小米科技|支持50W无线快充，小米无线车充Pro真心好用( 二 ) 无线充电|充电器|数据线|数码

再来上车体验：
安装比较简单，之前我一直用的是出风口支架，这次换了新款小米无线车充Pro ，我还是用的出风口支架。由于车子的出风口比较小，也没选择大号的出风口支架，只是用的小号的出风口夹，把支架插入出风口叶片，然后拧紧，再把球头拧入车载支架上，再调整到合适的位置，拧紧就安装好了。然后把车载充电器插到车载电源口上，把TPYE-C数据线两头接好，这样就完成了全部安装，非常容易。

先来试试自动感应功能，这次小米无线车充Pro换用了更加灵敏，感应范围更大的微波雷达传感器，使用时相比之前的小米无线车充，确实感觉开启关闭更加快速。这里反复测试了几十次，每次都能快速开启和锁紧，没出现一次卡顿现象，看来这次全新的感应系统与电机的配合还是非常到位的。

相信大家跟我一样，选择小米无线车充Pro最看中的就是这个自动感应开合，单手就可以很方便的放置和取下手机，非常方便。实测，夹臂张开后最大宽度可达81.5mm ，基本市场上常用的手机都能放得进去。这次小米无线车充Pro还把下方的底托做得更加稳固，实测汽车在颠簸的路上左右摇摆行进，也没有出现掉出的问题。

再说说无线充，手上没有小米12 ，只有小米MIX4 ，但是小米MIX4也支持50W无线快充，把手机放置进手机支架，就可以开启无线充电了，实测戴了小米官方手机壳之后，依然可以正常充电。而从手机充电显示看，能显示正在进行50W快充，在开启极速无线充电模式时，只需要28分钟就充满了，而就算在关闭极速无线充电模式时，也只需要48分钟左右就能充满。

当然，大家关心的还有充电时的温度，这里也做了一个测试，开启极速无线充电模式时，充电15分钟，温度在39摄氏度左右，而在不开启极速无线充电模式时，充电15分钟，温度在37摄氏度左右，两个温度都不高。当然了，在开启极速无线充电模式后，无线充电器启动风扇降温的时间比较多，毕竟发热还是更大。

最后说说安全性，这次小米无线车充Pro同样支持智能FOD金属异物检测功能，能有效避免由于钥匙、硬币等金属异物错误放置，导致消耗能量产生高温。此外，还支持温度保护、短路保护、功率保护、过压保护等多重保障，安全性还是很有保障的。

总结下：
小米无线车充Pro有三大升级，一是工艺升级，做工更加精致，还配上了环形氛围灯，档次提升了。二是支持断电开启，内置超级电容，就算断电了，还能张开一次。三是配有主动散热风扇，快速无线充电时，能带走热量，充电更加稳定安全。当然了，对于小米MIX4和小米12系手机用户来说，还能体验50W疾速快充，就更有意义了。