空军出身的飞行员真牛:客机风挡玻璃没了,依然安全着陆

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作者:瀚海狼山

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空军出身的飞行员真牛:客机风挡玻璃没了,依然安全着陆

5月14日,四川航空公司3U8633航班执行重庆-拉萨航班任务,在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降。在民航各保障单位密切配合下,机组正确处置,飞机于07:46分安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地,有序下机并得到妥善安排。备降期间右座副驾驶面部划伤腰部扭伤(副驾驶直接面对高速碎玻璃和时速700公里以上的强气流),一名乘务员在下降过程中受轻伤。川航已协助旅客安排后续出行,相关后续保障有序开展。

从此后曝光的现场图片看,客机驾驶舱有侧前风挡玻璃完全破碎消失,驾驶舱内设备也受到巨大的冲击,破坏严重,一片狼藉。驾驶舱前风挡玻璃应该是在高空突然破碎并完全脱离,周边设备也向外飞出,这是世界航空史上极其罕见的事故。诱因还需要调查。这也是国内最近十几年最具挑战性的一次特情处置和紧急着陆。

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据说即使客机故障模拟器中,都没有这类事故应对训练。在这种状况下,机组人员受到严重的气流冲击,最终还能情绪镇定最终驾驶飞机安全着陆。真厉害!

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重庆飞拉萨是高原航线,驾驶舱完全失压后,客机紧急下降到飞拉萨的最低高度24000英尺,也就是7500米左右。等飞出高原、山地,进入四川盆地上空后,再紧急下降到10000英尺,也就是3000米左右。右风挡玻璃已经全没了,驾驶舱内气流速度惊人。而高空气温在零下几十度。正副机长只穿了短信衬衫。很多机载设备已经不显示。最终成功驾驶客机安全飞抵成都机场迫降,是相当的牛!

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当班机长为军转民飞行员,心理素质和技术双过硬,处置镇定果断。飞机最终平安降落!

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从第一张图片中可见,飞机是空客A319型,可见前轮还处于悬空状态,很明显,这是在飞机即将迫降前地面紧急抓拍的照片,整个驾驶室右侧风挡确实已经完全没有了,不像外来物体撞击造成,因为驾驶舱前外表面没有任何撞鸟后造成的血迹和其他残留物。

很像是突然破裂后整体脱落。第二张图是飞机迫降成功后,从驾驶舱内部的角度拍摄,可见设备损坏严重。

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机组应该重奖。还要对这种因产品质量造成的突发事件坚决索赔。