2025年要上市的四款增程SUV

【2025年要上市的四款增程SUV】

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从开年以来，从老图的观察看，有相当一部分对深蓝S09、问界M9等增程SUV表达出了浓厚的兴趣。从目前增程车的售价看，最便宜的增程车应该是深蓝SL03 ，使用的是1.5L自然吸气发动机，纯电续航WLTC是100km 。为什么插电车型很容易做的便宜，而增程不行？首先，增程最低的定位都是中型车，加上电池包大，入门基本就有不错的配置，所以，增程车的入门水准还是比较高。
关注老图，除了避免信息差导致选车错误，还能学到很多知识，一定要点个关注。

有人可能纳闷，增程车的发动机只是用来发电的，为什么不用更小的发动机？这样不就更便宜了？老图科普下，因为增程车尤其是中大型增程SUV ，普遍在两吨以上，车身重，如果使用小马力发动机，就会出现放电速度快于充电速度，这相当于越重的车油耗越高的原理，在电车上也一样，尤其是很多增程电车把百公里加速调的比较高，就算是问界M9 ，车身质量2.6吨，百公里加速4.9秒，这对充电速度的要求很高，尤其是跑高速，电耗普遍要高于18甚至超过20 ，只有更大马力的发动机才能确保不会严重亏电而导致失速。更大功率的发动机，也能更容易设计一个有动力冗余的工况，运行时噪音几乎可以忽略，这就是为何高端SUV都在用1.5T发动机的原因。
今天，老图着重说下四款增程SUV ，关注度也的确不低。
问界M8
预计上市时间：4月
预计起售价：32.98万

问界M9车身尺寸长5190mm宽1999mm ，高1795mm轴距3105mm整备质量2660/2715kg当然还有几个版本，问界M8的版本应该会有增程、纯电多个版本，产品体系布局方式应该会和问界M9一样。增程产品中，可能会有两款五座， 4款六座。
比较期待的点，是问界M8会不会上宁德时代的第二代逍遥电池。这是一款磷酸铁锂的电池，纯电续航里程有望突破400公里，源于问界M8的车身重，调教可能更加激进，纯电续航里程也会在350km以上，如果问界M8首搭第二代逍遥电池，那对于高端增程SUV市场的影响会非常大，离线L8、L9会受到直接挑战。

问界M8的前轮距:1716mm ，后轮距:1727 ，接近角/离去角：18/20度，普拉多的接近角30度，离去角21度，路虎星脉的接近角22.5度，离去角24.8度，显然，和越野属性的SUV相比，问界M8城市SUV的属性还是更强。
在关键部件上，问界M8的ABS系统控制器是博世汽车部件生产的，估计制动系统也是来自博世，电池来自宁德时代的三元里和磷酸铁锂两种。电机层面，前电机功率165kW和问界M9一样，但是后电机功率达到了227kW问界M9的增程后电机功率是200kW哪怕是上市不久的智界R7的后电机功率也是200kW 。而且问界M8搭载的增程器也是升级款的HG15T ，功率达到了115kW 。
深蓝S09
预计上市时间：4月
预计起售价：25.98万

深蓝S09的入门版可能会搭载视觉版本方案，意味着ADS SE版本的价格很难超过30万，除此之外，深蓝和问界比，问界毕竟是花费了巨额投入一举把自己塑造成了高端品牌，深蓝如果只是想着做一样大的车，段位就一眼，那问界和华为这么多年的功夫岂不是白费？因此，深蓝S09的价格必然会比问界M8低，至少深蓝的定价不要想着有议价能力，深蓝依然还得走性价比路线。
可以说，深蓝S09的ADS 3.0版本一旦售价低于30万，对于问界和理想都会是压力，而且这个压力还不小。从深蓝S09的动力系统看，发动机和阿维塔07的一致，电机应该也是同款，可以说深蓝S09的看点在于这台车会不会是一体式大压铸， Max版本的价格是多少，就老图而言，如果深蓝S09高阶智驾价格超过30万，那就得好好掂量买谁了。

长安这两年进步明显，尤其是在阿维塔和深蓝两个品牌的打造上比较成功，但是相比小米和问界，长安在营销和核心技术上还是有差距，所以定价上长安一直比较务实，所以，期待六座增程SUV的同学，真的可以等等深蓝S09 。
目前看，这台车的第二排基本算是小号版航空座椅，有腿托，可移动中岛，虽然这车外观一般，内饰尚可，但是价格合适的话，月销量在5000台以上也并非不可能。

小鹏 G01
预计上市时间：8月
预计售价：22.98万
小鹏汽车的确有打造增程车的设想，而且野心勃勃。但是小鹏的增程SUV也慢了点，纵使纯电续航超过430km ，一旦问界M8能够达到350以上，实际上这种后发优势也不明显了。更重要的是，小鹏G01暂且叫这个，目前为止信息比较有限，但是大概率应该和L7/8差不多，有大五座也有六座，全系会标配小鹏的高阶智驾

比较期待的点就是小鹏的价格，以及长续航电池，还有小鹏的智驾，但是时间很重要，对于小鹏而言，打造增程车就是打造一台全新的车型，难度不小，能不能在外观上有所突破，也是值得期待的一个点。
风云T11
奇瑞的速度纵使慢一拍，风云T11定位大型SUV ，会是奇瑞的首台增程车，星纪元毕竟不是奇瑞标志。说实话，奇瑞做新能源是比较早的，小蚂蚁的大名谁没听过？其次，奇瑞的增程发动机做的也不错。星纪元ET虽然并没有卖得很爆，但是整车驾驶感受还不错。

风云T11目前的信息也不多，但是动力系统大概和星纪元ET差不多，价格上可能相仿，就看风云T11能不能也上华为的高阶智驾了，这一点对于奇瑞的大型SUV布局至关重要。可以假想一下，如果星纪元ET用的是华为智驾，相信现在的销量会高不少。
但是奇瑞在这个时候打造高端大型SUV ，就必须认清市场，必须有所差异化，现在的车卖的火，要么有情绪价值，要么和高阶智驾，总得让人耳目一新。