9.78万起！东风本田“来福酱”正式上市，配置比飞度强太多( 三 ) _LIFE上市在即曝东风本田新产品计划

电机采用高效永磁同步电机,最大扭矩为280N·m,最大功率为120kW 。东风本田用实力证明，不仅是燃油引擎，在电动机上本田也有高扭矩、高功率、高效率的优异表现。写在最后2018年，东风本田在广州车展上发布“放眼未来Seeing the Future”新能源品牌战略，并致力于推广和普及新能源产品。而本次M-NV的发布为东风本田在新能源领域增添了新的活力。
从而让更多的消费者感受到东风本田先进技术所带来的独特品牌魅力。M-NV为东风本田丰富了纯电车的产品阵容，而在燃油车以及混动领域，东风本田也已经打下了良好的基石。纵观整个品牌，东风本田成为业内少有的同时覆盖“燃油、纯电、混合动力、插电式混合动力”四种动力系统的企业。相信东风本田会坚持“更科技、更时尚、更自如”的品牌主张，不断提升的产品力、营销力和服务品质，为更多的消费者构造有趣的驾乘生活。
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东风本田全新一代思域两厢版实车曝光中置排气更运动

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近日，行车视线从微博获得了东风本田全新一代思域两厢版车型的实车图。结合获得的谍照来看，新车采用了全新设计的中置双出排气布局，运动效果更为明显。
结合获得的谍照来看，全新一代思域在外观设计上采用了全新的设计语言，特别是尾部的变化，更能得到喜欢运动、追求时尚的年轻消费者的喜欢。细节上，新车搭配有大尺寸尾灯，采用的分体式设计进一步烘托出夸张的视觉效果。值得注意的是，全新一代思域还采用了中置双出排气布局，并且两个排气尾喉均为真实排气，进一步彰显出极高的运动效果。在动力系统上，新车搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为130kW，峰值扭矩为220Nm 。
传动系统上，新车将搭载的是6速手动和CVT变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
东风本田X-NV对比广汽本田VE-1，选谁？

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【9.78万起！东风本田“来福酱”正式上市，配置比飞度强太多】合资品牌进军新能源汽车市场也不是一天两天的事了，所以如今消费者们在购车时也会去考虑一些合资品牌旗下的新能源车型。今天要聊的选车话题会是东风本田X-NV以及广汽本田VE-1两款车。
东风本田X-NV在享受完相关的政策补贴后，X-NV的售价从16.98万元到17.98万元不等。动力部分，X-NV全系均搭载了一台最大输出功率为120千瓦的电动机、峰值扭矩输出280牛米，53.6千瓦时的电池组可为其提供401公里的NEDC综合续航里程。X-NV实际上为XR-V的油改电车型，所以整体设计实际上与XR-V的差距并不大。说说具体的产品力表现，三电系统的参数算不上出色，但应付日常使用应该是没有问题的；空间实用性的表现会是亮点所在，并且人机工学的处理也做的不错；用料以及做工符合这个级别车型应有的水准。
总的来说，X-NV的产品力还会是十分均衡的。广汽本田VE-1在享受完相关的政策补贴后，VE-1的售价从15.98万元到17.98万元不等，起售价会比上文中的X-NV更低一些。动力部分，VE-1全系均搭载了一台最大输出功率为120千瓦的电动机、峰值扭矩输出280牛米，53.6千瓦时的电池组可为其提供401公里的NEDC综合续航里程。
同样，VE-1我们亦看做是缤智的油改电车型，但一些细节之处的设计变动会更多一些。产品力层面上，VE-1的表现与X-NV十分接近，空间实用性、三电系统调校等都有着非常不错的表现，唯一的小差异会在做工层面，在一些细节之处VE-1的做工会稍微比X-NV更好一些。小结：总的来说，VE-1以及X-NV两车的产品力基本处于同一水平线上，甚至差别会是十分的小。
选择谁？看你更喜欢谁的外观设计、看你更喜欢东风本田还是广汽本田！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。