【行业动态】顺丰进军医药物流领域，打造百亿级营收业务 2月11日

2月11日，顺丰控股全资下属公司顺丰医药供应链有限公司与陕西怡康集团召开《西北健康产业链正式启动暨怡康集团与顺丰集团共建西北医药供应链物流中心框架合作协议正式签约仪式》新闻发布会。

在本次发布会上，“西北健康产业链”正式启动，顺丰医药供应链有限公司与怡康集团共同签订框架合作协议，拟共同成立西北医药供应链合资公司。

本次签约是顺丰在医药物流领域的又一个重要布局。

业内分析认为，成熟高效的现代物流已经可以“揽下”传统药品的供应链与物流配送业务，而且可以有效改善目前药品经营流通领域的“沉疴”，比如太多流通环节导致药价“层层加价”现象。

作为社会化物流企业，顺丰在医药物流服务方面的发力，备受市场关注。医药供应链与物流服务也被认为是顺丰下一个未来可以形成百亿级市场的新兴业务。

刚刚过去的2017年是中国医药流通结构发生剧变的一年，最为具有代表性的就是“两票制”会在年内全国各省分全面落地，并且可以预见局部地区将试点推行“一票制”。

2018年成为医药流通新的起始之年。

早在2014年3月，顺丰便单独成立了医药物流事业部；

经过两年的发展，顺丰医药事业部已经逐步完成底盘建设，成为行业内颇具影响力的参与者之一。

从仓储和资质来看，顺丰自营医药仓规划7个，已落地4个，医药相关资质齐全，总仓储面积超过8万平方米；物流网络上，已建成投产26个专业医药中转场，零担干线网络覆盖全国22个省、超过960个区县。

实际上，像顺丰这样的社会化物流企业参与医药配送，无论是配送时效、覆盖范围还是物流运作效率，均有着传统流通企业不可比拟的优势。特别是国务院发文取消了“从事第三方药品物流业务批准”，规定只要符合药品运输的要求，任何社会化的物流企业都能加入到第三方医药物流中来。

但医药物流对社会化的物流企业来说也是存在一定的挑战。

药品不是普通商品，配送需要有专门通道，普通商品误投迟投，影响的只是效率，而药品误投迟投，影响的则是健康和生命。

社会化的物流企业若有心拓展这块市场，所需要的硬件设施，管理系统，专业人才都是普通的时效性运输业务所不能比拟的。

来源：经济参考报

，物流指闻整理