盯盯拍车载智慧屏配备了3K行车摄像头 , 最高支持拍摄2880x1620分辨率影像 , 支持H.265视频格式 , 先说下视频文件的参数方面 , 所有录制视频文件是以分钟来保存 , 视频画面尺寸为2880x1620 , 视频画面帧率为30FPS , 接下来就分析一下实际的拍摄效果 。
在这里说一下 , 行车记录仪并不支持记录行驶速度 , 因此没法确定拍摄时的速度 , 下图是白天在市区路上行驶时录制的视频截图 , 从截图中可以清晰看到左侧车辆的车牌 , 而右侧两车道的车辆车牌依然能够辨认出来 。
行车摄像头拥有140°超大的广角镜头 , 一般可以能够覆盖五个车道 , 下图是在等待红绿灯时的截图 , 左右两侧的车辆车牌能清晰拍摄下来 , 而左侧第二车道的车牌上的字母与数字仍然可辨 。
镜头的视角确实能够轻松覆盖五个车道 , 接下来是白天场景下的动态画面 , 下图是驶出下沉隧道时的片段 , 驶出的瞬间明暗转换相当迅速流畅 , 在逐帧查看时都能够辨认出前方车辆的车牌 。
接下来测试其在夜晚低光照的场景下的成像表现 , 下图是在夜晚行驶过程中的截图 , 整个视频画面并没有因光线不足而导致细节丢失 , 均能清楚拍下前方车辆的车牌 , 连右侧第二车道上的车辆车牌字母数字也能辨认出来 。
下图是在等红绿灯期间的截图 , 左右侧的车辆车牌都能清晰的拍摄下来 , 而且前方车辆都亮起了刹车灯 , 视频画面也没有出现眩光等现象 。
下图是行驶经过射灯直射之下的动态画面 , 摄像头被这种强光的干扰比较低 , 依然能保持不错的影像品质以及清晰度 , 从实拍截图中可以看出 , 无论是在白天还是晚上场景下 , 摄像头实际的成像效果相当不错 , 均能清晰拍摄前方的汽车车牌 。
这款盯盯拍车载智慧屏S50支持Harmony OS Connect(鸿蒙智联)技术 , 打破手机与车机的之间的无形壁垒 , 实现手机应用与车载智慧屏S50之间无缝流转 , 直接在车载智慧屏上进行导航 , 并可通过智能语音或手势控制等形式操作 , 日常交互都不需要去操控手机 , 在驾驶过程中更简单更安全 。
HiCar功能目前仅支持搭载鸿蒙系统的手机 , 车载智慧屏与手机初次连接需要配对 , 在手机开启蓝牙与无线网络功能 , 并靠近车载智慧屏手机上会出现弹窗卡片 , 输入智慧屏上所显示的数字 , 配对连接完毕后 , 下次便会自动连接不用重复配对连接了 。
先说一下界面设计 , 主界面采用了功能卡片式风格 , 最多能显示四个功能卡片 , 导航与音乐是默认的 , 界面最左侧是快捷按钮 , 以便在运行其它应用程序过程中进行快速切换 , 减少用户操作的步骤 , 在右上角显示手机的网络状态与电量状态 。
在屏幕的左侧边缘往右滑动 , 会调出快捷控制面板 , 在此能够调节车载智慧屏的音量与屏幕亮度 , 也可开启行车记录仪的录音功能与拍照功能 , 假如不需要屏幕显示则可选择熄屏 , 屏幕在熄屏状态下不会影响声音播放与行车录像 。
点击屏幕左上角的应用抽屉图标之后会显示全部应用程序 , 部分应用程序的图标上有个P的标注 , 比如华为视频或玩机技巧应用 , 打开时会有停车使用的提示 , 假如想返回主界面可点击盯盯拍车载智慧屏图标 。
用户可通过手机下载安装所需要应用程序 , 可供选择应用程序相当丰富 , 超过30款以上应用加入HiCar生态 , 包括地图导航、音乐播放、有声读物、新闻资讯、儿童故事类都有 , 甚至还有游戏与支付类软件 , 基本可以满足日常用车所需 , 如车载手势识别等部分核心功能的应用程序 , 能进一步将增强其功能性 。
接下来是实际体验环节 , 本次搭配华为Nova6(搭载麒麟990)手机 , 由于功能比较多只能挑选小酥个人常用到的使用场景来说说体验感受 , 在长时间行车过程中难免有拨打电话和接听电话的情况 , 手机与车载智慧屏的拨号界面是同步 , 支持显示归属地以及骚扰标识 , 假如是使用华为的畅连通话 , 还可以进行视频通话 。
尤其是在驾驶时 , 需要拨打电话或者切换导航点 , 没法用手去直接操控 , 那么可以直接呼出语音助手来实现拨号播放音乐等操作 , 用起来与手机唤醒小艺语音助手相同 , 对着车载智慧屏说出唤醒口令就可以 , 实际使用起来其实是很便捷 。
其实车载智慧屏S50还支持免唤醒语音功能 , 无需通过“小艺小艺”唤醒语音助手 , 可以直接呼出命令即可实现操控 , 进一步提高语音操控交互效率 , 不过所支持的语音指令比较有限 , 而且该功能暂时需要麒麟990芯片及麒麟9000芯片以上手机 。
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