追公共共享单车的人

柳巷是太原历史最悠久、最繁华的商业街,周边都是商场和写字楼,人流量很大。梁军负责的是柳南和食品街公共共享单车站点,两个站点都在柳巷一带。

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25日,在山西太原柳南公共

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站点,身穿橘黄色工作服的梁军正在整理自行车。48岁的梁军是太原公共

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的一名站点管理员,2017年7月,她有了新的身份——“追公共

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的人”。



追公共共享单车的人

柳巷是太原历史最悠久、最繁华的商业街,周边都是商场和写字楼,人流量很大。梁军负责的是柳南和食品街公共

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站点,两个站点都在柳巷一带。由于来还车的人很多,站点旁经常停满不能放回锁桩的自行车。忙碌的自行车整理工作,梁军已经做了六年。

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2017年7月的一天,梁军在太原市五一路旁的公共

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站点帮忙,忙碌中没注意到有人悄悄骑走了一辆刚被整理下锁桩的公共

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。几天后,这辆丢失的公共

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被市民发现,经查询租还记录后发现,这辆自行车经梁军下架后,没有任何租还信息。



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梁军在烈日下找了两个多小时,最后在一个居民区里找到了丢失的公共

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。梁军告诉记者:“当时我就想,流浪在外的公共

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不在少数,要不我就兼职寻找失车。”

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从那以后,上下班途中、外出办事、逛街购物,只要走在路上,梁军总会对路边的公共

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多看几眼。出门办事,她能“捡”回一辆公共

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;探望母亲,也能找到一辆。每次找到丢失的公共

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后,梁军都会拍照,并将自行车编号和找到自行车的位置发到微信朋友圈。6个月的时间,她已陆续找回了40多辆失车。



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2017年10月11日,梁军在路边找回了8辆丢失的公共

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。每次看到可疑的公共

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,梁军都会查看自行车编号,给公司打电话询问是不是丢失的自行车。找回的车子多了,梁军还总结出了“三招寻车法”。

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“管理员每天都会擦洗公共

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,如果座位、车把上落灰了,一般都是失车;在同一个地方经常看到同一辆车子,也是失车;停放地点也很关键,如果一辆车子就停放在停车点附近,肯定是失车。停在一大堆商业共享单车中的,一般也是失车。”梁军告诉记者。

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梁军说,“我的工作是管理公共

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,把丢失的自行车找回来也是我的分内事。能出一份力让人们更好地享受公共资源,我很开心。”出于责任心,梁军把寻找“迷路的公共

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”当做了本职工作。“希望我捡到的车子能越来越少。”这是梁军微信朋友圈中的一句话,也是她的一个愿望。

文章内容转载自 中国新闻网