团灭的节奏！CR-V混动版也出现“机油增多”，2.0L发动机中招原创作者：刘斌 “查违章”出

小编来了！今天看到一篇文章说的是‘团灭的节奏！CR-V混动版也出现“机油增多”，2.0L发动机中招’，特意拿来分享给各位看官，如果你也觉得这篇文章不错，记得分享哦！健康摘要：你能想象他们都是“老年代步车”吗？反正小编觉得简直是刷新了我的认知！

正文开始：

原创作者：刘斌

“查违章”出品

看了今年的315晚会，

查叔只能一声叹息，似乎没什么是“充值”解决不了了，

一次不行，那就“充”两次，

看到晚会前东风本田的广告，我就知道CR-V“机油门”这关算是过了。

晚会之后，东风本田依然没什么动作，

说好的解决方案呢？

目前东风本田CR-V 1.5T车型依然处于停售的状态，

而CR-V混合动力版本是正常销售的，

在大家的印象中，这次波及的车型均搭载1.5T发动机，似乎混合动力车型是安全的，

而最近的曝光的一则事件，将这款混合动力车型也拉下了水。

近日有江苏徐州网友在论坛上爆料称，他的混动CRV目前才行驶了655公里，也出现了“机油增多”、“机油乳化”的现象。

网友为了证实身份，还拍下了车辆行驶证上传到网络上。

这位网友表示，他的车是在今年1月份上的牌，行驶了655公里，

查看机油尺的时候发现己有液位超过了上限10mm，除此之外机油盖还有乳化现象。

4S店给出的回复是，不超过上限14MM就没问题；机油盖上机油有乳化现象正常，所有车都会那样。

以下是这位网友在论坛上的描述：

发现我的混动CRV机油增多，机油乳化纯属偶然，本来我的CRV混动买了将近一个月了，打了2次临牌，1月份才上的牌照，买车前确实一直关注论坛，了解车的情况和性能，买过后就没怎么上过论坛了，突然一天一个本地陌生号码打我电话问我车的情况，原来是本地一位订CRV混动的朋友从论坛看到机油事件后从4S店销售那问了本市已买混动车友的电话问我情况。

我当时还不以为然，安慰他说混动和1.5T发动机不一样，自然吸气的不会出现这种情况，该提车提车，不要被论坛左右，当然我机油尺也没看，但是那朋友一直打电话问我看的情况，耐不住再三询问，就看了下，这一看确实心凉了半截！

第一次是停了一晚上，看了下机油尺，确实超过了上限10MM，机油盖有乳化现象，当时也没太重视，只是给4S店打了个电话，4S店售后说，不超过上限14MM就没问题，还说是本田的文件，我说把文件拍照片我看下，售后说那是机密文件，禁止外传，还说机油盖上机油有乳化现象正常，所有车都会那样，我马上打开我另外的车看了下根本没有任何乳化现象，被4S店售后成功忽悠！

刚才车开出去10KM，故意全程开空调让发动机转着，车停后等了5分钟又看了下机油尺，超上线6MM左右，打开机油盖发现乳化更严重了，并且机油盖上很多水，这才是造成我的车机油乳化和机油增多的原因吧

不是车托，也不是车黑，实事求是，坐标江苏徐州，有需要了解细节和沟通的朋友可以私信，当然更希望本市车友联系。

从这位网友上传的照片可以看到，机油盖上出现了很多水珠，并且出现了白色的乳化现象，机油尺液位也超过了上限线。