当然是仪表盘了 。 我对这种科技感十足的仪表盘情有独钟 , 看上去就很有档次 。 驾驶这辆车一段时间后 , 我感觉它十分易于操控 。 方向盘大小适中 , 转向精准度很高 。 有些车转向时较为费力 , 而这辆车则完全没有这种困扰 , 毕竟要驾双这样一辆大车 , 良好的操控性至关重要 。 而且 , 车内各种功能操作并不复杂 , 使用几天后我便已熟练掌握 。
在油耗方面 , 由于车身较大 , 实际油耗并没有我预期的那么低 。 我驾驶它的时间还不长 , 主要在城市中代步 , 仅上过两次高速 , 并且一直使用空调 。 等后续驾驶时间久一些 , 再看看具体油耗情况 , 目前百公里在8升左右 , 还是可以接受 。 我认为运动模式下动力输出最为强劲 , 但切换到其他模式时 , 动力也并不匮乏 。 有一次晚饭后送同事回家 , 其中两位同事身材较胖 , 算上我一共四人 , 车辆起步轻松 , 加速迅速 , 动力强劲 , 日常行驶中的加速表现也相当出色 。 毕竟是2.0T的引擎 , 能够爆发出245匹的马力 , 唯一的缺点就是配的是7速DCT变速箱 , 整体品质不如AT那么靠谱 , 但也没不会有大毛病的 。从整体性价比来说 , 表现很不错 。 有时候 , 豪华品牌汽车所带来的附加价值 , 仅凭其logo就能让人觉得物有所值 。 这也是消费者在购买豪车时极为看重的一点 。 对此 , 你怎么看呢?欢迎转发讨论 。