大众史上“最便宜”的SUV,只卖10多万,底盘用料曝光!( 五 )
值得注意的是,T-ROC探歌前后制动卡钳的供应商并不一样,前制动卡钳是来自TRW(天合汽车集团)的产品,后制动卡钳则是来自ATE的产品,TRW被采埃孚收购后也算是德国公司了,而ATE则是德国大陆集团旗下子公司。
T-ROC探歌前悬挂采用的是这一价位常见的麦弗逊式独立悬挂结构,前麦弗逊式独立悬挂的好处是占用横向空间少,利于横置前驱车型的发动机舱布置。但缺点是抵抗横向力较弱,因此需要配备防倾杆来减少侧倾幅度。
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