宾利宾利怎么样 _生活百科

哈喽，检车家老司机又和大家见面了！我是非知名二手车检测师瑶瑶，相信在我的努力之下，以后一定可以成为一名知名的检测师，欢迎大家收看本期二手车检测趣事。今天瑶瑶我接了一个大单，要去检测一辆宾利欧陆GT！
宾利这个超豪华品牌，在除了各种超跑品牌之外，应该是仅次于劳斯莱斯的存在了吧。跟劳斯莱斯不同，宾利的主打其实是运动，而欧陆GT作为一款双门四座跑车，更是把优雅与运动集合得非常完美。外观虽然不犹如价位的超跑那么炸裂，甚至性能也一般，还不如百万级的疾驰AMG C63 ，但是宾利的大标所带来的高级感和从容感还是挺不错的，是喜欢低调的人比较钟意的一款车。你们问我怎么知道的？
那是今天要求检测宾利的粉丝告诉我的，他说宾利欧陆的外观很低调，但是暗藏高级感，算是低调的奢华吧，就喜欢这种稳重的车子。好家伙，宾利还低调？不过要是跟兰博基尼和法拉利这些比起来，那确实比较低调。你们肯定好奇粉丝是个什么样的人，我只能告诉大家是一个年轻帅气的小伙子，真羡慕别人一出生就在罗马啊。好了，闲话少叙，立刻进入今天的正题，先来看一下车辆的基本信息。
车辆年款：2012款宾利欧陆 4.0T GT V8
出厂日期：2014年1月
上牌日期：2014年11月
表显里程：5.3万公里
新车指导价：304.8万
卖家报价：150万
这种级别的豪车购置税和豪车税都够买辆宝马5系了，有钱人的世界确实很难想象啊，真的很难把低调和宾利联系到一块，究竟开了快7年了，还能卖150万，二线城市一套房了，啧啧，闲话不多说，开始进行今天的主要工作，看看这辆“奶昔白”宾利欧陆GT毕竟如何！
首先还是老规矩，先绕车辆一圈观察，发现前保险杠存在明显二次喷漆痕迹，好歹也是百万豪车级别，这修复工艺也太不讲究了，不过观察保险杠固定螺丝并没有发现拆卸痕迹，可以排除更换。其它地方倒是没有什么明显的瑕疵，下面拿出专业设备检测漆面详细情况。
借助辅助设备对整车外观漆面检测后，发现左前叶子板局部存在钣金修复现象，漆面数值为1012um ，同款宾利欧陆瑶瑶我检测过不少，正常漆面数值应该在160um-200um左右，且固定螺丝存在拆卸痕迹，还是双向受力、不只是单单的紧固，说明是有过变形修复的，至于叶子板的拆卸原因是钣金修复导致，不是更换。
随后又发现除左前叶子板以外，车辆的右前叶子板、右侧车门及右后叶子板也存在钣金修复现象，漆面数值分别为1050um、524um、871um ，但面积不是很大，应该是剐蹭或者擦碰导致，不是严峻的事故撞击导致的。
接着检查了全车玻璃，发现都是原厂的，没有更换现象，只不过左侧车门玻璃边沿存在缺失痕迹，后期需要更换，至于更换的费用嘛，我估计至少需要几个W才可以搞定。一款玻璃当我一辆车了，还是比较详细的，果然这种二手车豪车就算咬牙买得起也不一定开得起啊。所以大家不要觉得买二手宾利的人是缺钱，有可能别人只是更加追求性价比，或者有钱就是不买新车，哎，就是玩儿。
外观检测下来除了有几处钣金以外没有发现比较严峻的问题，下面开始对发动机舱进行全方位的检测。这款宾利欧陆GT搭载的是一台V8双涡轮增压发动机，最大马力507 ，最大扭矩660N·M ，匹配8AT变速箱，百公里加速可以达到4.8秒，当然这种大排量高扭矩的发动机，后段的加速才是它发力的地方，所以一些小钢炮就不要挑战欧陆的动力啦。机舱方面首先可以看到机盖固定螺丝不存在拆卸痕迹，外观及内部也没有喷漆现象，综合判定可以确定机盖为原厂。
并且机舱两侧叶子板梁及减震器塔峰检测下来没有发现异常，漆面数值符合原车标准，连接部位焊接点也没有发现异常，同时表面没有褶皱敲打痕迹，检测下来基本可以确定车辆前部没有严峻的事故存在。下面来看看发动机和各附件情况如何。

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