再过35天,通州将成为全中国的焦点,惊艳华夏!
通州作为城市副中心
在今年里的变化特别大
尤其是在2017年剩下的35天里
还会有发生巨大的改变
比如
行政办公区将投入使用
市委、市人大市政府、市政协
“四大班子”机关将启动搬迁
另外
还有好消息
前不久
通州区喜获第五届全国文明城区文明称号
荣誉是来之不易
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全国文明城市评选工作开展以来,相关部门以实地暗访考察、入户问卷调查和网上材料审核三种方式对参评城市进行测评,严格依据参评城市的2015、2016、2017年三年测评总成绩排名,报中央文明委领导批准,提出第五届全国文明城市名单。
通州区的变化
通州这些年的变化
大家都是有目共睹的
实现了“一年一变化、两年大变化”
同时在绿化、道路、民生等方面
也进行了大刀阔斧的变革
随便甩几张图
可能就会惊掉你的下巴
承担北京的政治中心职能
提供优质的公共服务职能
承担北京的发展职能
通州的滨河路(效果图)
鸟瞰永顺城市公园(效果图)
环球主题公园(效果图)
太湖中心公园(效果图)
潮白河森林公园(效果图)
六环路(通州段)景观改造(效果图)
年底前 通州将要完成的大事
通州连接燕郊的潮白河大桥基本完工
今年年底,燕郊将增加潮白河大桥、京秦两条进京线,将有效分解进京车流。如今,大桥已经基本完工,路灯杆也基本安装完毕。
京秦高速今年年底通车
目前京秦高速公路京冀、冀津连接线段桥梁,主体已经全部完工。京秦高速公路全长208公里,西起北京通州区东六环,东至河北省秦皇岛市,其间还将接驳天津段,全线工程将于今年年底,与京秦高速北京段同步建成通车。
宋庄公园年底前将正式对外开放
宋庄公园,位于通州区宋庄镇,北起丛林庄别墅,南至潞苑北大街,西起小中河西侧,东至六环路,总面积约786004平方米(约1179亩)。不仅建有方便村民健身的文化娱乐设施,还有精心打造的百亩樱花园。目前工程已进入收尾阶段,年底前将正式对外开放。
年底前广渠路将全线开通快速公交
今年年底,广渠路将全线开通快速公交,城市副中心又多了一条通勤捷径。
具体线路
①广渠路(二环-四环),设置马圈、双井、九龙山、大郊亭四站;
②广渠路东延一期(东四环大郊亭桥-通州怡乐西路),设仓储西路、高碑店、茶家东路、双桥东路;
③广渠路东延二期(怡乐西路-东六环段),设城铁果园站、通州东站、玉桥中路站、乔庄东路站、芙蓉路站(受广渠路地下道路施工影响,该段暂不能按照规划实施,仅建一个临时站牌,其他工程都得等道路实施完成后建设);
④运河东大街(东六环-东小营段)至东小营场站,设郝家府站、宋朗路站、东小营站,直达行政办公区。
11条道路基本实现通车
副中心运河商务区建设全力提速,截至目前基础设施项目累计完工40项,11条道路基本实现通车。
其中,包括东关大道、新华大街安顺路、新华北路、温榆河西滨河路、故城东路、玉带河大街、新华北一路、赵登禹大街、通燕高速辅路和永顺南街。新华东路南段、东关中街和北关大道3条道路受拆迁以及地块施工影响部分完工。8条道路正在施工,包括北运河西滨河路、新华东路(北段)、永顺北街、北关中路、芦庄南街、北关北街、北关南街、永顺一街。
南外环路将连通通州
廊坊市城乡规划局规划,南外环路已修通至左堤路(潮白河堤顶),规划与北京通州区运河东大街对接,潮白河左堤路修通以后,到燕郊南外环,将不再需要走通燕高速,行驶的历程会大大缩短,行驶用时也会从30分钟缩短至5分钟。
53条黑臭水体年底全部消除
目前,通州建成区初步实现污水收集处理设施全覆盖,污水全收集、全处理,到年底,全区污水处理率将达到85%,53条黑臭水体将全面消除。
年内通州再生资源市场全部清退
位于永顺镇邓家窑村的顺原晟兴再生资源市场内,商家正有序搬离市场,预计年内这个市场将全部清退干净。
年内建成20家养老服务驿站
年内,通州各街乡将建成20家养老服务驿站,辐射周边老人、残疾人及儿童,具有日间照料、呼叫服务、助餐服务、健康指导等服务功能。
大力拆除违建
今年以来,通州集中力量,开展“疏解整治促提升”各项行动,清退养殖场和散乱污企业...截至目前已有10项任务超额完成。
西集休闲旅游小镇
京杭大运河环绕的西集镇,是一个拥有2000年历史,挟京津冀咽喉要道的古老乡镇。“十三五”时期,西集镇将全力建设宜居宜业生态品质小镇,成为副中心的后花园。
明年底,通州潮白河畔,将有两大湿地渐次浮现,总面积超过8000亩。其中一个就是位于西集镇的于辛庄湿地。
宋庄艺术小镇
今年发布的《北京市2017年重点工程计划》中,提到了中国宋庄艺术小镇建设的规模及内容:建筑面积约16万平方米,建设内容为中国艺术品交易中心、中国艺术品产业博览会会址等。总投资:25.6亿元。
张家湾漕运古镇
张家湾古镇始建于元代,曾是大运河北起点上重要的水陆交通枢纽和最大的集散中心,城楼、古庙、市肆、岸柳与石桥映带,非常繁华壮美,故而有大运河第一码头之美誉。
未来两三年通州计划完成的大事
一、城市绿化
新建12个公园
通州今年计划建设12个公园,包括继续完成去年已启动的8个公园绿地的建设和改造。其中,包括减河公园、西海子公园、碧水公园、西小马公园、梨园城市森林公园、三元村公园、休闲公园、永顺城市公园。
同时新启动4个公园绿地的建设和改造。分别是运河公园城市段、永顺上营公园、永顺镇小潞邑公园、休闲公园二期。
道路百分百林荫化
今年在通州域内,加强城市道路的绿化建设。先要完成去年启动8条道路的绿化建设。包括新华大街及通胡大街、玉带河大街、北运河西滨河路、朝阳北路、京榆旧线、芙蓉东路、新华南路、内环路。
同时,今年还将启动宋梁路、通顺路、商务中心区路网等3条道路绿化。通州所有道路都将是林荫路,林荫化100%
建设大片森林湿地
在副中心外围,建设大片森林湿地。未来,通过实施凉水河、凤港河、东南郊、马驹桥等,湿地和绿道建设,将大片森林湿地联通形成一片。此外,并启动潮白河西岸,与河北北三县绿色生态屏障景观带的建设。
建设大运河5A景区
今年,通州将启动大运河5A级景区建设,力求打造具有地域特色的“通州大运河旅游品牌”。
通州景观大道
广渠路(东延)、通燕高速,这两条进出通州的重要通道,未来将建成景观大道,新建提升改造绿地面积165公顷。
二、城市教育
新建32所幼儿园
通州区将陆续新建32所幼儿园,并继续积极引进优质民办幼儿园入驻通州。目前,全区共有幼儿园136所,在园幼儿2万余人,按照这个标准来看,大约能解决将近5000幼儿的入园问题。
新建 改扩建45所中学
目前通州区共有小学84所,初中40所,在校学生7.8万人。“十三五”时期,通州将继续新建、改扩建45所中小学。
北京景山学校通州校区
北京景山学校通州校区,位于通州区亦庄新城站前区IV-5街区,总占地面积约99370平方米,其中建设用地面积约99370平方米。
北京二中通州校区扩建
该学校位于通州区通州新城0505街区,用地总面积约为84586平方米。其中建设用地约68404平方米。
人大附中通州校区扩建
人大附中通州校区(通州三中),前身是1915年创建的京兆女子师范学校,位于通州区潞城镇玉带河大街,2016年5月10日正式入驻通州区第三中学,组建人大附中通州校区,现在进行扩建。
新增4万中小学学位
通州区已通过改扩建中小学28所,增加学位16720个。其中,潞河中学附属学校、永乐店中学、贡院小学已建成投入使用。梨园中学等新建改扩建工程进展顺利,运河中学南校区开工建设,人大附中附小等前期手续加快办理。未来几年通州将新建改扩建20多所中小学,增加学位4万余个。
引进名校资源多达10所
学校的名字就已经振聋发聩人大附中、人大附小、北京二中、育才学校、史家小学、北京小学、北京实验二小,通州引进中心区名校资源将达到10所。在纾解中心区功能的同时,进一步提升通州教育资源品质。
三、城市医疗
打造4个区域医疗中心
通州在“十三五”期间,将建成潞河医院等4个区域医疗中心,并打造妇幼保健院等3家优质专科医院。通州自南向北依次布局了4大区域医疗中心:中西医结合医院、东直门医院东区、潞河医院和新华医院、潞河医院位于城区,最南端的中西医结合医院位于漷县,最北端的新华医院则位于永顺苏坨。
三甲医院落户通州
安贞医院:主体院区将迁入,选址行政办公区东南部;
北大人民医院:整体接管通州第四区域医疗中心,选址漷县镇漷县村西;
首都儿科研究所及附属儿童医院:拟在城市副中心选址建设通州院区,将承担副中心及周边居民的儿科基本医疗服务,力争2018年开工建设;
妇产医院:将在通州选址建设新院区,力争2018年开工;
北京市疾控中心:拟将北京市疾控中心,由城市核心区迁建至通州台湖地区;
东直门医院:东直门医院已有部分实现迁入;
潞河医院:现有的潞河医院将继续提升;
新华医院:新落成的新华医院有望年中投用。新华医院如何和友谊医院结合等,都在研究当中。
多家养老照料中心 投入使用
通州玉桥街道、马驹桥镇和永顺镇三家养老照料中心已经投入使用,总共能提供500张床位,让更多通州老人,在家门口享受到了医养结合的关爱。
四、城市交通
构建七横三纵交通线网
按照规划,城市副中心与中心城区、新城之间,将构建七横三纵的轨道交通线网,五横两纵的高速公路、快速路网络;在城市副中心内则将加密路网形成小尺度街区,从而实现宜居宜业和职住平衡。
其中七横三纵各有所指,七横指平谷线、京唐城际、市郊铁路、M6线、八通线、M7线和R1线;三纵则是指M17线、S6线、城际铁路联络线。
而联系中心城区和副中心的五横两纵也有讲究,其中五条横向通道指潞苑北大街、广渠路东延等;联系副中心和东部地区的两条纵向通道指六环路和密涿高速公路。
加强城市副中心与中心城区、新城的交通联系,提高通勤能力只是一方面,更重要的是要引导中心城区人口随功能转移,实现宜居宜业、职住平衡。
通州建设“六环半”路
中心城区有个“三环半”,通州将有个“六环半”。从图中来看,道路位于东六环与大七环之间。北起点位于京哈高速,一路向西南方向,可至大兴。
北环环隧
北环环隧,是本市首个涵盖城市道路交通与市政职能于一体的,地下三层环廊。作为北京城市副中心运河商务区的重要市政、交通设施——北环环隧预计今年底就投入运营啦!
隧道运营后,地下一层可与周边写字楼停车场串联,车辆不需要在路面寻找停车场入口。因此,地上0.5平方公里范围内,都将变为“无车区”。新华大街一路向北,就来到了运河商务区,该区域规划面积17.48平方公里。其中,先行启动区3.06平方公里。
京秦铁路、京津二城际
在京津冀一体化建设中,京秦铁路、京津二城际也将经过“新北京东站”。这对通州的发展可谓锦上添花。
平谷线设站通州
作为京津冀首条区域快线,平谷线将在通州设站。
换乘网络
随着定位由新城升格为城市副中心,通州交通也相应加强,“未来通州将变为枢纽型交通,向北连接首都机场,向南连通亦庄和河北地区,向东衔接燕郊、天津,形成辐射京津冀地区的北京城市东部综合交通节点”,通州也成轨道交通最为密集的区。
潞苑北大街与姚家园路连通
潞苑北大街将提级为快速路,并一路向西与姚家园快速路实现连通,形成去往中心城区的快速通道。
广渠快速路将东延至东六环
广渠路将东延至通柴东路,全长12.2公里。怡乐西路至东六环路段分为地面、地下两套系统,地下系统采用全线下穿方案,机动车三上三下(含2条公交专用道);地面系统基本维持现状道路横断面型式不变。
构建核心区至周边主要区域的通勤圈
国家发改委《关于促进市域(郊)铁路发展的指导意见》,发布了如下内容:
到2020年,京津冀、长江三角洲、珠江三角洲、长江中游、成渝等经济发达地区的超大、特大城市,及具备条件的大城市,市域市郊铁路骨干线路将基本形成,构建核心区至周边主要区域的1小时通勤圈。
(部分文字参考最爱大北京及网络)
今天的城市副中心
发展得太快
未来的北京
让我们拭目以待!
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