10几万的大众、领克都要加95，到底是什么原因？发动机太金贵？( 二 ) 车子才10几万

最后，对于大多数朋友来说，哪怕是要求95的车子，从油费上面来讲也并不会贵出太多，只不过是心理上面是不太舒服的。

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举个例子：2022年的3月7号，我住的杭州， 92号是8块01分/L ， 95是8块5毛2/L ，差价是4毛1/L 。
如果说：1年开2万km ，百公里油耗8L ，加95号油，每年的油费贵多少？656块钱。
更何况很多朋友其实1年是开不到2万km的，就开1万km的话，也就是3、400块钱的样子了。
而且相对来说，体验和动力，总比92稍微好一点，对吧？
车子加95或92 ，每年油费的差距不大
所以，总得来讲， 10几万的车子也要求加95 ，不是大家说“你这个便宜车，加这么贵的油干什么”、“没有公主命，不要得公主病” ，不是这个事情。

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是在原产国，发动机设计之初，本身就是按照95设计的，不管是卖1万块钱还是100万，就是推荐你加95的，除非到了中国要动手术。
对于大多数朋友来说，实际的意义就是95还是92中间有个差价，每年油费也相差了300到500块钱左右，不至于特别痛，虽然心里有可能有个疙瘩。
同样一箱油， 95真能比92多跑50km吗
刚才说了，加95会更贵了，但还有一些朋友反过来，不是在抱怨10几万的车子为什么要加95 。
有的朋友说：“哎，我标号写着是推荐加92的，但是我自己去试了试，加了95跑得更远，油更耐烧，动力更好，我愿意！”
有没有道理了？是心理作用呢？还是真的是有一定的依据的？
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关键词：汽油
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参考文献
[1]沈义涛,汪建忠,帅石金,王建昕.辛烷值对汽油机性能的影响[J].内燃机工程,2008.