大兴机场跟雄安新区有关系吗 _大兴机场有哪些意义?它是区域经济发展的“发动机”

11月12日，中国雄安集团招标采购管理平台对外发布《雄安新区至北京大兴国际机场快线项目先期实施段勘察设计公开比选公告》。项目起自雄安新区启动区城市航站楼，止于北京大兴国际机场北航站楼。线路正线长83.2千米。其中，雄安新区境内长34千米，廊坊境内长43.6千米，北京境内长5.6千米。设站7座，其中廊坊境内设站2座（高架站），雄安新区境内设站5座（高架站2座，地下站3座），设置车辆段1座。
雄安新区至北京大兴国际机场快线项目是列入新区“四纵两横”高速铁路网的重要干线。项目先期实施段位于雄安新区昝岗组团内，北起雄安高铁站枢纽代建本线车站工程的南边界，向西南方向跨越规划E4（次干路）、E23（支路）市政道路，至规划E5（主干路）市政道路北边线（雄安枢纽站片区4.9平方公里区域的南边线），线路呈西南—东北走向，全部采用高架敷设方式。
大兴机场跟雄安新区有关系吗11月12日，中国雄安集团招标采购管理平台对外发布《雄安新区至北京大兴国际机场快线项目先期实施段勘察设计公开比选公告》。项目起自雄安新区启动区城市航站楼，止于北京大兴国际机场北航站楼。线路正线长83.2千米。其中，雄安新区境内长34千米，廊坊境内长43.6千米，北京境内长5.6千米。设站7座，其中廊坊境内设站2座（高架站），雄安新区境内设站5座（高架站2座，地下站3座），设置车辆段1座。
雄安新区至北京大兴国际机场快线项目是列入新区“四纵两横”高速铁路网的重要干线。项目先期实施段位于雄安新区昝岗组团内，北起雄安高铁站枢纽代建本线车站工程的南边界，向西南方向跨越规划E4（次干路）、E23（支路）市政道路，至规划E5（主干路）市政道路北边线（雄安枢纽站片区4.9平方公里区域的南边线），线路呈西南—东北走向，全部采用高架敷设方式。
大兴机场有哪些意义?它是区域经济发展的“发动机”大兴机场国际机场即将在9月25日正式投入使用，这一消息频频登上新闻头条。在各种报道中，媒体似乎更喜欢描述大兴机场采用了哪些先进技术，能够为旅客提供哪些特别的出行体验。
但是大兴机场的意义却并不只有那些先进技术，作为北京的第二座国际机场，大兴机场的兴建不仅缓解了北京的航空运输压力，还能促进京津冀的协同发展。
根据规划，大兴国际机场的定位是“大型国际枢纽机场”，具有联通北京中心城区和河北雄安新区、北京城市副中心“一体两翼”的独特区位优势。而正处于规划建设中的“五纵两横”综合交通主干网络，又使得大兴机场成为了北京中心城区和雄安新区之间的重要节点。
通过新机场专用高速、新机场快线、高速公路网、城际铁路以及外围铁路等路线的衔接，大兴机场的临空经济区可以快速直达北京市中心城区、雄安新区、天津、以及石家庄、济南。让京南区域的交通状况实现质的转变。
【大兴机场跟雄安新区有关系吗】除此之外，政府在大兴机场的临空经济区，规划了国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区和京津冀协同发展示范区，共三个不同的功能区，这是国家批复的首个跨省域合作区域。
实际上，大兴机场的临空经济区承载的是一座城市的功能，是一座以现代高端临空产业为主导，具有绿色智能、产城一体的组合型现代化空港城市。
通过兴建大兴机场，原本由各自的行政区划独立发展的格局被重构为一个有机整体。在大兴机场的拉动下，未来的京津冀地区一定能激发自己的活力，让人民的生活水平不断提高，享受到将更加方便快捷的出行交通。
北京大兴国际机场给河北带来了什么？ 9月25日，北京市大兴区和河北省廊坊市交界处，阳光明媚，天空一片湛蓝。历时近5年建成的北京大兴国际机场正式投运。当天16时22分起，7架大型客机依次从北京大兴国际机场起飞，分别飞往广州、上海、成都等城市，标志着北京大兴国际机场正式通航。
北京大兴国际机场纵跨京冀，于2014年12月开工建设。本期工程主要建设“三纵一横”4条跑道、70万平方米的航站楼、268个机位的站坪以及相关配套设施。机场定位为大型国际航空枢纽、国家发展新的动力源、支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽，是新中国成立以来第一个跨行政区域的大型国际航空枢纽，被外媒称之为“新世界七大奇迹”之首。
推动大协同
促进大开放
北京大兴国际机场的建设，本身便是京津冀协同发展最生动的写照，对构筑河北新的经济增长极、支撑雄安新区建设、赋能廊坊城市发展有着举足轻重的作用。