苹果|1月16日，工信部正式宣布国家标准，苹果强硬将被国内市场淘汰 type-c|lightning|iPhone

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根据公开资料显示， 2020年我国市场上智能手机产量约为6亿部，这足以反映当今电子产品消费市场规模之庞大。然而，需要注意的是，电子产品的普及，如今电子垃圾也成为了不容忽视的问题，所谓电子垃圾就是指用户更换新机器后，淘汰掉充电器、数据线等设备。

导致这一问题的根本原因在于各大厂商之间充电界面的巨大差异。例如，苹果iPhone手机就是Lightning ，安卓就是USBType-C ，还有早期的MicroUSB 。为减少电子垃圾，欧洲市场早就对此进行了调查，并计划推行以Type-C为统一充电接口的政策，但这一政策遭到了苹果的强烈反对，没想到，类似情况在我国市场上出现了。

但就在1月16日，我国工信部也正式宣布：将继续推进相关国家标准的制定，促进充电接口与技术的统一，为电子电器产品的回收利用提供动力，着力推动消费电子产业高质量发展。

根据国内国家标准， Type-C接口基本上可以确定为国内首选。理由是双重的，一是因为Type-C的用户总数远远超过了LightningType-C具有更高的传输速率，可以适配高功率快速充电技术，如国内厂商研发的120W快充，只需十几分钟，手机就能充满电，相比之下， AppleLightning只有20W 。

所以，无论是对于电子消费市场，对于环保，还是对于广大的用户群体，工信部制定的标准都是利大于弊。

可想不到，苹果方面的态度仍然非常强硬，对于工信部所定的标准似乎并不买账。 Apple给出的理由是，如果使用Type-C作为统一接口，数以亿计的iPhone用户将花费额外的钱，这么多的Lightning充电配件会导致电子垃圾的大量增加。此外，苹果也表示， Type-C的统一界面将会扼杀苹果的创新。

当然， Lightning充电技术是苹果自己开发的，但是如果说它是“创新” ，那就有点牵强附会了，因为多年来， iPhone手机所存在的续航不足之处并未得到明显改善。

每一年，苹果通过Lightning充电配件给用户带来数百亿美元的收入数据，我们可以看到，苹果之所以不愿意接受Type-C统一标准，这一点也是出于利益。

要知道， Lightning充电接口拥有独立的供应系统，其充电器和线材零售价都在200元以上，在MFI向第三方外设厂商颁发独家MFI认证后，苹果除了在这些硬件上赚取利润，收取的高额认证费用。那是苹果反对统一Type-C界面的主要原因。
但是在工信部明确表态之后，这已不仅仅是简单的利益问题，按照正常情况下，苹果再多的不愿意也只能遵行，可如今态度这么强硬，到底库克是怎么想的？

第一，苹果产品定位一直都是高端路线，华为本来就是竞争对手。但是由于美国的打压，华为高端手机业务几乎被截断，在缺少5G射频芯片的情况下，甚至不得不逆水行舟地推出4G版手机，而且货源不足。在华为“倒下”后，苹果踩上国产品牌的尊严迅速扩张“商业版图” ，完全是一家独大，更让库克认为中国市场离不开苹果。

第二，果粉对苹果产品太“宠爱” ，媚外观念根深蒂固，库克曾表示：在iPhone手机销售方面，他最不担心的领域是中国市场。例如iPhone12/iPhone13 ，即使有信号显示、续航等种种不足，但仍然挡不住对果粉的热情，两次挤爆苹果官网就是最好的证明。当苹果因为产品问题而向欧美地区的用户作出赔偿的时候，中国的用户却总是受到不同的对待，即便这样，果粉仍然会为苹果说话。
最终，苹果拥有一个完整而庞大的工业系统，很多国内厂商靠苹果订单生存，富士康郭台铭说，这几年，他们为大陆提供的食物，就是这个样子。所以，外界认为，即使苹果做出了欺凌中企的决定，我们也没有办法。

但是苹果显然还是对自己的评价过高，在手机产品层面上，即使是华为暂时没有回到5G赛道，但是其它厂商正在迅速崛起，苹果的优势只会越来越小；在供给系统上，央媒早就呼吁要摆脱对苹果的依赖，比亚迪、宁德时代先后拒绝了苹果的合作邀请就够了。