总结就是 , 他可以删 , 不过有条件 。
马斯克问他从这些账户中赚了多少钱 , 他说每月不超过20美元 , 然后马斯克爽快地提出一口价5000美元让他删掉这个账号和程序 。
“我可不希望看到我的飞机会被一个疯子射下来 。 ”
但同时马斯克也非常好奇 , 这个大学生到底是怎么样得到自己的行程信息的?他特意问了一下他的程序到底是怎么工作的 。
原来杰克并不是少年黑客 , 他不用通过黑进航空系统就能免费获得的这些私人飞机的飞行数据 。
他编程的程序只是获取来自多个公共来源的数据 , 再对数据进行分析从而跟踪到平常人们并不容易获得的飞机飞行轨迹 。
有时候他的数据来自美国联邦航空管理局(FAA)的信息 , 包括了飞机起飞和降落的时间和地点 , 以及它们的预定路径 。
虽然马斯克的私人飞机和其他许多私人飞机都不在FAA的追踪名单上 , 不过这并没有难倒杰克 。
杰克对航空系统非常了解 , 这些知识他从小就从他在航空业工作多年的父亲那里耳濡目染得来 , 再加上他本身也非常喜欢飞机 , 研究它们的飞行轨迹等等 。
即使用不了FAA的数据追踪 , Sweeney还知道另一种方法 , 那就是使用飞机上的ADS-B转发器的数据进行定位 。
ADS-B是一种飞机监视技术 , 飞机通过卫星导航系统确定其位置 , 并进行定期广播从而让飞机可以被追踪定位 。
获得数据之后就只需要编程进行数据分析了 , 杰克也通过自学编程解决了这个问题:
第一 , 他的程序可以使用飞机的高度 , 结合多久前收到的数据 , 来确定它是何时起飞或降落的 。
然后 , 他可以通过机场数据库参考纬度和经度 , 以确定飞机的起飞地点或前往的目的地 。
尽管杰克的程序无法从被封锁的FAA数据中提取出飞机计划去哪里 , 但它可以将实时 ADS-B数据与另一个发布FAA匿名飞行计划的网站进行交叉对比 , 将其实时跟踪的飞机与匿名的FAA飞行计划相匹配 , 就确定每架飞机的预定目的地 。
而ADS-B的数据又是公开的 , 所以杰克就可以利用这个漏洞对马斯克的私人飞机进行追踪 。
当杰克向马斯克解释他的程序是如何工作时 , 连世界首富都震惊了 , 他不敢相信这些信息都是可以公开访问的 。
他表示:“没想到空中交通管制居然如此落后 。 ”
当然首富也不是好惹的 。
对于杰克的追踪 , 马斯克尝试阻止 , 比如使用了反追踪程序来试图阻止私人飞机被追踪 , 但很快就被杰克破解了 。
后来他又似乎在和杰克玩起猫捉老鼠的游戏 , 试图骗过杰克的追踪器 。
比如周三下午5时51分 , 杰克的追踪账号发布了一条推文 , 显示马斯克的私人飞机降落在德克萨斯州奥斯汀 。
但是在那个时候 , 马斯克正在办公室与特斯拉的投资者们举行电话会议 , 来自世界各地的数千人都实时收听着 。
而杰克事后也在推特上解释 , 这个追踪的就是私人飞机的飞行轨迹 , 并不是追踪飞机上的人 。
说回正题 , 当时在马斯克提出用5000美元和他交换之后 , 杰克似乎并不满意这个出价 。 他甚至和马斯克谈判 , 让他在后面加个0 。
“有没有可能提高到5万美元呢?这将是对我读大学的巨大支持 , 或许让我得到一辆特斯拉 , Model 3也是不错的 。 ”
面对这个要求 , 马斯克表示他会考虑一下 。
根据小哥公开的聊天记录来看 , 两人最近一次沟通是在上周三 。
也许是认为自己当初提出要钱的想法不太成熟 , 他后来又改口说其实他更愿意得到实习机会而不是钱 。
他希望能够到马斯克的公司实习 , 无论是在SpaceX或特斯拉 。 其实他一直把马斯克视为偶像 , 所以能够到他公司实习 , 那可是千金难换的机会 。
他自称自己之所以有这个追踪飞机的想法也是因为他是马斯克的粉丝 。 “我知道他有这架飞机 , 如果能跟踪它 , 我就能知道他要去哪里 。 ”
但是 , 首富的心思你猜不着 。
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